น้ำมันหล่อลื่นสำหรับรถยนต์โดยสารจาก Mobil น้ำมันระบบส่งกำลังแปรผันต่อเนื่อง, สูตรสังเคราะห์เต็มรูปแบบ

รายละเอียดผลิตภัณฑ์

Mobil CVTF Multi-Vehicle คือน้ำมันหล่อลื่นสูตรสังเคราะห์เต็มรูปแบบที่คิดค้นจากน้ำมันพื้นฐานสูตรสังเคราะห์คุณภาพสูงผสมผสานกับสารเติมแต่งขั้นสูงเพื่อตอบสนองความต้องการในการใช้งานของรถยนต์หลากหลายประเภทที่ผลิตในอเมริกา ยุโรปและเอเชียซึ่งใช้ระบบส่งกำลังแบบแปรผันต่อเนื่อง (Step-less)

 

คุณสมบัติในการใช้งานที่หลากหลายถือเป็นลักษณะเสริมที่สำคัญสำหรับศูนย์บริการที่ต้องการมอบบริการที่มีประสิทธิภาพสูงสุดให้กับลูกค้าในขณะที่ทำให้การดำเนินงานง่ายขึ้นและลดภาระในการจัดการผลิตภัณฑ์หล่อลื่น

 

ลักษณะสำคัญและคุณประโยชน์

Mobil CVTF Multi-Vehicle ช่วยให้เปลี่ยนเกียร์ได้อย่างราบรื่นในทุกสภาพอากาศและมีประสิทธิภาพในการหล่อลื่นที่เชื่อถือได้ ช่วยยืดอายุการใช้งานของระบบเกียร์และทำให้การขับขี่นุ่มนวล

• คุณสมบัติในการรักษาแรงบิดที่ยอดเยี่ยมทำให้เปลี่ยนเกียได้อย่างนุ่มนวลโดยไม่ต้องกังวลปัญหา NVH (เสียง การสั่นสะเทือนและความกระด้าง)

• ป้องกันการสึกหรอ สนิมและการกัดกร่อนได้อย่างดีเยี่ยม ช่วยยืดอายุให้กับระบบเกียร์อย่างเต็มประสิทธิภาพ

• ความคงตัวต่อการเกิดออกซิเดชั่นและแรงเฉือนที่ดีเยี่ยมตลอดอายุการใช้งานผลิตภัณฑ์หล่อลื่นที่ยาวนาน

• คุณสมบัติในการไหลที่ดีเยี่ยม ให้การหล่อลื่นในทันทีและปกป้องชิ้นส่วนระหว่างการสตารฺ์ทขณะเย็น

 

การใช้งาน

ExxonMobil ขอแนะนำ Mobil CVTF Multi-Vehicle สำหรับการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์ในรถยนต์ทั้งแบบสายพานและราวโซ่ในระบบเกียร์แบบแปรผันต่อเนื่องสำหรับส่วนการใช้งานต่อไปนี้

• Audi: Multitronic

• BMW Mini Cooper: EZL 799/ 83 22 0 136 376/ 83 22 0 429 154

• Chery: CVT, WCF-1

• Citroen / Peugeot / PSA: Standard 9735EF

• Daihatsu: AMMIX CVTF Fluid DFE, DC, DFC, TC

• Dodge/Jeep/Chrysler: NS-2, CVT+4

• Fiat: Tutela Car CVT N.G

• Ford: WSD-M2C-199A

• Fujijyuuko: i-CVTF FG

• GM/Saturn: DEX-CVT, I-Green2, VT40, HP CVT, GM1940713 และ 1940714

• Honda: HCF2, Multimatic HMMF (ไม่มีคลัตช์สตาร์ท), Z-1 (รุ่น CVT ไม่มีคลัตช์สตาร์ท), CVT (ไม่สามารถใช้กับรถยนต์ Honda รุ่นที่ใช้คลัตข์สตาร์ท)

• Hyundai/Kia: CVT-1, SP III (รุ่น CVT)

• Lexus: Fluid TC, FE

• Mazda: JWS 3320

• MG Rover: EM-CVT

• Mini Cooper: EZL/EZL 799A.ZF CVT V1

• Mitsubishi: CVTF-J1 (MMC Diaqueen CVT Fluid J1), CVTF-J4 และ -J4+ (MMC Diaqueen CVT Fluid J4 และ J4+), SP-III (เฉพาะรุ่นเกียร์ CVT), ECO J4, MA1

• Opel/Vauxhall: 7-speed CVT, 95529854

• Nissan: NS-1, NS-2, NS-2V, NS-3, NS-CVT

• Perodua: D-CVT

• Punch: CVT (ไม่มีคลัตช์สตาร์ท)

• Renault: Matic CVT

• Subaru: iCVT, iCVT FG, ECVT, ระบบ CVT ราวโซ่แบบ Lineartronic และ CVT II Fluid, K0425Y0710 & K0425Y0711, ระบบราวโซ่ CVT 3 Fluid, Lineartronic High Torque (HT) CVT Fluid, CV-30, K0421Y0700, High Torque CVTF-LV

