Mobil Delvac Modern™ 15W-40 Full Protection
Mobil commercial-vehicle-lube , Thailand
รายละเอียดผลิตภัณฑ์
Mobil Delvac Modern 15W-40 Full Protection รองรับระบบไบโอดีเซล* และถือเป็นน้ำมันเครื่องประสิทธิภาพสูงพิเศษที่ช่วยยืดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์สำหรับการใช้งานนอกผิวทางปกติ และมีประสิทธิภาพที่โดดเด่นสำหรับเครื่องยนต์ไอเสียต่ำรุ่นใหม่ ๆ ที่เน้นสมรรถนะ รวมทั้งที่ติดตั้งระบบหมุนเวียนไอเสีย (EGR) และระบบบำบัดไอเสียและกรองอนุภาคดีเซล (DPF) และตัวเร่งปฏิกิริยาการเกิดออกซิเดชั่นของเชื้อเพลิงดีเซล (DOC) Mobil Delvac Modern 15W-40 Full Protection ทำงานร่วมกับเครื่องยนต์รุ่นเก่าได้ทั้งหมด ให้สมรรถนะที่ยอดเยี่ยมระดับเดียวกันเมื่อใช้ในเครื่องยนต์แบบดั้งเดิมรุ่นเก่า ด้วยเหตุนี้น้ำมันชนิดนี้จึงผ่านหรือเกินกว่าข้อกำหนดของ API CK-4, CJ-4, CI-4 PLUS และ CH-4 รวมไปถึงข้อกำหนดของผู้ผลิตอุปกรณ์ (OEM) รายสำคัญ
*อิงตามวิธีการ CEC L-109-14 (การทดสอบที่มีการปรับแก้ไขกับน้ำมันไบโอดีเซลจากปาล์ม B100) ผ่านตามข้อจำกัดในมาตรฐาน ACEA E9-16
ลักษณะสำคัญและคุณประโยชน์
Mobil Delvac Modern 15W-40 Full Protection ผสมสูตรมาจากน้ำมันพื้นฐานประสิทธิภาพสูงและระบบสารเพิ่มคุณภาพที่ปรับให้เหมาะสมที่ให้สมรรถนะที่ยอดเยี่ยมในเครื่องยนต์รุ่นเก่าและรุ่นใหม่ เทคโนโลยีขั้นสูงของ Mobil Delvac Modern 15W-40 Full Protection ไม่เพียงแต่จะให้ความมั่นใจในการควบคุมความหนาชั้นน้ำมันที่ถูกรบกวนจากการก่อตัวของเขม่าอย่างยอดเยี่ยม รักษาค่าความเป็นด่าง (TBN) เพื่อยืดอายุการถ่ายน้ำมันได้อย่างยอดเยี่ยมแล้ว ยังให้ความต้านทานต่อการสิ้นเปลืองน้ำมันหล่อลื่น การเกิดออกซิเดชั่น การสึกหรอแบบกัดกร่อนและขัดสี และการสะสมตัวที่อุณหภูมิสูงด้วย
|
ลักษณะสำคัญ |
ข้อดีและประโยชน์ที่อาจได้รับทางด้านศักยภาพ |
|
การควบคุมความหนืด-เขม่าได้ดีเยี่ยม |
ช่วยในการรักษาประสิทธิภาพเครื่องยนต์ อายุการใช้งานเครื่องยนต์ยาวนานและอายุการใช้งานน้ำมันหล่อลื่นยาวนาน |
|
ความคงตัวเชิงอุณหภูมิและต่อการเกิดออกซิเดชั่นที่ยอดเยี่ยม ควบคุมความหนืดที่ช่วงอุณหภูมิสูงได้ดีขึ้นสูงสุด 80% และทนทานต่อการเกิดออกซิเดชั่นดีขึ้น 50%1 |
ช่วยลดการก่อตัวของคราบเลนที่อุณหภูมิต่ำและการสะสมตัวที่อุณหภูมิสูง |
|
ควบคุมการสิ้นเปลืองน้ำมันหล่อลื่นได้ยอดเยี่ยม |
ช่วยลดต้นทุนน้ำมันหล่อลื่นเนื่องจากสามารถลดการเติมเพิ่มในระหว่างใช้งาน |
|
คงค่าความเป็นด่าง (TBN) ได้ดีเยี่ยม |
ช่วยปรับปรุงการป้องกันต่อการกัดกร่อนและยืดระยะเวลาการถ่ายน้ำมันออกไป |
|
ช่วยปรับปรุงการป้องกันต่อการกัดกร่อนและยืดระยะเวลาการถ่ายน้ำมันออกไป |
ช่วยรักษาความหนืดในสภาวะการใช้งานหนักหน่วงที่อุณหภูมิสูงเพื่อปกป้องต่อการสึกหรอได้อย่างยอดเยี่ยมและอายุการใช้งานน้ำมันยาวนานออกไป |
|
ความสามารถสูบจ่ายที่อุณหภูมิต่ำที่ยอดเยี่ยม |
การไหลตัวของน้ำมันที่เร็วและช่วยลดการสึกหรอในระหว่างการสตาร์ทเครื่องยนต์ที่อุณหภูมิต่ำ |
|
ต้านทานต่อการสึกหรอเชิงกัดกร่อนและขัดสีอย่างยอดเยี่ยม การปกป้องการสึกหรอดีขึ้น 20% 2 |
ยืดอายุการใช้งานของพื้นผิวสึกหรอที่สำคัญ |
|
ความเข้ากันได้กับชิ้นส่วนอุปกรณ์ |
