Mobilgrease XHP™ Mine Series
Mobil grease , Poland
Opis produktu
Produkty z serii Mobilgrease XHP™ Mine stworzono specjalnie do smarowania maszyn do pracy w szczególnie ciężkich warunkach terenowych i w kopalniach. Smary tej serii, dostępne w pełnym zakresie klas NLGI, zagęszczone kompleksem litowym, z zawartością 5% dwusiarczku molibdenu, można stosować w celu poprawy osiągów w szerokim zakresie warunków pracy i temperatur. Oprócz wyjątkowej zdolności do pozostawania w miejscu aplikacji, bardzo dobrej odporności na wymywanie wodą, oraz wydłużonej przydatności w trudnych warunkach eksploatacyjnych Seria Mobilgrease XHP Mine utrzymuje doskonałe osiągi przy wysokich obciążeniach i właściwości ochrony przed zużyciem. Te smary do zastosowań w wyjątkowo ciężkich warunkach wykazują doskonałą stabilność strukturalną. Nie powodują korozji stali ani łożyskowych stopów miedzi i są kompatybilne z konwencjonalnych materiałami uszczelniającymi.
Mobilgrease XHP 320 Mine, 321 Mine,oraz 322 Mine stworzono specjalnie dla lepszych osiągów w siłownikach łyżek, sworzniach przegubu łyżek i mocno obciążonych elementach podwozia. Mobilgrease XHP 100 Mine oraz 320 Mine szczególnie nadają się do systemów centralnego smarowania ciężkich maszyn wymagających smaru klasy NLGI 0. ExxonMobil zaleca Mobilgrease XHP 100 Mine oraz 320 Mine do stosowania w układach centralnego smarowania terenowych i górniczych maszyn roboczych. Mobilgrease XHP 100 Mine wykazuje dobrą dyspergowalność w temperaturach do -50°C (-58°F). Mobilgrease XHP 321 Mine jest smarem klasy NLGI 1 o bardzo dobrej pompowalności w niskich temperaturach specjalnie do takich zastosowań. Mobilgrease XHP 322 Mine jest smarem klasy NLGI 2 do stosowania jako środek smarny ogólnego przeznaczenia do smarowania podwozi.
Właściwości i zalety
Smary Mobilgrease XHP 100 Mine, 320 Mine, 321 Mine, oraz 322 Mine są wiodącymi produktami należącymi do rodziny produktów Mobilgrease, które zdobyły uznanie dzięki swojej innowacyjności i doskonałych osiągach. Seria Mobilgrease XHP Mine została opracowana przez technologów ExxonMobil we współpracy z technologami na całym świecie.
Mobilgrease XHP 100 Mine, 320 Mine, 321 Mine, oraz 322 Mine zaprojektowano specjalnie, aby zaspokoić potrzeby urządzeń terenowych i górniczych, które wymagały wyjątkowych osiągów przy wysokich ciśnieniach (EP) oraz ochrony przed zużyciem oraz aby pozostawały w miejscu aplikacji nawet w trudnych warunkach wymywania wodą, dużego tarcia ślizgowego i wysokich temperatur. Smary te oferują następujące cechy, zalety i potencjalne korzyści:
Cechy |
Zalety i potencjalne korzyści |
Doskonała ochrona przed zużyciem i zdolność do przenoszenia dużych obciążeń (ang. Extreme Pressure - EP) |
Doskonała ochrona urządzeń i potencjalne przedłużenie ich trwałości nawet w trudnych warunkach eksploatacyjnych |
Wysoka zawartość dwusiarczku molibdenu |
Optymalna ochrona urządzeń w mechanizmach o dużym tarciu ślizgowym i przy wydłużonych okresów pomiędzy wymianami smaru |
Doskonała odporność na wymywanie wodą |
Zapewnia prawidłowe smarowanie i ochronę nawet w trudnych warunkach pracy |
Bardzo dobra pompowalność w niskich temperaturach i przydatność do scentralizowanych układów smarowania (Mobilgrease XHP 100 Mine oraz 320 Mine) |
Zapewnia doskonałą pompowalność i łatwość uruchamiania w niskich temperaturach, co stanowi podstawową zaletę przy zastosowaniach zdalnych. |
Zastosowania
Mobilgrease XHP 100 Mine, 320 Mine, 321 Mine, oraz 322 Mine zaleca się do stosowania w ciężkich warunkach terenowych i w kopalniach pod względem ciężkich warunków pracy i wymywania wodą. Do specjalnych zastosowań należą:
• Kołki czerpaków, kołki przegubów ramion czerpaków i mocno obciążone elementy podwozia.
