Mobil Pegasus™ 1005
Mobil industrial , Portugal
Descrição do Produto
Mobil Pegasus™ 1005 é um óleo de alto desempenho para motores a gás, projetado para fornecer os mais altos níveis de proteção aos atuais motores a gás de quatro tempos de alta potência e baixa emissão, mantendo um desempenho superior em motores de modelos anteriores. Mobil Pegasus 1005 é a mais recente adição à linha Mobil Pegasus de óleos para motores a gás natural com desempenho comprovado e com uma formulação equilibrada e duradoura.
Mobil Pegasus 1005 utiliza óleos básicos de alta qualidade e avançada tecnologia de aditivos para oferecer excepcional estabilidade à oxidação, resistência à nitração e estabilidade térmica. A formulação Mobil Pegasus 1005 é balanceada para fornecer excepcionais características antidesgaste para proteger componentes de conjunto de válvulas, pistões, camisas, mancais e engrenagens sob cargas pesadas, mantendo a compatibilidade com materiais do conversor catalítico. Seu sistema detergente-dispersante controla a formação de depósitos de carbono e verniz para minimizar o consumo de óleo e manter a limpeza do motor, mesmo durante intervalos de troca prolongados.
Mobil Pegasus 1005 pode ajudar os usuários a manter seus motores funcionando mais limpos e por mais tempo, com aprimorada confiabilidade, resultando em aumento de produtividade.
Características e Benefícios
Mobil Pegasus 1005 é um membro líder da marca Mobil de lubrificantes industriais que possui uma reputação de inovação, liderança tecnológica e capacidade de alto desempenho.
Mobil Pegasus 1005 oferece as seguintes características e benefícios potenciais:
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Características |
Vantagens e Benefícios Potenciais |
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Vida Prolongada do Óleo |
Aumenta o intervalo de troca de óleo; reduz o número de trocas e o volume de compra de óleo, reduz o volume de óleo usado e a mão-de-obra para ajudar a reduzir os custos operacionais e aumentar a disponibilidade do motor Maior disponibilidade do motor permite maior produtividade |
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Desempenho para Manter a Limpeza do Motor |
Ajuda a controlar os depósitos na câmara de combustão e nos pistões para maximizar a eficiência e a confiabilidade do motor Ajuda a controlar os depósitos nos trocadores de calor para maximizar a produção de calor |
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Baixo Consumo de Óleo |
A baixa volatilidade do óleo ajuda a minimizar os depósitos no motor e no sistema de escapamento, ajudando a prolongar a vida útil do conversor catalítico e os intervalos entre limpezas do trocador de calor Ajuda a reduzir a complementação de nível e o volume de compra do lubrificante |
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Excepcional Proteção Contra o Desgaste |
Ajuda a controlar o desgaste em componentes críticos do motor Maximiza a confiabilidade e o desempenho do motor |
Aplicações
Mobil Pegasus 1005 foi projetado para uso em:
• Caterpillar, MWM GmBh (anteriormente Deutz Power Systems), Jenbacher, Rolls Royce-Bergen, Wartsila, Waukesha e outros motores de quatro tempos turboalimentados ou naturalmente aspirados, de média a alta rotação, que requeiram um óleo com baixo teor de cinzas.
• Motores de quatro tempos de mistura pobre e estequiométrica operando sob altas cargas e altas temperaturas.
• Motores a gás de alta velocidade e quatro tempos usados em aplicações de cogeração.
• Motores a gás natural equipados com conversores catalíticos.
• Aplicações usando combustíveis alternativos contendo baixos níveis de enxofre ou cloro.
• Operações de coleta de campo onde o gás ácido, com conteúdo de H₂S ‹ 0,1% (1000 ppm), pode ser usado como combustível.
Especificações e Aprovações
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Este produto tem as seguintes aprovações: |
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Caterpillar Energy Solutions TR 2105, Óleos Lubrificantes para Motores a Gás (CG132, CG170, CG260) |
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Caterpillar / MaK - Motor 4 Tempos de Média Velocidade (Operação a Gás) incl. GCM-34 |
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INNIO Jenbacher TI 1000-1109 (Gás combustível Classe A, Tipo 2 & 3, período de troca prolongado) |
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INNIO JENBACHER TI 1000-1109 (Gás combustível Classe A, Tipo 4B & 6E) |
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Motores GE Waukesha 220GL/18V 220 GL, Aplicações Usando Gás com Qualidade de Gasoduto |
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Motores INNIO Waukesha, Aplicações de Cogeração / Compressão de Gás Usando Gás com Qualidade de Gasoduto |
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MAN M 3271-2 |
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MTU Gas Engines S4000 L61, L62, L63, L64 usando gás natural |
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MTU Gas engines Séries 4000 Mx5xN usando gás natural |
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MWM TR 0199-99-2105, Óleo Lubrificante para Motores a Gás |
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PERKINS GAS ENGINE OIL - GÁS NATURAL |
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Bergen Engines AS (antiga Rolls-Royce Bergen) Motores a Gás Tipo C |
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Wartsila 175SG |
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Wartsila 220SG |
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Wartsila 25SG |
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Wartsila 28SG |
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Wartsila 32DF (Operação Contínua a Gás Natural) |
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Wartsila 34SG |
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Wartsila 50DF (Operação Contínua a Gás Natural) |
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Wartsila 50SG |
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Rolls-Royce Solutions Augsburg (antiga MTU Onsite Energy) Motores a Gás Série 400 - motores de aspiração natural com gás natural e gás propano |
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Bergen Engines AS (antiga Rolls-Royce Bergen) Motores a Gás Tipo K |
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Bergen Engines AS (antiga Rolls-Royce Bergen) Motores a Gás B 35:40 |
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Rolls-Royce Solutions Augsburg (antiga MTU Onsite Energy) Motores a Gás Série 500 - todos motores com biogás, gás de esgoto e gás de aterro |
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Rolls-Royce Solutions Augsburg (antiga MTU Onsite Energy) Motores a Gás Série 500 - todos motores com gás natural e gás não natural limpo |
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Este produto é recomendado para uso em aplicações que requeiram: |
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API CF |
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Este produtoatende ou excede os requisitos de: |
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Caterpillar |
Propriedades e Especificações
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Propriedade |
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Grau |
SAE 40 |
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Número de Base - Xileno/Ácido Acético, mg KOH/g, ASTM D2896 |
5,4 |
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Ponto de Fluidez, °C, ASTM D97 |
-25 |
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Viscosidade Cinemática a 100 °C, mm²/s, ASTM D445 |
13,4 |
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Índice de Viscosidade, ASTM D2270 |
106 |
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Ponto de Fulgor, Vaso Aberto, °C, ASTM D92 |
265 |
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Viscosidade Cinemática a 40 °C, mm²/s, ASTM D445 |
121 |
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Cinza Sulfatada, % massa, ASTM D874 |
0,5 |
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Densidade a 15,6 °C, g/cm³, ASTM D4052 |
0,855 |
Saúde e segurança
As recomendações de saúde e segurança para este produto podem ser encontradas na Ficha de Informações de Segurança de Produtos Químicos (FISPQ) em http://www.msds.exxonmobil.com/psims/psims.aspx
Todas as marcas aqui utilizadas são marcas comerciais ou marcas registradas da Exxon Mobil Corporation ou de uma de suas subsidiárias, salvo indicação em contrário.
03-2024