Mobil Delvac XHP™ Extra 10W-40（美孚黑霸王 XHP™ Extra 10W-40）
Mobil commercial-vehicle-lube , 中国
产品简介
美孚黑霸王 XHP Extra 10W-40 是一款性能卓越的柴油发动机油，为在严苛条件下运行的公路和非公路行驶的现代高性能柴油发动机提供卓越的润滑保护。本柴油发动机油使用高性能基础油配制而成，具有卓越的低温流动性、高温粘度保持性、挥发性控制以及更好的燃油经济性。这些基础油配合先进添加剂为发动机的各个部分提供高水平的保护。美孚黑霸王 XHP Extra 10W-40 可使现代柴油发动机的换油周期更长。
特性和效益
高功率低排放发动机显著提高了对发动机润滑油的要求。更紧凑的发动机设计降低了耗油量，从而减少添加新油以补充添加剂的次数。由于使用了中间冷却器和涡轮增压器，润滑油承受的热应力也相应增加。更高的燃油喷射压力和推迟喷射时间改善了燃烧效率，但发动机温度、润滑油挥发性和烟灰量也相应增加。美孚黑霸王 XHP Extra 10W-40 采用先进技术配制而成，不论是对于现代柴油发动机还是传统型号均有出色的性能表现。主要效益包括：
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特性 |
优点及潜在效益 |
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有效抑制油品稠化、高温沉积、油泥堆积、油品劣化和腐蚀 |
减少磨损，延长发动机使用寿命卓越的高温沉积物控制 |
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减少发动机擦伤和缸套抛光 |
出色的防活塞环粘结保护 |
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延长总碱值储备 |
长效的沉积物/磨损控制延长换油周期 |
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出色的低温特性 |
改善泵送性和机油循环性能有助于启动时的抗磨保护。 |
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有助于启动时的抗磨保护。低挥发性 |
有助于减少重负荷、高温工作条件下的粘度下降和机油消耗。 |
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出色的粘度指数 |
较广的发动机和温度应用范围 |
应用
埃克森美孚推荐其用于：
• 欧洲和日本制造商制造的自然吸气和涡轮增压柴油动力发动机。
• 公路用轻型及重型卡车。
• 非公路行业，如建筑、采矿、采石及农业等。
规格与认可
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本产品已获得以下认可： |
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Mack(麦克) EO-M Plus |
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Mack(麦克) EO-N |
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MAN（曼）M 3277 |
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DTFR 15B120 |
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DTFR 13D100 |
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MTU 油品分类 3 |
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RENAULT TRUCKS(雷诺卡车) RLD-2 |
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VOITH RETARDER（福伊特缓速器）A 类油 |
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VOLVO (沃尔沃) VDS-3 |
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推荐将本产品用于需要符合以下规范的应用： |
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API (美国石油协会) CF |
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Cummins (康明斯) CES 20072 |
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RENAULT TRUCKS (雷诺卡车) RLD |
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VOLVO (沃尔沃) VDS-2 |
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本产品符合或超越以下要求： |
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ACEA E4 |
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ACEA（欧洲汽车制造商协会）E7 |
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RENAULT TRUCKS（雷诺卡车）RXD |
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Scania（斯堪尼亚）LDF-3 |
特性和规范
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特性 |
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粘度等级 |
SAE 10W-40 |
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15°C 下的密度，g/ml，ASTM D4052 |
0.867 |
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硫酸盐灰分, 质量%, ASTM D874 |
1.9 |
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闪点, COC, °C, ASTM D92 |
226 |
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运动粘度 @ 100 °C, mm2/s, ASTM D445 |
13.0 |
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运动粘度 @ 40 °C, mm2/s, ASTM D445 |
89 |
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倾点, °C, ASTM D97 |
-42 |
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总碱值, mg KOH/g, ASTM D 2896 |
15.9 |
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粘度指数, ASTM D 2270 |
151 |
健康与安全
有关本产品的健康与安全建议，请参阅化学品安全技术说明书 (MSDS)，可于以下网站获取：http://www.msds.exxonmobil.com/psims/psims.aspx
除另行说明外，此处所使用的所有商标均为埃克森美孚公司或其某一关联公司的商标或注册商标。
08-2024