Mobil 1™ ESP 5W-30
Mobil passenger-vehicle-lube , Thailand
รายละเอียดผลิตภัณฑ์
Mobil 1™ ESP 5W-30 คือน้ำมันเครื่องสูตรสังเคราะห์แท้ขั้นสูงที่ผสมสูตรโดยเฉพาะเพื่อช่วยยืดอายุการใช้งานและรักษาระดับประสิทธิภาพระบบไอเสียทั้งสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลและเบนซิน
ผลิตภัณฑ์ผ่านหรือมีคุณสมบัติเหนือกว่ามาตรฐานขั้นสูงที่กำหนดโดยกลุ่มอุตสาหกรรมหรือผู้ผลิตรถยนต์สำหรับเครื่องยนต์รถยนต์โดยสารรุ่นใหม่ ๆ เช่น Volkswagen, Mercedes-Benz และ General Motors รวมไปถึงรถยนต์สัญชาติญี่ปุ่นและเกาหลีที่กำหนดมาตรฐานความหนืดไว้ที่ SAE 5W-30 และเงื่อนไขทางเทคนิคอื่น ๆ ที่กำหนดไว้สำหรับน้ำมัน
ลักษณะสำคัญและคุณประโยชน์
Mobil 1™ ESP 5W-30 ใช้ส่วนผสมชั้นนำที่เป็นกรรมสิทธิ์เฉพาะเพื่อให้รองรับการทำงานกับระบบกรองอนุภาคดีเซล (DPF) และแคทาลิติคคอนเวอร์เตอร์ (CAT) ในเครื่องยนต์เบนซินรุ่นใหม่ ๆ
Mobil 1™ ESP 5W-30 ออกแบบมาเพื่อให้ประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมและให้การปกป้องที่ดีเยี่ยมพร้อม ๆ กับช่วยประหยัดเชื้อเพลิง ลักษณะสำคัญและคุณประโยชน์หลักที่อาจได้รับประกอบด้วย:
|
ลักษณะสำคัญ |
ข้อดีและประโยชน์ที่อาจได้รับทางด้านศักยภาพ |
|
ปริมาณเถ้าต่ำ |
ช่วยในการลดการก่อตัวของอนุภาคขึ้นในตัวกรองอนุภาคของเครื่องยนต์ดีเซล |
|
กำมะถันและฟอสฟอรัสต่ำ |
ช่วยในการลดความเป็นพิษของเครื่องฟอกไอเสียเชิงเร่งปฏิกิริยาของเครื่องยนต์เบนซิน |
|
สารช่วยทำความสะอาดที่มีประสิทธิภาพ |
ช่วยในการลดการเกาะติดและก่อตัวของคราบเลนเพื่อทำให้ได้อายุการใช้งานของเครื่องยนต์ที่ยาวนานและเครื่องยนต์สะอาด |
|
ความเสถียรภาพต่อความร้อนและออกซิเดชันที่ยอดเยี่ยม |
ช่วยในการลดการเสื่อมสภาพตามอายุของน้ำมันลงทำให้ได้การป้องกันช่วงเวลาการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันที่ยืดระยะออกไป |
|
อัตราการบริโภคน้ำมันต่ำ |
ลดมลพิษจากสารไฮโดรคาร์บอน |
|
เพิ่มคุณสมบัติด้านแรงเสียดทาน |
ช่วยประหยัดการใช้น้ำมันเชื้อเพลิง |
|
ความสามารถทางอุณหภูมิต่ำที่ยอดเยี่ยม |
การสตาร์ทเครื่องยนต์ในสภาพอากาศเย็นได้อย่างรวดเร็วและให้การปกป้องที่รวดเร็วเพื่อช่วยยืดอายุการใช้งานเครื่องยนต์ |
การใช้งาน
แนะนำสำหรับเครื่องยนต์สมัยใหม่ทุกประเภทสำหรับรถยนต์โดยสารใหม่ล่าสุด รถ SUV และรถตู้ขนาดเล็ก
