Mobil 1™ ESP 0W-30
Mobil passenger-vehicle-lube , South Korea
제품 설명
Mobil 1™ ESP 0W-30은 탁월한 세정력, 마모 방지 및 전반적인 성능을 제공하도록 설계된 고급 합성 엔진 오일입니다. Mobil 1™ ESP 0W-30은 디젤 및 가솔린을 사용하는 자동차에 장착되는 배기가스 처리장치의 수명을 연장하고 효율을 유지하도록 전문기술로 제작되었습니다. Mobil 1™ ESP 0W-30은 최신 현대식 디젤 및 휘발유 사용 승용차 엔진을 위해 요구되는 많은 유수 산업 및 자동차 제조업체들의 표준 요건을 충족하거나 능가합니다.
특장점 및 이점
Mobil 1™ ESP 0W-30은 최신 디젤 매연 여과 장치(DPF) 및 가솔린촉매환원장치(CAT)가 장착된 차량에 사용 가능토록 최첨단 성분들로 특별히 제조되었습니다. Mobil 1™ ESP 0W-30은 잠재적 연비 혜택과 함께 탁월한 성능 및 보호 기능을 제공하도록 설계되었습니다. 주요 특장점 및 이점은 다음과 같습니다:
특장점 |
장점 및 예상 혜택 |
저회분 성분 |
디젤 매연 미립자 여과장치에서 미립자 축적을 저감하는데 도움이 됩니다 |
낮은 황과 인 함량 |
가솔린 촉매 환원 장치의 독성 현상을 저감하는데 도움이 됩니다 |
활성화된 세정제 |
퇴적물 및 슬러지 축적을 감소시키는 효과가 있음으로 엔진이 깨끗해지고 수명이 연장됩니다 |
탁월한 열 및 산화 안정성 |
오일 노화를 감소시킴으로 오일 교환 주기가 연장됨 |
오일 소모 감소 |
탄화수소 오염 저감 |
향상된 마찰 특성 |
연비 개선 잠재력 보유 |
우수한 저온 성능 |
저온에서의 빠른 시동과 초고속 보호 기능은 엔진 수명의 연장에 도움이 됩니다 |
적용 개소
Mobil 1™ ESP 0W-30은 최신 승용차, SUV 및 소형 밴에서 사용되는 고성능 휘발유 및 디젤 엔진을 비롯한 모든 종류의 최신 차량용으로 권장합니다.
Mobil 1™ ESP 0W-30은 종래의 엔진오일이 수행하지 못할 수도 있는 극한의 조건에 특별히 알맞습니다. 본 제품은 제조업체에서 특별히 승인하지 않은한 2 사이클 또는 항공 엔진용으로 권장하지 않습니다.
****제조사의 권장 점도 등급 및 사양은 그 차량의 소유자 매뉴얼을 항상 참조하십시오
규격 및 승인 사항
본 제품은 다음과 같은 장비 제조업체로부터 승인을 받았습니다: |
MB 승인 229.31 |
MB 승인 229.51 |
MB 승인 229.52 |
Porsche C30 |
VW 504 00 |
VW 507 00 |
본 제품은 다음과 같은 규격을 요구하는 장비에 사용을 권장합니다: |
ExxonMobil에서는 ACEA C2를 요구하는 적용 개소에 권장함 |
본 제품은 다음 요건들을 충족 또는 초과합니다: |
API SL |
ACEA C3 |
API SN 엔진 시험 요건 |
API SN 플러스 엔진 시험 요건 |
API SP 엔진 시험 요건 |
특성 및 규격 사항
특성 |
|
등급 |
SAE 0W-30 |
인화점, °C, ASTM D92 |
230 |
황산회분, wt%, ASTM D874 |
0.8 |
미니 회전 점도계(MRV), 겉보기 점도, -40 C, mPa.s, ASTM D4684 |
18400 |
고온고전단(HTHS) 점도 @ 150 °C 1x10(6) sec(-1), mPa.s, ASTM D4683 |
3.5 |
동점도 @ 40 °C, mm2/s, ASTM D445 |
65 |
동점도 @ 100 °C, mm2/s, ASTM D445 |
12.2 |
밀도 @ 15.6 °C, g/ml, ASTM D4052 |
0.845 |
전염기가, mgKOH/g, ASTM D2896 |
8.4 |
유동점, °C, ASTM D97 |
-51 |
보건 및 안전
본 제품에 대한 보건 및 안전 권장 사항은 http://www.msds.exxonmobil.com/psims/psims.aspx의 물질안전보건자료(MSDS)에서 찾아볼 수 있습니다.
여기에 사용된 모든 상표는 달리 명시되지 않은 한, Exxon Mobil Corporation 또는 해당 자회사들의 상표 또는 등록상표입니다.
01-2024