Mobil Delvac™ HD 10W-40
Mobil commercial-vehicle-lube , Poland
Opis produktu
Mobil DelvacTM HD 10W-40 to syntetyczny olej silnikowy do silników wysokoobciążonych, który zapewnia doskonałe smarowanie nowoczesnych, wysokowydajnych, niskoemisyjnych silników pracującym w trudnych warunkach. Oleje bazowe najwyższej jakości zastosowane w tym produkcie zapewniają doskonałą płynność w niskich temperaturach, stabilną lepkość i kontrolę lotności produktu w wysokich temperaturach. Ten sprawdzony zaawansowany system dodatków został przygotowany w celu wydłużenia czasu pracy silnika i zapewnienia wydajności systemom redukcji emisji spalin, w tym również filtrów cząstek stałych (DPF).
Właściwości i zalety
Wysokoobciążone niskoemisyjne silniki stawiają większe wymagania olejom silnikowym. Mniejsze konstrukcje silnika oraz zastosowanie chłodnic pośrednich i turbosprężarek zwiększają obciążenia termiczne środków smarnych. Technologie silników o niskiej emisji spalin, takie jak m.in. podwyższenie ciśnienia wtrysku paliwa, opóźnienie wtrysku, układy oczyszczania spalin wymagają olejów o większej odporności na utlenianie, zdolności do rozpraszania sadzy, niskiej lotności i kompatybilności z systemami oczyszczania spalin. Zaawansowana technologia oleju Mobil DelvacTM HD 10W-40 zapewnia wysoką wydajność, rzadsze wymiany i ochronę układów wydechowych, także wyposażonych w filtry cząstek stałych (DPF). Kluczowe zalety to:
Właściwości |
Zalety i potencjalne korzyści |
Ochrona przed gęstnieniem oleju, osadu powodowanym przez wysokie temperatury, gromadzeniem się osadu i degradacją oleju |
Przyczynia się do wydłużenia okresów pomiędzy wymianami oleju Przyczynia się do zapobiegania zakleszczania się pierścieni. |
Doskonałe właściwości przeciwzużyciowe i przeciwzatarciowe, ochrona przed polerowaniem gładzi cylindra, ochrona przed korozją |
Przyczynia się do wydłużenia całkowitego okresu eksploatacji silnika. |
Dobra stabilność na ścinanie Bardzo niska lotność |
Pomaga ograniczyć spadek lepkości i zużycie oleju w ciężkich warunkach pracy w wysokich temperaturach. |
Mała zawartość popiołu siarczanowego, siarki i fosforu |
Pomaga chronić elementy układów wydechowych, również tych wyposażonych w filtry DPF. |
Dobre właściwości w niskiej temperaturze |
Pomaga w lepszej cyrkulacji i pompowalności oleju |
Zastosowania
• Wysokoobciążone silniki wysokoprężne, w tym nowoczesne, niskoemisyjne silniki Euro V/VI wyposażone w systemy emisji spalin i technologie użytkowe takie jak: filtry cząstek stałych (DPF), selektywną redukcję katalityczną (SCR), układy ciągłej regeneracji (CRT), utleniający reaktor katalityczny (DOC) oraz system recyrkulacji spalin (EGR)
• Wysokoobciążone silniki wysokoprężne, w których stosuje się oleje napędowe o niskiej zawartości siarki i paliwa typu biodiesel
• Urządzenia zasilane wysokoprężnymi silnikami wolnossącymi i z turbosprężarkami
• Autobusy i samochody ciężarowe pracujące na krótkich i długich dystansach
Wymagania producentów OEM co do zastosowań oraz częstotliwość wymiany oleju dla Twojego pojazdu lub urządzenia podano w podręczniku obsługi.
Specyfikacje i dopuszczenia
Produkt posiada następujące aprobaty: |
MTU Oil Category 3.1 |
Produkt ten jest rekomendowany do stosowania tam, gdzie wymaga się: |
MAN M 3477 |
Produkt spełnia lub przewyższa wymagania następujących specyfikacji: |
ACEA E6 |
DAF Extended Drain |
Właściwości fizykochemiczne i specyfikacje
Właściwości fizykochemiczne |
|
Klasa lepkości |
SAE 10W-40 |
Gęstość w 15.6°C, [g/ml], ASTM D4052 |
0,861 |
Wskaźnik lepkości, ASTM D2270 |
153 |
Temperatura płynięcia, [°C], ASTM D97 |
-42 |
Lepkość kinematyczna w 40°C, [mm2/s], ASTM D445 |
91 |
Liczba zasadowa TBN, [mgKOH/g], ASTM D2896 |
11,3 |
Popiół siarczanowy, [% wag.], ASTM D874 |
0,96 |
Temperatura zapłonu w tyglu otwartym, Cleveland Open Cup, [°C], ASTM D92 |
227 |
Lepkość kinematyczna w 100°C, [mm2/s], ASTM D445 |
13,7 |
Zdrowie i bezpieczeństwo
Wszystkie informacje dotyczące zdrowia, bezpieczeństwa i środowiska znajdują się w Karcie Charakterystyki Produktu (MSDS), która jest dostępna na stronie internetowej: www.msds.exxonmobil.com/psims/psims.aspx
O ile nie wskazano inaczej, wszystkie znaki towarowe użyte w niniejszym dokumencie są znakami towarowymi lub zastrzeżonymi znakami towarowymi Exxon Mobil Corporation lub jednej z jej spółek zależnych.
10-2024