• Suzuki: CVTF TC, CVTF 3320, CVTF 4401, NS-2, Green 1, Green 1V, Green 2

• Toyota: CVTF TC, FE

• Volvo: CVT 4959

• VW/Audi: TL 521 16 (G 052 516), TL 521 80 (G 052 180)

• Zoyote: CVT

 

นอกจากนี้ยังสามารถใช้กับรถยนต์ไฮบริดและรถยนต์ไฟฟ้าได้:

• Ford Escape Hybrid เกียร์ eCVT

• Honda: e:HEV, iMMD

• Jatco: JR712E, CVT 8 Hybrid

• Mazda: SKYACTIVE-HYBRID

• Nissan: e Power, Altima Hybrid

• Tesla: Model S และ Model 3

• Toyota: THSII/Toyota Prius, THS 5th Gen. / Toyota Noah, Voxy ฯลฯ

 

 

ตรวจสอบรายละเอียดในคู่มือเจ้าของรถและ/หรือคู่มือการรับประกันเกี่ยวกับประเภทน้ำมันเกียร์ CVT ที่กำหนดหรือได้รับการรับรองแล้วแต่กรณี การดูแลรักษาที่ดีหมายถึงการตรวจสอบระบบเกียร์อัตโนมัติให้มีระดับน้ำมันเกียร์ที่เหมาะสมตามระยะ และถ่ายน้ำมันทิ้งและเปลี่ยนใหม่ตามช่วงเวลาที่ผู้ผลิตแนะนำ ผู้ผลิตบางรายแนะนำให้มีการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์บ่อยขึ้นหากมีการขับขี่อย่างสมบุกสมบัน เช่น ในที่ที่การจราจรหนาแน่น ในสภาพอากาศที่ร้อนหรือสำหรับการพ่วงลาก

 

Mobil CVT Multi-Vehicle ได้รับการแนะนำโดยอ้างอิงร่วมกับผลการทดสอบภาคสนามและการทดสอบในห้องปฏิบัติการอิสระ รายชื่อผู้ผลิตและรายละเอียดทางเทคนิคขัางต้นเป็นเพียงตัวอย่างการใช้งานที่ ExxonMobil แนะนำให้ใช้ Mobil CVT Multi-Vehicle  ผู้ผลิตรถยนต์ที่ระบุไม่ได้มีการประเมินหรือรับรองผลิตภัณฑ์สำหรับการใช้งานเหล่านี้ ยกเว้นหากมีอ้างถึงในหัวข้อรายละเอียดทางเทคนิคและการรับรอง ไม่ควรใช้ Mobil CVT Multi-Vehicle กับระบบเกียร์อัตโนมัติ DCT

 

คุณสมบัติและคุณลักษณะที่กำหนด

 

ข้อมูลด้านความปลอดภัยและสุขภาพอนามัย

ดูคำแนะนำด้านความปลอดภัยและสุขภาพอนามัยจากเอกสารข้อมูลความปลอดภัยการใช้สารเคมี (MSDS) ที่ http://www.msds.exxonmobil.com/psims/psims.aspx

เครื่องหมายการค้าทุกแบบที่ปรากฎในเอกสารนี้เป็นเครื่องหมายการค้าหรือเครื่องหมายการค้าที่จดทะเบียนแล้วของบริษัท Exxon Mobil Corporation หรือของบริษัทสาขาบริษัทใดบริษัทหนึ่งถ้าไม่ได้ระบุไว้

02-2567

ExxonMobil Marketing (Thailand) Limited

3195/26, 22nd Floor, Rama IV Road

Klong Ton, Klong Toey District

Bangkok 10110

Thailand

 

+66 2 407 4000

http://www.exxonmobil.com

คุณสมบัติทั่วไปเป็นคุณสมบัติปกติที่ได้จากความทนทานการผลิตและไม่จัดอยู่ในข้อมูลจำเพาะผลิตภัณฑ์  อาจพบความแตกต่างในคุณสมบัติซึ่งไม่ส่งผลกระทบต่อประสิทธิภาพของผลิตภัณฑ์ในระหว่างการผลิตและในตำแหน่งสถานที่ต่างๆ  ข้อมูลที่ระบุ ณ ที่นี้อาจเปลี่ยนแปลงได้โดยไม่ต้องแจ้งให้ทราบล่วงหน้า อาจไม่มีผลิตภัณฑ์ทั้งหมดนี้วางจำหน่ายในท้องถิ่นของท่าน สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม โปรดติดต่อ ExxonMobil ในประเทศของคุณหรือเข้าไปที่ www.exxonmobil.com    
ExxonMobil ประกอบด้วยบริษัทในเครือและบริษัทสาขามากมาย ที่มักจะมีส่วนหนึ่งของชื่อ Esso, Mobil, หรือ ExxonMobil อยู่ด้วย ข้อมูลในเอกสารทั้งหมดไม่มีเจตนาที่จะยกเลิกหรือแทนที่การแยกออกจากกันของบริษัทในท้องถิ่น ความรับผิดชอบในการดำเนินการภายในท้องถิ่น และภาระความรับผิดยังคงเป็นหน้าที่ของบริษัทสาขาท้องถิ่นของ ExxonMobil