• Mobil 1™ ESP 5W-30 เป็นน้ำมันเครื่องยนต์ที่มีเถ้าต่ำ (ACEA C3 mid SAPS) ช่วยปกป้องระบบบำบัดไอเสียที่ออกแบบมาเพื่อลดการปล่อยไอเสียจากเครื่องยนต์
• Mobil 1™ ESP 5W-30 เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานที่สมบุกสมบันที่น้ำมันแบบปกติอาจไม่สามารถทำงานได้เพียงพอ
• Mobil 1™ ESP 5W-30 ไม่แนะนำสำหรับเครื่องยนต์ 2 จังหวะหรือเครื่องยนต์อากาศยาน ยกเว้นหากได้รับการรับรองเป็นการเฉพาะโดยผู้ผลิต ศึกษาคู่มือผู้ใช้เพื่อตรวจสอบเกรดและรายละเอียดทางเทคนิคสำหรับความหนืดของน้ำมันที่แนะนำ
• นอกจากนี้ Mobil 1™ ESP 5W-30 ยังเหมาะสำหรับเครื่องยนต์ไฮบริดที่ต้องการน้ำมันเครื่องมาตรฐาน API SP, ACEA C3
ข้อกำหนดและการรับรอง
|
ผลิตภัณฑ์นี้ได้รับการรับรองจากผู้ผลิตต่อไปนี้: |
|
Porsche C30 |
|
BMW Longlife 04 |
|
MB-Approval 229.31 |
|
MB-Approval 229.51 |
|
MB-Approval 229.52 |
|
VW 504 00 |
|
VW 507 00 |
|
OV 040 1547 – D30 |
|
OV 040 1547 – G30 |
|
ผลิตภัณฑ์นี้ได้รับการแนะนำสำหรับการใช้งานที่ต้องการ: |
|
ได้รับการแนะนำโดย ExxonMobil สำหรับการใช้งานภายใต้เงื่อนไข ACEA C2 |
|
FIAT 9.55535-S3 |
|
ผลิตภัณฑ์นี้ผ่านหรือเกินกว่าข้อกำหนดของ: |
|
API SP |
|
API SN PLUS |
|
API SN |
|
ACEA C3 |
คุณสมบัติและคุณลักษณะที่กำหนด
|
คุณสมบัติ |
|
|
เกรด |
SAE 5W-30 |
|
Mini-Rotary Viscometer, Apparent Viscosity, -35 C, mPa.s, ASTM D4684 |
23200 |
|
ดัชนีความหนืด, ASTM D2270 |
175 |
|
ความหนาแน่น @ 15.6 C, g/ml, ASTM D4052 |
0.852 |
|
ความหนืดไคนีมาติก @ 100 °C, mm2/s, ASTM D445 |
11.9 |
|
Hi-Temp Hi-Shear Viscosity @ 150 C 1x10(6) sec(-1), mPa.s, ASTM D4683 |
3.5 |
|
ความหนืดไคนีมาติก @ 40 °C, mm2/s, ASTM D445 |
67 |
|
จุดวาบไฟ, Cleveland Open Cup, °C, ASTM D92 |
234 |
|
เถ้า, ซัลเฟต, % โดยมวล, ASTM D874 |
0.8 |
|
Total Base Number, mgKOH/g, ASTM D2896 |
8.4 |
|
จุดไหลเท, °C, ASTM D97 |
-42 |
ข้อมูลด้านความปลอดภัยและสุขภาพอนามัย
ดูคำแนะนำด้านความปลอดภัยและสุขภาพอนามัยจากเอกสารข้อมูลความปลอดภัยการใช้สารเคมี (MSDS) ที่ http://www.msds.exxonmobil.com/psims/psims.aspx
เครื่องหมายการค้าทุกแบบที่ปรากฎในเอกสารนี้เป็นเครื่องหมายการค้าหรือเครื่องหมายการค้าที่จดทะเบียนแล้วของบริษัท Exxon Mobil Corporation หรือของบริษัทสาขาบริษัทใดบริษัทหนึ่งถ้าไม่ได้ระบุไว้
10-2566