製品の概要

モービル SHC™ 832 ウルトラ、およびモービル SHC 846 ウルトラは、極めて過酷な作動条件で稼働する蒸気タービン、ガスタービン、コンバインドサイクルガスタービン(CCGT)、ターボコンプレッサー用に設計された、高性能タービン油です。

最新式の定置型ガスタービンは、高出力かつ過酷な条件下で稼働するため、潤滑剤は熱負荷を受けやすく、その結果、軸受での堆積物生成、フィルター閉塞、サーボバルブでのデポジット生成、バルブの固着、オイル寿命の低下等を引き起こす可能性があります。 モービル SHC 800 ウルトラ シリーズは、熱／酸化劣化に対する優れた保護性能と、デポジットやバーニッシュをコントロールする卓越したキープクリーン性能を発揮するように特別に処方されています。

モービル SHC 800 ウルトラ シリーズは、最新式の高性能蒸気タービンに求められる優れた界面特性、特に蒸気分離性や水分離性も備えています。モービル SHC 800 ウルトラ シリーズの優れた耐摩耗性能は、ギヤドタービンに要求される耐荷重性能を満たすように設計されています。

製品の特長と利益

モービル SHC 800 ウルトラ シリーズは、優れた装置の保護性能や、信頼性の高い稼働、稼働停止時間の低減、およびオイル寿命の延長につながる性能を有しています。また、本製品は、さまざまな種類のタービンに幅広く採用されているため、オペレーターに様々な用途を提供します。

モービル SHC 800 ウルトラ シリーズは、以下の特長と、期待される利益を提供します。

用途

モービル SHC 832 ウルトラ、およびモービル SHC 846 ウルトラは、極めて過酷な作動条件で稼働する蒸気タービン、ガスタービン、コンバインドサイクルガスタービン(CCGT)およびターボコンプレッサー用に設計された、高性能タービン油です。

最新式の定置型ガスタービンは、高出力かつ過酷な条件下で稼働するため、潤滑剤は熱負荷を受けやすく、その結果、軸受での堆積物生成、フィルター閉塞、サーボバルブでの堆積物生成、バルブの固着、オイル寿命の低下等を引き起こす可能性があります。 モービル SHC 800 ウルトラ シリーズは、熱／酸化劣化に対する優れた保護性能と、デポジットやバーニッシュをコントロールする卓越したキープクリーン性能を発揮するように特別に処方されています。

モービル SHC 800 ウルトラ シリーズは、最新式の高性能蒸気タービンに求められる優れた界面特性、特に蒸気や水の分離性能も備えています。モービル SHC 800 ウルトラ シリーズの優れた耐摩耗性能は、ギヤドタービンに要求される耐荷重性能を満たすように設計されています。

規格および承認

代表性状

健康と安全

本製品の健康と安全に関する情報については、https://sds.exxonmobil.com/にある製品安全データシート（SDS）をご覧ください。

本書で使用されているすべての商標は、その他の記載がない限り、Exxon Mobil Corporationまたは同社の子会社の商標または登録商標です。

ExxonMobil Japan Godo Kaisha

Shinagawa Grand Central Tower

2-16-4, Konan, Minato-Ku,

Tokyo, 108-8218,

Japan

Typical Properties are typical of those obtained with normal production tolerance and do not constitute a specification.  Variations that do not affect product performance are to be expected during normal manufacture and at different blending locations.  The information contained herein is subject to change without notice. All products may not be available locally. For more information, contact your local ExxonMobil contact or visit www.exxonmobil.com
ExxonMobil is comprised of numerous affiliates and subsidiaries, many with names that include Esso, Mobil, or ExxonMobil. Nothing in this document is intended to override or supersede the corporate separateness of local entities. Responsibility for local action and accountability remains with the local ExxonMobil-affiliate entities.