Mobil ATF™ 220(モービル ATF 220)
Mobil passenger-vehicle-lube , Japan
製品の概要
Mobil ATF 220は、Dexron IIDを指定する旧式車両のオートマチックトランスミッション用高性能フルードです。また、特有の用途で油圧油としても使用されます。
特長と利益
Mobil ATF 220は、粘度指数向上剤、酸化防止剤、およ消泡剤を含む特別な添加剤システムを組み合わせた従来の高品質なベースオイルから処方されており、滑らかで制御された摩擦/摩耗特性を提供します。1994年以前の各種自動車の広範な運転条件においても、お客様に優れた運転体験を提供します。本製品の主な特長と利益は以下の通りです。
特長 |
長所と期待できる利益 |
優れた熱安定性と酸化安定性 |
ラッカー、スラッジ、デポジットの形成に耐性があり、トランスミッションを清浄に保ち、充填寿命を通して効率的な動作を実現します。 |
優れた耐摩耗特性 |
摩耗の要求を満たし、トランスミッションの寿命を延長 |
優れた低温流動性 |
低温雰囲気での始動性の改善とクリーンで迅速な潤滑を支援 |
効果的な泡立ち制御特性 |
過酷な使用操作条件におけるスムーズで持続的なシフトフィールと流体損失の低減 |
Type IIDトランスミッションで使用されるすべての一般的なシール材料と適合性があります |
効果的な漏れ制御を維持 |
用途
Mobil ATF 220は、Dexron IID相当の性能および関連するパワーステアリングシステムを指定する乗用車および軽トラックのオートマチックトランスミッションおよびマニュアルトランスミッションの一部に推奨されます。また、一部の農業機械や同様のフルードの要求を有するその他の設備内の特殊油圧システムでの使用にも適しています。ユーザーには、メーカーの要求を参照することをお勧めします。その他の用途には、以下が含まれます。
• オフハイウェイトランスミッションパワーステアリングおよび、Dexron IIDまたはAllison C-4フルードを要求するその他の油圧システム。
• 工業用油圧システムおよびコンポーネント。
規格および承認
この製品は次の承認を得ています: |
MAN 339 Typ V1 |
MAN 339 Typ Z1 |
MB-Approval 236.7 |
Voith TurboH55.6335.xx |
ZFTE-ML 04D |
ZFTE-ML 11A |
ZFTE-ML 14A |
DTFR 13C140 |
この製品は、以下を必要とする用途に推奨します。 |
Allison C-4 |
CaterpillarTO-2 |
Ford ESR-M2C163-A2 |
GMDEXRON II |
GM Type A Suffix A |
Renk Doromat |
VOLVO97340 |
代表性状
Mobil ATF™ 220 |
|
ブルックフィールド粘度@-40℃、mPa.s、ASTM D2983 |
33000 |
色、目視 |
赤 |
密度@15℃、g/ml、ASTM D4052 |
0.870 |
引火点、クリーブランド開放式試験、℃、ASTM D92 |
200 |
動粘度@100℃、mm2/s、ASTM D445 |
7.0 |
動粘度@40℃、mm2/s、ASTM D445 |
37.0 |
流動点、ºC、ASTM D97 |
-44 |
粘度指数、ASTM D2270 |
153 |
健康と安全
本製品の健康と安全に関する情報については、https://sds.exxonmobil.com/にある安全データシート(SDS)をご覧ください。
特に明記されていない限り、ここで使用されている商標は全て、Exxon Mobil Corporationまたは同社の子会社の商標または登録商標です。
08-2024