MOBIL CVTF MULTI-VEHICLE

Mobil passenger-vehicle-lube , Sweden

Kontinuerligt variabel transmissionsvätska (automatisk)

Produktbeskrivning

Mobil CVTF Multi-Vehicle är ett Premium syntetiskt smörjmedel formulerat av utvalda högkvalitativa syntetiska basoljor i kombination med ett avancerat tillsatssystem som är utformat för att tillgodose påfyllningsbehovet under service i det bredaste utbudet av våta växellådor (steglösa) i fordon från europeiska, amerikanska och asiatiska biltillverkare.

 

Dess mångsidighet är en fördel för verkstäder som syftar till att säkerställa en optimal service till sina kunder samtidigt som deras verksamhet och produkthantering förenklas.

 

Egenskaper och fördelar

Mobil CVTF Multi-Vehicle ger transmissionskomponenterna konsekvent, smidigt växlings- och smörjningsskydd i alla väderförhållanden. Detta för att förlänga transmissionens livslängd och ge en bekväm körupplevelse.

 

• Utmärkt skydd av transmissionen mot slitage, rost och korrosion hjälper till att bevara transmissionens livslängd

• Stabila, optimerade friktionsegenskaper och utmärkt förmåga att bibehålla momentet ger en smidig växlingskänsla utan problem med NVH (Noise Vibration Harshness)

• Utmärkta flödesegenskaper ger omedelbar smörjning och skydd vid kallstarter

• Utmärkt oljeoxidation och skjuvstabilitet bidrar till en långvarig vätskelivslängd

• Begränsad oljeförbrukning från läckage till följd av effektiva skumkontrollegenskaper och kompatibilitet med tätningsmaterialen

 

Användningsområden

ExxonMobil stöder Mobil CVTF Multi-Vehicle för servicepåfyllningar till ett stort antal kontinuerligt variabla transmissioner med rem- eller kedjedrift. Detta inkluderar typer från Audi, BMW, Jeep, Chrysler, Mini Cooper, Renault, Volvo, VW och Honda, Hyundai, Lexus, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Subaru, Suzuki, Toyota, osv.

 

Baserat på intern testning rekommenderar ExxonMobil användning av produkten till följande:

OEM

LÄMPLIG FÖR ANVÄNDNING

Audi

Audi Multitronic transmission

BMW Mini Cooper

BMW & Mini Cooper EZL 799 vätska / 83 22 0 136 376 / 83 22 0 429 154

 

Mini Cooper EZL799 vätska / EZL 799A vätska / ZF CVT V1 vätska

Chery

Chery CVT transmission

Daihatsu

Daihatsu AMMIX CVT Fluid DFE

 

Daihatsu AMMIX CVT Fluid DC

 

Daihatsu AMMIX CVT Fluid DFC

 

Daihatsu Fluid TC

Chrysler, Dodge, Jeep

Dodge/Jeep/Chrysler NS-2 vätska

 

Dodge/Chrysler/Jeep/Mopar CVT+4

Fiat

Fiat Tutela Car CVT N.G

Fujijyuuko

Fujijyuuko i-CVTF FG

GM/Saturn

GM/Saturn DEX-CVT spec, GM1940713 och 1940714

Honda

Honda Multimatic HMMF vätska (utan startkoppling)

 

Honda HCF2 vätska

 

Honda Z-1 transmission (CVT-modell, utan startkoppling och endast bilmodeller från 2008 och framåt)

 

Honda CVT transmission (utan startkoppling)

Hyundai/Kia

Hyundai/Kia CVT-1 vätska

 

Hyundai/Kia SP III transmission (CVT-modell)

Idemitsu

Idemitsu CVTF-EX1 vätska

Lexus

Lexus Fluid TC, Fluid FE

Mazda

Mazda JWS 3320T vätska

MG Rover

MG Rover EM-CVT

Mitsubishi

Mitsubishi CVTF-J1 vätska (MMC Diaqueen CVT Fluid J1)

 

Mitsubishi CVTF-J4 och -J4+ vätska (MMC Diaqueen CVT Fluid J4 och J4+)

 

Mitsubishi (Diaqueen) SP-III vätska (endast CVT-modell)

 

Mitsubishi CVTF ECO J4 vätska

Nissan

Nissan NS-1, NS-2, NS-3 vätskor

 

Nissan N-CVT

Punch

Punch CVT (utan startkoppling)

Renault

Renault Elf Matic CVT vätska

Subaru

Subaru iCVT vätska

 

Subaru iCVT FG vätska

 

Subaru ECVT vätska

 

Subaru Lineartronic CVT-kedjetransmission och CVT II Fluid, K0425Y0710

 

Subaru Lineartronic High Torque (HT) CVT Fluid, CV-30, K0421Y0700

 

Subaru NS-2 vätska

Suzuki

Suzuki CVTF TC vätska

 

Suzuki CVTF 3320 vätska

 

Suzuki CVTF 4401 vätska

 

Suzuki NS-2 vätska

 

Suzuki CVT Green 1 och 2 vätskor

 

Suzuki CVT Green 1V vätska

Toyota

Toyota CVTF TC vätska

Volvo

Volvo CVT 4959 vätska

VW/Audi

VW/Audi G 052 516

 

VW/Audi G 052 180

Zotye

Zotye CVTs

Anmärkningar:

• Det är viktigt att notera att respektive fordonstillverkare inte har utvärderat eller godkänt produkten för dessa tillämpningar, utom när det särskilt anges i avsnittet Specifikationer och godkännanden.

• Mobil CVT Multi-Vehicle ska inte användas till automatiska DTC-transmissioner.

• God underhållspraxis innebär att automatiska växellådor kontrolleras med jämna mellanrum för att se att vätskenivåerna är lämpliga och att vätskan dräneras och byts ut enligt de intervaller som rekommenderas av tillverkaren. Vissa tillverkare rekommenderar mer frekventa byten av växellådsvätska under svåra körförhållanden som vid tung trafik, i varmt väder eller när du bogserar ett släp.

 

Egenskaper och specifikationer

Egenskap

 

Brookfield Viscosity vid -40°C, mPa.s, ASTM D2983

14000

Kinematisk viskositet vid 40°C, mm2/s, ASTM D445

34

Kinematisk viskositet vid 100°C, mm2/s, ASTM D445

7,3

Flytpunkt, °C, ASTM D97

-51

Flampunkt enligt Cleveland, °C, ASTM D92

200

Färg, visuell

Röd

 

Hälsa och säkerhet

Hälso- och säkerhetsrekommendationer för denna produkt finns i vederbörande säkerhetsdatablad på http://www.msds.exxonmobil.com/psims/psims.aspx

Om inget annat anges är alla varumärken som används här, varumärken eller registrerade varumärken som tillhör Exxon Mobil Corporation eller något av dess dotterbolag.

02-2024

ExxonMobil Sverige AB
Box 1035 (Fabriksgatan 7)
SE 405 22 Göteborg

+46 31 638200
http://www.exxonmobil.com

Typical Properties are typical of those obtained with normal production tolerance and do not constitute a specification.  Variations that do not affect product performance are to be expected during normal manufacture and at different blending locations.  The information contained herein is subject to change without notice. All products may not be available locally. For more information, contact your local ExxonMobil contact or visit www.exxonmobil.com
ExxonMobil is comprised of numerous affiliates and subsidiaries, many with names that include Esso, Mobil, or ExxonMobil. Nothing in this document is intended to override or supersede the corporate separateness of local entities. Responsibility for local action and accountability remains with the local ExxonMobil-affiliate entities.