MOBIL DELVAC MODERN™ 5W-30 FUEL EFFICIENT PLUS V1
Mobil commercial-vehicle-lube , Portugal
Descrição do Produto
Mobil Delvac Modern 5W-30 Fuel Efficient Plus V1 é um avançado óleo de tecnologia sintética com desempenho extra elevado para motores diesel, projetado para fornecer proteção excepcional e potencial de economia de combustível(1) em motores modernos, de alto desempenho e baixas emissões, usados em aplicações rodoviárias severas.
Mobil Delvac Modern 5W-30 Fuel Efficient Plus V1 é formulado com óleos básicos de alta qualidade que fornecem excelente fluidez em baixas temperaturas, retenção de viscosidade em altas temperaturas e controle de volatilidade. Os óleos básicos, o sistema de aditivos e a viscosidade reduzida da película (HTHS) contribuem para o potencial de melhoria da economia de combustível. O avançado sistema de aditivos foi especialmente projetado para ajudar a prolongar a vida útil e manter a eficiência dos sistemas de controle de emissões, como o Filtro de Partículas Diesel (DPF).
Mobil Delvac Modern 5W-30 Fuel Efficient Plus V1 é projetado especificamente para atender aos mais recentes requisitos da Volvo, Daimler, Detroit, Mack, Renault e Cummins para seus mais novos motores diesel.
(1) O potencial de economia de combustível é baseado em experiência comparando um óleo 5W-30 com um SAE 10W-40 e um 15W-40.
Características e Benefícios
Os motores diesel de alta potência e baixas emissões aumentaram significativamente as exigências sobre os lubrificantes para motores. Projetos de motores com menores tolerâncias, o uso de intercoolers e turbocompressores aumentam as tensões mecânicas e térmicas no lubrificante. As tecnologias de motores de baixas emissões, como alta pressão de injeção de combustível, retardo de ignição e dispositivos de pós-tratamento, exigem desempenho aprimorado do óleo em áreas como estabilidade à oxidação, dispersão de fuligem, volatilidade e compatibilidade com componentes do sistema de controle de emissões.. A tecnologia avançada do Mobil Delvac Modern 5W-30 Fuel Efficient Plus V1 oferece desempenho e proteção excepcionais aos sistemas de escapamento equipados com Filtros de Partículas Diesel (DPF). Os principais benefícios incluem:
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Características |
Vantagens e Benefícios Potenciais |
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Excelente proteção contra espessamento do óleo, depósitos de altas temperaturas e acúmulo de borra |
Contribui para uma longa vida útil do óleo, coerente com os intervalos de troca de óleo recomendados pelo OEM Ajuda a evitar a prisão de anéis para melhor proteção e eficiência do motor. |
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Excelente proteção contra o desgaste, o arranhamento, o polimento de camisas e a corrosão. |
Ajuda a controlar o desgaste em operações em serviços pesados, promovendo uma longa vida útil ao motor |
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Excelente fluidez a baixas temperaturas. |
Contribui para uma excelente capacidade de bombeamento e circulação do óleo permitindo operação em regiões de clima frio. Ajuda a proteger contra o desgaste durante a partida a frio do motor |
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Avançada composição "Baixas Cinzas" |
Ajuda a melhorar a eficiência e prolongar a durabilidade dos sistemas de controle de emissões de escape equipados com Filtros de Partículas Diesel (DPF) |
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Avançada formulação viscométrica . SAE 5W-30 . Estabilidade ao cisalhamento e manutenção do grau de viscosidade . Muito baixa volatilidade |
Potencialmente ajuda a reduzir o consumo de combustível em relação a óleos de maior viscosidade sem comprometer a durabilidade do motor (potencial economia de combustível dependendo do tipo de veículo e das condições de direção). Auxilia na redução da perda de viscosidade e do consumo de óleo em condições operacionais de trabalho pesado sob altas temperaturas. |
Aplicações
Recomendado pela ExxonMobil para o uso em:
• Caminhões e ônibus Volvo de última geração que requerem óleos VDS-5 (motores D13 Euro 6D).
• Caminhões e ônibus Mercedes-Benz que exigem lubrificantes com MB-Approval 228.61.
(motores OM 470 FE1 e OM 471 FE1, bem como aplicação fora de estrada para motores OM 470, OM 471 e OM 473).
• Caminhões e ônibus Renault que exigem RLD-5 (motores DTi 13 Step-D).
• Caminhões e ônibus que exigem óleos API FA-4.
Como este óleo não foi endossado pelos fabricantes de motores como compatível com versões anteriores, ele não pode ser usado em outros motores a diesel.
Especificações e Aprovações
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Este produto tem as seguintes aprovações: |
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Daimler Truck DTFR 15C130 |
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VOLVO VDS-5 |
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RENAULT TRUCKS RLD-5 |
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MACK EOS-5 |
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Detroit Fluids Specification 93K223 |
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Este produtoatende ou excede os requisitos de: |
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API FA-4 |
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CUMMINS CES 20087 |
Propriedades e Especificações
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Propriedade |
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Grau |
SAE 5W-30 |
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Gravidade Específica, 15,6 °C/15,6 °C, ASTM D4052 |
0,84 |
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Viscosidade Cinemática a 100 °C, mm²/s, ASTM D445 |
10 |
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Ponto de Fulgor, Vaso Aberto, °C, ASTM D92 |
232 |
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Cinza Sulfatada, % massa, ASTM D874 |
1 |
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Volatilidade Noack, % massa, ASTM D5800 |
10,4 |
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Simulador de Partida a Frio (CCS), Viscosidade Aparente a -30 °C, mPa.s, ASTM D5293 |
4780 |
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Viscosidade a Alta Temperatura e Alto Cisalhamento a 150 °C 1x10(6) s(-1), mPa.s, ASTM D4683 |
3,0 |
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TBN, mg KOH/g, ASTM D 2896 |
12,4 |
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Viscosidade Cinemática a 40 °C, mm²/s, ASTM D445 |
56 |
Saúde e segurança
As recomendações de saúde e segurança para este produto podem ser encontradas na Ficha de Informações de Segurança de Produtos Químicos (FISPQ) em http://www.msds.exxonmobil.com/psims/psims.aspxTodas as marcas aqui utilizadas são marcas comerciais ou marcas registradas da Exxon Mobil Corporation ou de uma de suas subsidiárias, salvo indicação em contrário.
04-2024