Mobil Pegasus™ 610
Mobil industrial , Sweden
Produktbeskrivning
Mobil Pegasus™ 610 är en högpresterande gasmotorolja som främst är avsedd för smörjning av moderna fyrtaktsmotorer för medelhög eller hög hastighet som drivs med bränslegas innehållande frätande ämnen, såsom vätesulfid eller halogener (föreningar som innehåller klor, fluor etc.). Dessa motorer är i allmänhet turboladdade med mager förbränning, där ökat inloppstryck förhindrar tillräcklig smörjning i
ventilstyrningsområdena, vilket resulterar i låg oljeförbrukning vilket kan leda till ökat slitage på ventilstyrningar och ventilsäten. Denna effekt ökar även risken för slitage och syrafrätning på de övre delarna av cylindern från de sura ämnen som bildas under förbränning. Mobil Pegasus 610 är en gasmotorolja med 1,0% askhalt och högt TBN med exceptionellt höga alkalireserver, som utvecklats för att motverka de negativa effekterna av dessa korrosiva ämnen på motorkomponenter. Oljans utmärkta korrosionsskyddande egenskaper förhindrar korrosionsslitage på cylindrar, ventilområden och lager, vilket kan resultera i längre motorlivslängd och lägre underhållskostnader. Mobil Pegasus 610 ger utmärkt skydd mot slitage och repning vilket tryggar minimal kolvnötning, repning och cylinder- och ringslitage. Denna olja kan också användas för smörjning av kolvkompressorer i tillämpningar för avfallsdeponering och biomassagas.
Mobil Pegasus 610 är framställd av högkvalitativa mineralbasoljor och ett avancerat tillsatssystem med 1,0% askinnehåll, som utvecklats för att ge ett utmärkt skydd av motor- och kompressorkomponenter. Denna produkt kännetecknas av hög kemisk stabilitet och beständighet mot oxidation och nitration. Mobil Pegasus 610 ger enastående skydd mot slitage på ventilmekanismer och mot avlagringar och slambildning. Dessa prestandafördelar i kombination med det mycket effektiva rengörings- och dispergeringssystem begränsar uppkomsten av ask- och koksavlagringar, som kan resultera i dåliga motorprestanda och knackning.
Egenskaper och fördelar
Mobil Pegasus 610 gasmotorolja ger ett extra skydd vid tillämpningar där förorenad bränslegas används. Dess utmärkta rengörings- och dispergeringsteknologi resulterar även i renare motorer, mindre slitage och förbättrade motorprestanda. Användning av denna produkt kan resultera i sänkta underhållskostnader och ökad produktionskapacitet. Dess utmärkta kemiska stabilitet och oxidationsbeständighet kan leda till längre oljebytesintervall och reducerade filterkostnader. Denna produkts höga alkaliska reserver möjliggör dess användning i motorer som drivs med bränslen vilka innehåller måttliga mängder korrosiva ämnen i bränslegasen.
|
Egenskaper |
Fördelar och möjlig nytta |
|
Hög TBN och alkalireserver. |
Begränsar slitage och korrosion vid användning av förorenad gas. Skyddar ventilsäten och -tallrikar i fyrtaktsmotorer Begränsar askbildning i förbränningskammaren och förbättrar tändstiftens prestanda |
|
Enastående skydd mot slitage och repning. |
Minskat slitage på motorkomponenter Reducerat slitage på cylinderfoder i högt belastade gasmotorer Utmärkt skydd vid inkörning |
|
Utmärkt oxidationsbeständighet och kemisk stabilitet |
Renare motorer Förlängda oljebytesintervall Minskade kostnader för oljefilter Utmärkt beständighet mot oxidation och nitration |
|
Effektivt skydd mot korrosion |
Minskar slitage på ventilstyrningar i fyrtakts gasmotorer Skyddar lager och inre komponenter |
|
Exceptionellt effektiva rengörings- och dispergeringsegenskaper |
Neutraliserar syror som bildas i oljan Skyddar de övre cylinder- och ventilstyrningskomponenterna Renare motorer Längre oljefilterlivslängd. |
|
Framställd utan zink och fosfor |
Förlängd livslängd och förbättrade prestanda för katalysatorer |
Användningsområden
• Gasmotorer som drivs med bränsle som innehåller måttliga mängder vätesulfid (H2S)
• Motorer som drivs med bränsle som innehåller andra korrosiva ämnen som TOHCl (totala organiska halider som klorid), avfallsdeponi- eller biomassagaser
• Gnisttända fyrtakts gasmotorer med mycket låg oljeförbrukning
• Kolvkompressorer som arbetar med naturgas som innehåller svavel eller halogener
• Högeffektsmotorer eller naturligt aspirerade motorer som körs vid eller över sin märkeffekt vid höga temperaturer
Specifikationer och godkännanden
|
Denna produkt har följande godkännanden: |
|
INNIO Jenbacher TI 1000-1109 (Class C fuel gas, Type 2 & 3) |
|
INNIO Waukesha Engine Landfill Gas Applications |
|
MAN M 3271-4 |
|
Rolls-Royce Solutions Augsburg (tidigare MTU Onsite Energy) Gas Engines Series 400 - alla motorer med biogas, avloppsgas och deponigas |
|
GUASCOR Alla modelltyper som inte drivs med naturgas (utom 86EM och 100EM) |
Typiska egenskaper
|
Egenskap |
|
|
SAE-klass |
40 |
|
Basnummer - Xylen/ättiksyra, mg KOH/g, ASTM D2896 |
11,1 |
|
Flytpunkt, °C, ASTM D97 |
-18 |
|
Sulfataska, vikt-%, ASTM D874 |
1,0 |
|
Flampunkt (COC), °C, ASTM D92 |
257 |
|
Viskositetsindex, ASTM D2270 |
98 |
|
Kinematisk viskositet vid 40°C, mm2/s, ASTM D445 |
131 |
|
Kinematisk viskositet vid 100°C, mm2/s, ASTM D445 |
13,3 |
|
Densitet vid 15°C, BERÄKNAD |
0,888 |
Hälsa och säkerhet
Hälso- och säkerhetsrekommendationer för denna produkt finns i vederbörande säkerhetsdatablad på http://www.msds.exxonmobil.com/psims/psims.aspx
Om inget annat anges är alla varumärken som används här, varumärken eller registrerade varumärken som tillhör Exxon Mobil Corporation eller något av dess dotterbolag.
06-2024