Mobil Delvac Modern™ 15W-40 Complete Protection
Mobil commercial-vehicle-lube , Thailand
รายละเอียดผลิตภัณฑ์
Mobil Delvac Modern 15W-40 Complete Protection คือน้ำมันเครื่องยนต์ดีเซลสูตรสังเคราะห์ประสิทธิภาพสูงพิเศษที่ช่วยยืดอายุของเครื่องยนต์ในสภาพแวดล้อมที่หนักหน่วงที่สุดสำหรับการใช้งานในและนอกผิวทางปกติ ช่วยเสริมสมรรถนะที่โดดเด่นทั้งสำหรับเครื่องยนต์รุ่นใหม่ที่มีกำลังสูงและไอเสียต่ำ รวมทั้งที่ติดตั้งระบบหมุนเวียนไอเสีย (EGR) ระบบบำบัดพร้อมตัวกรองอนุภาคดีเซล (DPF) และตัวเร่งปฏิกิริยาการเกิดออกซิเดชั่นของน้ำมันดีเซล (DOC) Mobil Delvac Modern 15W-40 Complete Protection รองรับการทำงานกับเครื่องยนต์รุ่นเก่าและให้สมรรถนะที่โดดเด่นเช่นเดียวกันสำหรับเครื่องยนต์รุ่นเก่า ผลิตภัณฑ์ผ่านหรือมีคุณสมบัติเหนือกว่ามาตรฐาน API CK-4, API CJ-4, API CI-4 PLUS, API CI-4 และ API CH-4 รวมทั้งเงื่อนไขทางเทคนิคของผู้ผลิตอุปกรณ์ต้นทาง (OEM)
Mobil Delvac Modern 15W-40 Complete Protection เป็นผลิตภัณฑ์ที่เป็นผลมาจากการทำงานเพื่อพัฒนาร่วมกันกับผู้ผลิต OEM รายหลักอย่างกว้างขวางและได้รับการแนะนำจาก ExxonMobil สำหรับใช้ในกลุ่มการใช้งานรองรับงานหนักและสภาพแวดล้อมการทำงานของอุตสาหกรรมการบรรทุก การทำเหมืองแร่ การก่อสร้าง การย่อยหิน และการเกษตร ผลิตภัณฑ์ให้การปกป้องที่ยอดเยี่ยมสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลที่ทำงานหนักจาก Caterpillar, Cummins, Detroit, Mack, Renault, Volvo
ลักษณะสำคัญและคุณประโยชน์
ลักษณะสำคัญ |
ข้อดีและประโยชน์ที่ได้อาจรับทางด้านศักยภาพ |
การควบคุมความหนืด-เขม่าได้ดีเยี่ยม |
ช่วยในการรักษาประสิทธิภาพเครื่องยนต์ อายุการใช้งานเครื่องยนต์ยาวนานและอายุการใช้งานน้ำมันหล่อลื่นยาวนาน |
ความเสถียรทางความร้อนและออกซิเดชันที่ยอดเยี่ยม |
ช่วยลดการก่อตัวของคราบเลนที่อุณหภูมิต่ำและการสะสมตัวที่อุณหภูมิสูง |
ควบคุมการสิ้นเปลืองน้ำมันหล่อลื่นได้ยอดเยี่ยม |
ช่วยลดค่าใช้จ่ายของน้ำมันเครื่องในการใช้งาน |
คงค่าความเป็นด่าง (TBN) ได้ดีเยี่ยม |
ช่วยปรับปรุงการป้องกันต่อการกัดกร่อนและยืดระยะเวลาการถ่ายน้ำมันออกไป |
รักษาเสถียรภาพต่อการเฉือน |
ช่วยรักษาความหนืดในสภาวะการใช้งานหนักหน่วงที่อุณหภูมิสูงเพื่อปกป้องต่อการสึกหรอได้อย่างยอดเยี่ยมและอายุการใช้งานน้ำมันยาวนานออกไป |
ความสามารถสูบจ่ายที่อุณหภูมิต่ำที่ยอดเยี่ยม |