ยืดอายุการใช้งานของปะเก็น ซีล และระบบบำบัดไอเสีย (DPF และ DOC) ให้ยาวนาน |
|
ผ่านเงื่อนไขทางเทคนิคที่เข้มงวดของ OEM รายใหญ่และเงื่อนไขการให้บริการในกลุ่มเบนซินภายใต้มาตรฐาน API |
น้ำมันเครื่องชนิดเดียวที่รองรับการทำงานของกลุ่มยานยนต์ผสมได้ |
|
หมายเหตุ: 1 อ้างอิงจากข้อมูลเปรียบเทียบผลการทดสอบเครื่องยนต์ Volvo T-13 กับผลิตภัณฑ์มาตรฐาน API CJ-4 รุ่นก่อนหน้า 2 อ้างอิงจากข้อมูลเปรียบเทียบผลการทดสอบเครื่องยนต์ Cummins ISM และ Mack T-12 กเมื่อเปรียบเทียบกับสูตรข้อมูลจำเพาะ API CJ-4 รุ่นก่อนหน้า |
|
การใช้งาน
Mobil Delvac Modern 15W-40 Full Protection เป็นผลิตภัณฑ์ที่เป็นผลมาจากการทำงานเพื่อพัฒนาร่วมกันกับผู้ผลิต OEM รายหลักอย่างกว้างขวางและได้รับการแนะนำจาก ExxonMobil สำหรับใช้ในกลุ่มการใช้งานรองรับงานหนักและสภาพแวดล้อมการทำงานของอุตสาหกรรมการบรรทุก การทำเหมืองแร่ การก่อสร้าง การย่อยหิน และการเกษตร น้ำมันชนิดนี้ให้การปกป้องในเครื่องยนต์ดีเซลที่ทำงานหนักของ Caterpillar, Cummins, Detroit, Mack, Mercedes Benz, Renault, MAN, Volvo และของผู้ผลิตด์อื่นๆ ได้อย่างยอดเยี่ยม Mobil Delvac Modern 15W-40 Full Protection ผ่านหรือมีคุณสมบัติเหนือกว่าเกณฑ์มาตรฐานทางเทคนิค API SN / SM / SL สำหรับเครื่องยนต์เบนซินและกลุ่มยานยนต์แบบผสมผสาน
ผลิตภัณฑ์นี้สามารถใช้ได้กับ Mobil Delvac MX ESP 15w-40 หรือใช้เป็นน้ำมันทดแทนผลิตภัณฑ์ดังกล่าว
ข้อกำหนดและการรับรอง
|
ผลิตภัณฑ์นี้ได้รับการรับรองจากผู้ผลิตต่อไปนี้: |
|
Detroit Detroit Fluids Specification 93K222 |
|
Detroit Fluids Specification 93K218 |
|
Mack EO-N Premium Plus 03 |
|
MACK EO-O Premium Plus |
|
MACK EOS-4.5 |
| VOLVO VDS-3 |
|
VOLVO VDS-4 |
|
VOLVO VDS-4.5 |
|
DQC II-18 LA |
|
Cummins CES 20081 |
|
Cummins CES 20086 |
|
DTFR 15C100 |
|
ผลิตภัณฑ์นี้ได้รับการแนะนำสำหรับการใช้งานที่ต้องการ: |
|
ACEA E9 |
|
ผลิตภัณฑ์นี้ผ่านหรือเกินกว่าข้อกำหนดของ: |
|
API CH-4 |
|
API CI-4 |
|
API CI-4 PLUS |
|
API CJ-4 |
|
API CK-4 |
|
API SL |
|
API SM |
|
API SN |
|
JASO DH-2 |
|
Cummins CES 20086 |
|
Caterpillar ECF-3 |
|
API SP |
|
ACEA E7 |
|
ACEA E11 |
คุณสมบัติและคุณลักษณะที่กำหนด
|
คุณสมบัติ |
|
|
เกรด |
SAE 15W-40 |
|
ความหนืดไคนีมาติก @ 40 °C, mm2/s, ASTM D445 |
109 |
|
ความหนืดไคนีมาติก @ 100 °C, mm2/s, ASTM D445 |
14 |
|
จุดวาบไฟ, Cleveland Open Cup, °C, ASTM D92 |
225 |
|
ดัชนีความหนืด, ASTM D2270 |
130 |
|
ค่าความเป็นด่างรวม, mgKOH/g, ASTM D4739 |
9.4 |
|
จุดไหลเท, °C, ASTM D97 |
-33 |
|
เถ้า, ซัลเฟต, % โดยมวล, ASTM D874 |
0.9 |
|
ความหนาแน่น @ 15 C, g/ml, ASTM D1298 |
0.875 |
ข้อมูลด้านความปลอดภัยและสุขภาพอนามัย
ดูคำแนะนำด้านความปลอดภัยและสุขภาพอนามัยจากเอกสารข้อมูลความปลอดภัยการใช้สารเคมี (MSDS) ที่ http://www.msds.exxonmobil.com/psims/psims.aspx
เครื่องหมายการค้าทุกแบบที่ปรากฎในเอกสารนี้เป็นเครื่องหมายการค้าหรือเครื่องหมายการค้าที่จดทะเบียนแล้วของบริษัท Exxon Mobil Corporation หรือของบริษัทสาขาบริษัทใดบริษัทหนึ่งถ้าไม่ได้ระบุไว้
09-2567