Mobil Delvac 1™ ESP 5W-40
Mobil commercial-vehicle-lube , Brazil
Descrição do Produto
O Mobil Delvac 1™ ESP 5W-40 é um avançado óleo sintético para motores diesel de serviço pesado que ajuda a prolongar a vida útil do motor, ao mesmo tempo em que oferece capacidade para períodos de troca estendidos¹ e potencial economia de combustível² para as modernas e mais recentes tecnologias de motores diesel operando em aplicações severas. Este produto é formulado para proporcionar desempenho excepcional em motores modernos e antigos em trabalho pesado, incluindo aqueles com sistemas de controle de emissões. O Mobil Delvac 1 ESP 5W-40 é recomendado para uso em uma ampla gama de aplicações pesadas e ambientes operacionais encontrados no transporte rodoviário e serviços fora de estrada, como nas indústrias de mineração, florestal, construção e agricultura.
O excepcional desempenho do Mobil Delvac 1 ESP 5W-40 é o resultado do extenso trabalho de desenvolvimento cooperativo da ExxonMobil com os principais fabricantes de equipamentos e a aplicação da mais recente tecnologia de lubrificação. Como resultado, este produto atende ou supera os requisitos das mais recentes especificações da indústria, API e ACEA, para óleos de motores diesel, bem como os requisitos de muitos fabricantes de motores americanos e europeus.
¹ Consulte o manual do proprietário para obter os requisitos de aplicação do OEM e os intervalos de troca de óleo para seu veículo ou equipamento.
² Em comparação a um óleo para motores SAE 15W-40. A economia real depende do tipo de motor do veículo, da temperatura ambiente, das condições
de condução e da viscosidade do óleo atualmente em uso no motor.
Características e Benefícios
O Mobil Delvac 1™ ESP 5W-40 é uma excepcional solução de lubrificação para motores modernos e de última geração equipados com sistemas de pós-tratamento de emissões. Foi desenvolvido pela ExxonMobil para manter uma insuperável estabilidade à oxidação³ enquanto também fornece excepcional fluidez a baixas temperaturas e bombeabilidade para partidas suaves em condições frias de até -35 °C. Essa característica, em combinação com o sofisticado sistema de aditivos, garante um desempenho excepcional de controle do desgaste do motor e colabora para o prolongamento da vida útil do motor. A formulação com baixo teor de cinzas protege ao mesmo tempo todos os dispositivos de pós-tratamento do escapamento para manter os requisitos de ar mais limpo. O avançado desempenho de limpeza do motor evita depósitos e mantém o motor operando como novo para uma longa e eficiente vida útil.
³ Baseado em dados do teste padrão PC-11.
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Características |
Vantagens e Benefícios Potenciais |
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Excelente bombeabilidade a baixas temperaturas |
Partida confiável do motor e proteção contra o desgaste em baixas temperaturas |
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Destacada proteção contra o desgaste |
Desgaste reduzido para promover longa vida útil ao motor |
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Inigualável estabilidade à oxidação³ |
Intervalos prolongados de trocas e prevenção contra a formação de depósitos |
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Magnífica resistência à corrosão |
Proteção de superfícies críticas do motor em ambientes úmidos |
Aplicações
Recomendado pela ExxonMobil para o uso em:
• A maioria das gerações de motores até os mais recentes e sofisticados motores diesel de alto desempenho com turbocompressor, injeção direta e projetos de controle de emissões, apresentando todos os tipos de tecnologia de pós-tratamento de gases de escape.
• Motores rodoviários e urbanos operando em condições de alta velocidade/alta carga e também situações de para-e-anda.
• Aplicações fora de estrada operando em condições severas de baixa velocidade/carga pesada.
• A maioria dos equipamentos a diesel de fabricantes americanos e europeus.
• Motores a gasolina de alto desempenho e operações em frotas mistas.
• Unidades de refrigeração.
Especificações e Aprovações
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Este produto tem as seguintes aprovações: |
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CUMMINS CES 20081 |
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CUMMINS CES 20086 |
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Detroit Fluids Specification 93K218 |
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Detroit Fluids Specification 93K222 |
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MACK EOS-4.5 |
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MTU Oil Category 2.1 |
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VOLVO VDS-4.5 |
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RENAULT TRUCKS RLD-3 |
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DTFR 15C100 |
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Este produtoatende ou excede os requisitos de: |
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API CK-4 |
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API CJ-4 |
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API CI-4 PLUS |
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API CI-4 |
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API CH-4 |
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API SM |
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API SN |
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JASO DH-2 |
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Caterpillar ECF-3 |
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ACEA E7 |
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ACEA E11-22 |
Propriedades e Especificações
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Propriedade |
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Grau |
SAE 5W-40 |
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Viscosidade Cinemática a 40 °C, mm²/s, ASTM D445 |
84 |
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Viscosidade Cinemática a 100 °C, mm²/s, ASTM D445 |
13,8 |
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Simulador de Partida a Frio (CCS), Viscosidade Aparente a -30 °C, mPa.s, ASTM D5293 |
6510 |
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Viscosímetro Mini-Rotativo, Viscosidade Aparente a -35 °C, mPa.s, ASTM D4684 |
16800 |
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Viscosidade a Alta Temperatura e Alto Cisalhamento a 150 °C 1x10(6) s(-1), mPa.s, ASTM D4683 |
3,8 |
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Índice de Viscosidade, ASTM D2270 |
169 |
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Cinza Sulfatada, % massa, ASTM D874 |
1 |
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TBN, mg KOH/g, ASTM D 2896 |
12 |
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Ponto de Fluidez, °C, ASTM D97 |
-48 |
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Ponto de Fulgor, Vaso Aberto, °C, ASTM D92 |
233 |
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Densidade a 15,6 °C, g/cm³, ASTM D4052 |
0,852 |
Saúde e segurança
As recomendações de saúde e segurança para este produto podem ser encontradas na Ficha de Informações de Segurança de Produtos Químicos (FISPQ) em http://www.msds.exxonmobil.com/psims/psims.aspx
Todas as marcas aqui utilizadas são marcas comerciais ou marcas registradas da Exxon Mobil Corporation ou de uma de suas subsidiárias, salvo indicação em contrário.
09-2024