MOBIL DELVAC MODERN™ 5W-30 FUEL EFFICIENT PLUS V1
Mobil commercial-vehicle-lube , Belgium
Productbeschrijving
Mobil Delvac Modern 5W-30 Fuel Efficient Plus V1 is een extra high-performance olie met geavanceerde synthetische technologie voor dieselmotoren ontworpen voor het bieden van uitstekende bescherming en mogelijke brandstofbesparing(1) voor moderne, high-performance, lage emissie motoren in zware wegtoepassingen.
Mobil Delvac Modern 5W-30 Fuel Efficient Plus V1 is samengesteld uit hoge kwaliteit basisoliën voor een uitstekende vloeibaarheid bij lage temperaturen, behoud van viscositeit bij hoge temperaturen en beheersing van de vluchtigheid. De basisoliën, het additievensysteem en de lagere viscositeit van de film (HT/HS) dragen bij aan het potentieel voor brandstofbesparing. Het geavanceerde additievensysteem is vakkundig geformuleerd om bij te dragen aan een verlenging van de levensduur van emissiereductiesystemen zoals DPF (Diesel Particulate Filter) en het behoud van de efficiëntie daarvan.
Mobil Delvac Modern 5W-30 Fuel Efficient Plus V1 is vooral ontworpen om aan de laatste vereisten van Volvo, Daimler, Detroit, Mack, Renault en Cummins voor hun nieuwste dieselmotoren te voldoen.
(1)De mogelijke brandstofbesparing is gebaseerd op vergelijkingen van de 5W-30 met 10W-40 & 15W-40
Eigenschappen en Voordelen
Krachtige lage emissie dieselmotoren stellen aanzienlijk hogere eisen aan motorolie. Compacter gebouwde motoren, gebruik van intercoolers en turbochargers verhogen de mechanische en thermische druk op het smeermiddel. Lage emissie motortechnologieën, zoals de hogere brandstofinjectiedruk, samen met vertraagde timing en nabehandelingsapparatuur verlangen een betere prestatie van de olie op gebieden zoals oxidatiestabiliteit, roetverspreiding, vluchtigheid en compatibiliteit met nabehandelingsapparatuur. De geavanceerde technologie in Mobil Delvac Modern 5W-30 Fuel Efficient Plus v1 levert voortreffelijke prestaties en biedt bescherming voor uitlaatsystemen die zijn uitgerust met DPF. De belangrijkste voordelen zijn:
|
Eigenschappen |
Voordelen en mogelijke voordelen |
|
Uitstekende bescherming tegen indikken van de olie, afbraak van de olie, neerslag bij hoge temperaturen en slibopbouw |
Draagt bij aan een lange levensduur van de olie overeenkomend met door OEM aanbevolen verversingsintervallen Bevordert het voorkomen van vastzittende zuigerveren voor een betere bescherming en efficiëntie van de motor |
|
Uitstekende bescherming tegen slijtage, schuren, polijsten (bore polishing) en corrosie |
Bevordert minder slijtage bij zware bedrijfsomstandigheden voor een lange levensduur van de motor |
|
Uitstekende vloeibaarheid bij lage temperaturen |
Draagt bij aan uitstekende verpompbaarheid en circulatie waardoor werking in koude klimaten mogelijk is. Bevordert slijtagebescherming bij het starten van de motor in koude temperaturen |
|
Geavanceerd "laag as" component |
Helpt de efficiency te verbeteren en verlengt de duurzaamheid van emissie uitlaatsystemen die zijn uitgerust met DPF |
|
Geavanceerde viscosimetrie van de formulering . SAE 5W-30 . Afschuifstabiliteit ten behoud van viscositeitsklasse . Zeer lage vluchtigheid |
Mogelijk lager brandstofverbruik van motorolie met een hogere viscositeitsklasse zonder dat de duurzaamheid van de motor in gevaar komt (mogelijk brandstofrendement afhankelijk van type voertuig en rij-omstandigheden) Bevordert beheersing van de afbraak van de viscositeit en olieverbruik bij zware belasting en bedrijfsomstandigheden met een hoge temperatuur |
Toepassingen
Door ExxonMobil aanbevolen voor gebruik in:
• Laatste generatie Volvo vrachtwagens en bussen die VDS-5 (D13 Euro 6D motoren) vereisen
• Mercedes-Benz vrachtwagens en bussen die smeermiddelen met MB-Approval 228.61 vereisen
(OM 470 FE1 en OM 471 FE1 motoren evenals terreintoepassing voor motoren OM470, OM 471, en OM 473)
• Renault vrachtwagens en bussen die RLD-5 (DTi 13 Step-D motoren) vereisen
• Vrachtwagens en bussen die API FA-4 vereisen
Aangezien motorfabrikanten deze olie niet goedgekeurd hebben als een product dat achterwaarts compatibel is mag het dus niet in oudere dieselmotoren gebruikt worden.
Specificaties en goedkeuringen
|
Dit product heeft de volgende goedkeuringen: |
|
Daimler Truck DTFR 15C130 |
|
VOLVO VDS-5 |
|
RENAULT TRUCKS RLD-5 |
|
MACK EOS-5 |
|
Detroit Detroit Fluids Specificatie 93K223 |
|
Dit product voldoet aan of overtreft de vereisten van: |
|
API FA-4 |
|
Cummins CES 20087 |
Eigenschappen en specificaties
|
Eigenschap |
|
|
Klasse |
SAE 5W-30 |
|
Specifieke dichtheid, 15.6 °C/15.6 °C, ASTM D4052 |
0,84 |
|
Kinematische viscositeit bij 100 C, mm2/s, ASTM D445 |
10 |
|
Vlampunt, Cleveland Open Cup, °C, ASTM D92 |
232 |
|
Sulfaatasgetal, mass%, ASTM D874 |
1 |
|
Noack vluchtigheid, mass%, ASTM D5800 |
10,4 |
|
Koude start simulator, schijnbare viscositeit bij -30 C, mPa.s, ASTM D5293 |
4780 |
|
Hi-Temp Hi-Shear Viscosity @ 150 C 1x10(6) sec(-1), mPa.s, ASTM D4683 |
3,0 |
|
Totaal Base Nummer (TBN), mg KOH/g, ASTM D 2896 |
12,4 |
|
Kinematische viscositeit bij 40 C, mm2/s, ASTM D445 |
56 |
Gezondheid en Veiligheid
Gezondheids- en veiligheidsaanbevelingen voor dit product kunnen gevonden worden in de veiligheidsbladen (MSDS) op http://www.msds.exxonmobil.com/psims/psims.aspxAlle hierin gebruikte handelsmerken zijn - tenzij anders aangegeven - handelsmerken of geregistreerde handelsmerken van Exxon Mobil Corporation of één van haar dochterondernemingen.
05-2024