การไหลตัวของน้ำมันที่เร็วและช่วยลดการสึกหรอในระหว่างการสตาร์ทเครื่องยนต์ที่อุณหภูมิต่ำ |
การใช้งาน
ได้รับการแนะนำจาก ExxonMobil สำหรับการใช้ใน:
• เครื่องยนต์ดีเซลไอเสียต่ำสำหรับงานหนักสมัยใหม่ที่ใช้เทคโนโลยีอย่างตัวกรองอนุภาคดีเซล (DPF) ระบบปรับลดการทำปฏิกิริยา (SCR) ระบบดักหมุนเวียนไอเสียต่อเนื่อง (CRT) ระบบเร่งปฏิกิริยาการเกิดออกซิเดชั่นน้ำมันดีเซล (DOC) และระบบหมุนเวียนไอเสีย (EGR)
• การใช้งานระบบดีเซลประสิทธิภาพสูงรวมถึงการออกแบบเทอร์โบชาร์จพร้อมเทคโนโลยี EGR และการใช้งานในดีเซลด้วยการออกแบบระบบดูดอากาศธรรมชาติแบบดั้งเดิม
• การบรรทุกของสำหรับงานหนักในและนอกผิวทางปกติ รวมทั้งอุตสาหกรรมก่อสร้าง เหมืองแร่ เหมืองหินและการเกษตร
• การใช้งานบนถนนหลวงที่ทำงานด้วยความเร็วสูง/โหลดสูงและการพ่วง/ขนส่งสินค้าระยะทางสั้น
• การใช้งานนอกถนนหลวงที่ทำงานด้วยความเร็วต่ำมาก/โหลดหนัก
• อุปกรณ์ที่ใช้น้ำมันดีเซลของ OEM ระดับโลก
ข้อกำหนดและการรับรอง
ผลิตภัณฑ์นี้ได้รับการรับรองจากผู้ผลิตต่อไปนี้: |
Detroit Detroit Fluids Specification 93K222 |
Detroit Fluids Specification 93K218 |
Ford WSS-M2C171-F1 |
Mack EO-O Premium Plus |
MTU Oil Category 2.1 |
RENAULT TRUCKS RLD-3 |
VOLVO VDS-4 |
VOLVO VDS-4.5 |
MACK EOS-4.5 |
Cummins CES 20081 |
Cummins CES 20086 |
ผลิตภัณฑ์นี้ผ่านหรือเกินกว่าข้อกำหนดของ: |
API CH-4 |
Caterpillar ECF-3 |
API CI-4 PLUS |
API CJ-4 |
API CI-4 |
API CK-4 |
คุณสมบัติและคุณลักษณะที่กำหนด
คุณสมบัติ |
|
เกรด |
SAE 15W-40 |
จุดไหลเท, °C, ASTM D97 |
-33 |
จุดวาบไฟ, Cleveland Open Cup, °C, ASTM D92 |
225 |
Hi-Temp Hi-Shear Viscosity @ 150 C 1x10(6) sec(-1), mPa.s, ASTM D4683 |
4 |
เถ้า, ซัลเฟต, % โดยมวล, ASTM D874 |
0.9 |
ค่าความเป็นด่าง, mgKOH/g, ASTM D2896 |
9.4 |
ความหนืดไคนีมาติก @ 40 °C, mm2/s, ASTM D445 |
109 |
ความหนืดไคนีมาติก @ 100 °C, mm2/s, ASTM D445 |
14 |
ข้อมูลด้านความปลอดภัยและสุขภาพอนามัย
ดูคำแนะนำด้านความปลอดภัยและสุขภาพอนามัยจากเอกสารข้อมูลความปลอดภัยการใช้สารเคมี (MSDS) ที่ http://www.msds.exxonmobil.com/psims/psims.aspx
เครื่องหมายการค้าทุกแบบที่ปรากฎในเอกสารนี้เป็นเครื่องหมายการค้าหรือเครื่องหมายการค้าที่จดทะเบียนแล้วของบริษัท Exxon Mobil Corporation หรือของบริษัทสาขาบริษัทใดบริษัทหนึ่งถ้าไม่ได้ระบุไว้
05-2567