• Systemy centralnego smarowania maszyn ciężkich
• Smarowanie podwozi ogólnego przeznaczenia
Specyfikacje i dopuszczenia
Produkt posiada następujące aprobaty: |
MOBILGREASE XHP 322 MINE |
VOLVO 97720 |
X |
Właściwości fizykochemiczne i specyfikacje
Właściwości fizykochemiczne |
MOBILGREASE XHP 100 MINE |
MOBILGREASE XHP 320 MINE |
MOBILGREASE XHP 321 MINE |
MOBILGREASE XHP 322 MINE |
Klasa lepkości |
0 |
0 |
NLGI 1 |
NLGI 2 |
Rodzaj zagęszczacza |
Kompleks litowy |
Kompleks litowy |
Kompleks litowy |
Kompleks litowy |
Kolor |
Szaro-czarny |
Szaro-czarny |
Szaro-czarny |
Szaro-czarny |
Korozja na miedzi, 24h, 100ºC, klasyfikacja, ASTM D4048 |
1A |
1A |
1A |
1A |
Ochrona przed korozją, Ocena, ASTM D 1743 |
Spełnia |
Spełnia |
Spełnia |
Spełnia |
Temperatura kroplenia, [°C], ASTM D2265 |
200 |
270 |
270 |
270 |
Test 4-kulowy, Obciążenie zespawania, [kg], ASTM D2596 |
315 |
400 |
400 |
400 |
Test 4-kulowy, Średnica skazy zużycia, [mm], ASTM D2266 |
0,4 |
0,4 |
0,4 |
0,4 |
Zawartość MoS2, [%wag.], Obliczony |
5 |
5 |
5 |
5 |
Penetracja, 60 cykli, [0.1 mm], ASTM D217 |
370 |
370 |
325 |
280 |
Stabilność po rolowaniu, Zmiana konsystencji, [0,1 mm], ASTM D1831 |
+14 |
0 |
±10 |
±10 |
Test “US Steel Mobility” w temp. -29°C, [g/min], AMS 1390 |
32 |
|
|
|
Test “US Steel Mobility” w temp. -12°C, [g/min], AMS 1390 |
|
|
|
11 |
Test “US Steel Mobility” w temp. -6,7°C, [g/min], AMS 1390 |
|
|
15 |
|
Lepkość kin. w 40°C, Dot. oleju bazowego, [mm2/s], ASTM D445 |
100 |
320 |
320 |
320 |
Test na spryskiwanie wodą, ubytek, [%wag]., ASTM D4049 |
|
|
28 |
16 |
Test na wymywanie wodą, ubytek w 79°C, [%wag]., ASTM D1264 |
|
|
10 |
2 |
Zdrowie i bezpieczeństwo
Wszystkie informacje dotyczące zdrowia, bezpieczeństwa i środowiska znajdują się w Karcie Charakterystyki Produktu (MSDS), która jest dostępna na stronie internetowej: www.msds.exxonmobil.com/psims/psims.aspx
O ile nie wskazano inaczej, wszystkie znaki towarowe użyte w niniejszym dokumencie są znakami towarowymi lub zastrzeżonymi znakami towarowymi Exxon Mobil Corporation lub jednej z jej spółek zależnych.
08-2024