Mobil Delvac XHP™ Ultra LE 5W-30 M
Mobil commercial-vehicle-lube , Portugal
Descrição do Produto
Mobil Delvac TM XHP Ultra LE 5W-30 M é um óleo de alto desempenho para motores diesel desenvolvido para fornecer excelente proteção e potencial de economia de combustível a motores modernos de alto desempenho e baixa emissão usados em aplicações severas rodoviárias e urbanas. Este óleo de motor é formulado com óleos básicos de avançada tecnologia sintética que proporcionam excelente fluidez a baixas temperaturas, retenção de viscosidade a altas temperaturas, controle de volatilidade e contribuem para o potencial de melhora da economia de combustível.
O avançado sistema de aditivos foi especialmente projetado para ajudar a prolongar a vida útil e manter a eficiência dos sistemas de controle de emissões, como o Filtro de Partículas Diesel (DPF). O DPF é amplamente utilizado pela maioria dos construtores para cumprir os regulamentações de emissão aplicadas em caminhões e ônibus modernos.
Características e Benefícios
Os motores diesel de alta potência e baixas emissões aumentaram significativamente as exigências sobre os lubrificantes para motores.
Projetos de motores com menores tolerâncias, o uso de intercoolers e turbocompressores aumentam as tensões mecânicas e térmicas no lubrificante. As tecnologias de motores de baixas emissões, tais como alta pressão de injeção de combustível, retardo de injeção e dispositivos de pós-tratamento, exigem desempenho superior do óleo em áreas como estabilidade à oxidação, dispersão de fuligem, volatilidade e compatibilidade com componentes do sistema de controle de emissões. A avançada tecnologia de Mobil Delvac XHP Ultra LE 5W-30 M oferece desempenho excepcional e proteção de sistemas de escapamento equipados com filtros de partículas diesel. Os principais benefícios incluem:
Características |
Vantagens e Benefícios Potenciais |
Excelente proteção contra espessamento do óleo, depósitos de altas temperaturas e acúmulo de borra |
Contribui para uma longa vida útil do óleo coerente com os intervalos de troca de óleo recomendados pelo OEM. Ajuda a evitar a prisão de anéis para melhor proteção e eficiência do motor. |
Excelente proteção contra o desgaste, o arranhamento, o polimento de camisas e a corrosão |
Ajuda a controlar o desgaste em operações em serviços pesados, promovendo uma longa vida útil ao motor. |
Excelente fluidez a baixas temperaturas. |
Contribui para uma excelente bombeabilidade e circulação de óleo, permitindo operações em regiões de clima frio. Ajuda a proteger contra o desgaste durante a partida a frio do motor. |
Avançada composição "Baixas Cinzas" |
Ajuda a melhorar a eficiência e prolongar a durabilidade dos sistemas de controle de emissões equipados com Filtros de Partículas Diesel (DPF). |
Avançada formulação viscométrica . SAE 5W-30 . É estável ao cisalhamento e mantém seu grau de viscosidade . Muito baixa volatilidade |
Potencial para ajudar na redução do consumo de combustível, em relação a óleos de motor de graus de viscosidade mais elevados, sem comprometer a durabilidade do motor (economia de combustível potencial depende do tipo de veículo e das condições de utilização). Auxilia na redução da perda de viscosidade e do consumo de óleo em condições operacionais de trabalho pesado sob altas temperaturas. |
Aplicações
Recomendado pela ExxonMobil para o uso em:
Caminhões e ônibus MAN de última geração que exigem lubrificantes com aprovação MAN M 3677.
Em motores de veículos comerciais e de ônibus (somente quando operando em regiões onde combustível com teor de enxofre ultra baixo é usado) sem filtros de partículas, para os quais um óleo com SAPS convencional MAN M 3277 & M 3275-1, é recomendado (favor consultar sempre o manual do proprietário do respectivo veículo).
Caminhões rodoviários leves e pesados
Motores modernos para serviço pesado equipados com Filtro de Partículas Diesel (DPF), de acordo com as recomendações do manual do proprietário.
Especificações e Aprovações
Estes produtos têm as seguintes aprovações: |
MAN M 3677 |
Propriedades e Especificações
Propriedade |
|
Grau |
SAE 5W-30 |
Simulador de Partida a Frio (CCS), Viscosidade Aparente a -30 °C, mPa.s, ASTM D5293 |
5590 |
TBN, mg KOH/g, ASTM D 2896 |
14,1 |
Ponto de Fluidez, °C, ASTM D97 |
-42 |
Volatilidade Noack, % massa, ASTM D5800 |
11,4 |
Viscosidade Cinemática a 100 °C, mm²/s, ASTM D445 |
11,56 |
Saúde e segurança
As recomendações de saúde e segurança para este produto podem ser encontradas na Ficha de Informações de Segurança de Produtos Químicos (FISPQ) em http://www.msds.exxonmobil.com/psims/psims.aspx
Todas as marcas aqui utilizadas são marcas comerciais ou marcas registradas da Exxon Mobil Corporation ou de uma de suas subsidiárias, salvo indicação em contrário.
02-2023