MOBIL DELVAC MODERN™ 5W-30 FUEL EFFICIENT PLUS V1
Mobil commercial-vehicle-lube , Norway
Produktbeskrivelse
Mobil Delvac Modern 5W-30 Fuel Efficient Plus V1 er en ekstra høytytende avansert syntetisk dieselmotorolje som er utviklet for å gi utmerket beskyttelse og mulighet (1) for bedre drivstofføkonomi i moderne, høytytende lavutslippsmotorer som utsettes for krevende driftsforhold.
Mobil Delvac Modern 5W-30 Fuel Efficient Plus V1 er sammensatt av kvalitetsbaseoljer som er lettflytende ved lave temperaturer, bevarer viskositeten ved høye temperaturer og flyktighetskontroll. Baseoljene, tilsetningssystemet og den lavere filmviskositeten (HT/HS) bidrar til mulighet for bedre drivstofføkonomi. Det avanserte tilsetningssystemet er fagmessig utviklet for å bidra til å forlenge levetiden på motoren og opprettholde effektiviteten til utslippsreduksjonssystemer, som f.eks. dieselpartikkelfiltre (DPF).
Mobil Delvac Modern 5W-30 Fuel Efficient Plus V1 er spesielt utviklet for å tilfredsstille de aktuelle kravene til de nyeste dieselmotorene fra Volvo, Daimler, Detroit, Mack, Renault og Cummins.
(1)Potensialet for bedre drivstofføkonomi er basert på erfaringer med å sammenligne 5W-30-oljen med en 10W-40- og 15W-40-olje
Egenskaper og fordeler
Høytytende dieseldrevne lavutslippsmotorer stiller betydelig høyere krav til motoroljer. Tettere motordesign, bruk av mellomkjølere og turboladere øker de mekaniske og termiske påkjenningene på smøremidlet. Motorteknologier med lavt utslipp, slik som høyere trykk på drivstoffinnsprøytingen kombinert med forsinket tenning og etterbehandlingsenheter, krever alle bedre ytelse fra oljen på områder som oksidasjonsstabilitet, sotdispergering, flyktighet og kompatibilitet med etterbehandlingssystemer. Den avanserte teknologien i Mobil Delvac Modern 5W-30 Fuel Efficient Plus v1 gir eksepsjonell ytelse og beskyttelse av eksosanlegg som er utstyrt med dieselpartikkelfilter (DPF). De viktigste fordelene omfatter:
Egenskaper |
Fordeler og potensiell nytte |
Utmerket beskyttelse mot oljefortykning, oljenedbrytning, avsetninger i motoren ved høye temperaturer og slamdannelse |
Bidrar til lang levetid for oljen i samsvar med OEM-anbefalte oljeskiftintervaller (ODI) Bidrar til å hindre fastlåsing av stempelringer for bedre motorbeskyttelse og effektivitet |
Utmerket beskyttelse mot slitasje, oppskraping, sylinderpolering og korrosjon |
Bidrar til å beskytte mot slitasje under krevende driftsforhold og oppnå lengre levetid på motoren |
Utmerket flyteevne ved lav temperatur |
Bidrar til bedre pumpbarhet og oljesirkulasjon for drift på steder med lave temperaturer. Bidrar til å beskytte mot slitasje ved kaldstart |
Avanserte komponenter for lavt askeinnhold |
Bidrar til å øke effektiviteten og forlenge holdbarheten til eksosanlegg som er utstyrt med dieselpartikkelfilter (DPF) |
Avansert sammensetningsviskometri . SAE 5W-30 . Skjærstabilitet som bevarer viskositeten . Veldig lav flyktighet |
Kan bidra til å redusere drivstofforbruket i motsetning til motoroljer med høyere viskositet uten at det går ut over motorens levetid (drivstofføkonomien avhenger av kjøretype og kjøreforhold). Bidrar til å kontrollere viskositetsnedbrytning og redusere oljeforbruket under krevende driftsforhold og høye temperaturer |
Bruksområder
Anbefales av ExxonMobil for bruk i:
• Siste generasjons lastebiler og busser fra Volvo som krever VDS-5 (D13 Euro 6D-motorer)
• Lastebiler og busser fra Mercedes Benz som krever smøremidler med MB-Approval 228.61
(OM 470 FE1- og OM 471 FE1-motorer samt terrengvirksomhet for motorene OM 470, OM 471 og OM 473)
• Lastebiler og busser fra Renault som krever RLD-5 (DTi 13 Step-D motorer)
• Lastebiler og busser som krever API FA-4
Siden denne oljen ikke er godkjent som bakoverkompatibel av motorprodusentene, så kan den ikke brukes i andre dieselmotorer.
Spesifikasjoner og godkjennelser
Dette produktet har følgende godkjennelser: |
Daimler Truck DTFR 15C130 |
VOLVO VDS-5 |
RENAULT TRUCKS RLD-5 |
MACK EOS-5 |
Detroit Fluids spesifikasjon 93K223 |
Produktet oppfyller eller overgår kravene til: |
API FA-4 |
Cummins CES 20087 |
Typiske produktdata
Egenskap |
|
Klasse |
SAE 5W-30 |
Egenvekt, 15,6 °C / 15,6 °C, ASTM D4052 |
0,84 |
Kinematisk viskositet ved 100 °C, mm2/s, ASTM D445 |
10 |
Flammepunkt, Cleveland Open Cup, °C, ASTM D92 |
232 |
Sulfatert aske, wt%, ASTM D874 |
1 |
Noack-flyktighet, wt%, ASTM D5800 |
10,4 |
Kaldstartsimulator, tilsynelatende viskositet ved -30 °C, mPa.s, ASTM D5293 |
4780 |
HTHS-viskositet ved 150 °C, 1x10(6) sek(-1), mPa.s, ASTM D4683 |
3,0 |
Totalt basetall, mg KOH/g, ASTM D2896 |
12,4 |
Kinematisk viskositet ved 40 °C, mm2/s, ASTM D445 |
56 |
Helse og sikkerhet
Helse- og sikkerhetsanbefalinger for dette produktet finner du i sikkerhetsdatabladet (SDB) på http://www.msds.exxonmobil.com/psims/psims.aspxAlle varemerker som brukes i dette dokumentet er varemerker eller registrerte varemerker som tilhører Exxon Mobil Corporation eller et datterselskap med mindre noe annet er angitt.
05-2024