Mobil Delvac Ultra™ 5W-40 Ultimate Protection V1

Mobil commercial-vehicle-lube , Italy

Olio per motori diesel ad altissime prestazioni

Descrizione prodotto

Mobil Delvac Ultra 5W-40 Ultimate Protection v1 è un olio per motori diesel per servizio pesante completamente sintetico ad alte prestazioni con una formula a basso contenuto di ceneri che contribuisce a prolungare la durata del motore, fornendo allo stesso tempo lunghi intervalli di sostituzione dell’olio(1) e un potenziale risparmio di combustibile(2) per la moderna e più recente tecnologia dei motori diesel che operano in applicazioni gravose. Questo prodotto è formulato per offrire prestazioni eccezionali nei motori più recenti, moderni e più vecchi, sottoposti a esercizio gravoso, compresi quelli con sistemi di controllo delle emissioni. Mobil Delvac Ultra 5W-40 Ultimate Protection v1 è raccomandato per l’utilizzo in un’ampia gamma di applicazioni in esercizio gravoso e situazioni ambientali tipiche dei settori dell’autotrasporto, dell’attività mineraria fuoristrada, forestale, della cantieristica e dell’agricoltura.

Le eccellenti prestazioni di Mobil Delvac Ultra 5W-40 Ultimate Protection v1 sono il risultato di un’attività di sviluppo su vasta scala eseguita dalla ExxonMobil in collaborazione con i maggiori costruttori di macchinari e l’applicazione della più recente tecnologia di lubrificazione. Pertanto questo prodotto soddisfa o supera i requisiti delle più recenti specifiche API e ACEA per oli per motori diesel e quelli di molti importanti costruttori di motori americani ed europei.

(1) Si prega di fare riferimento al manuale d'uso per i requisiti di applicazione degli OEM e per gli intervalli di sostituzione dell’olio relativi al proprio veicolo o attrezzatura.

(2) Rispetto a un olio motore SAE 15W-40. I risparmi effettivi dipendono dal tipo di motore del veicolo, dalla temperatura esterna, dalle condizioni di guida e dalla viscosità dell'olio motore attualmente in uso.

Prerogative e benefici

Mobil Delvac Ultra 5W-40 Ultimate Protection v1 è una soluzione lubrificante eccezionale per la moderna e più recente tecnologia dei motori dotati di post-trattamento delle emissioni. È stato sviluppato dalla ExxonMobil per mantenere un'insuperabile stabilità all'ossidazione (3) e allo stesso tempo offrire un'eccezionale fluidità e pompabilità alle basse temperature per un agevole avviamento a freddo fino a -35°C. Questa caratteristica, assieme al sofisticato sistema di additivazione, assicura prestazioni eccezionali per quanto riguarda l’usura del motore e ne supporta una lunga durata. La formulazione a basso contenuto di ceneri protegge allo stesso tempo tutti i dispositivi di post-trattamento dei gas di scarico per mantenere i requisiti di aria più pulita. Le prestazioni di pulizia del motore all’avanguardia prevengono la formazione di depositi e mantengono il motore come nuovo per una lunga ed efficiente durata.

(3) Sulla base di dati di prova del settore PC-11.

Prerogative

Vantaggi e potenziali benefici

Eccellente pompabilità alle basse temperature

Avviamento del motore affidabile e protezione dall’usura alle basse temperature

Eccellente protezione dall'usura

Usura del motore ridotta per prolungarne la durata

Insuperabile stabilità all'ossidazione(3)

Lunghi intervalli di sostituzione dell’olio e prevenzione dei depositi

Ottima resistenza alla corrosione

Protezione delle superfici critiche del motore in ambienti umidi

Formulazione a bassa viscosità elaborata da esperti

Potenziale risparmio di combustibile (2)

Applicazioni

Raccomandato dalla ExxonMobil per l’utilizzo su:

    •  La maggior parte delle generazioni di motori fino ai più recenti e sofisticati motori diesel ad alte prestazioni con turbocompressore, iniezione diretta e design a basse emissioni, con tutti i tipi di tecnologia di post-trattamento dei gas di scarico

    •  Motori per uso stradale operanti ad alta velocità/carico elevato e condizioni stop-and-go

    •  Motori per uso fuoristrada operanti in condizioni severe di bassa velocità/carico pesante

    •  La maggior parte delle attrezzature alimentate a diesel dei produttori americani ed europei

    •  Motori a benzina ad alte prestazioni e flotte miste

Consultare il manuale d'uso per i requisiti di applicazione degli OEM e per gli intervalli di sostituzione dell’olio relativi al proprio veicolo o attrezzatura.

Specifiche e approvazioni

Questo prodotto possiede le seguenti approvazioni:

Detroit Fluids Specification 93K218

Detroit Detroit Fluids Specification 93K222

MACK EOS-4.5

MTU Oil Category 2.1

VOLVO VDS-4.5

RENAULT TRUCKS RLD-3

Cummins CES 20081

Cummins CES 20086

DEUTZ DQC IV-18 LA

DTFR 15C100

 

Questo prodotto è raccomandato per l’utilizzo in applicazioni che richiedano:

ACEA E9

 

Questo prodotto soddisfa o supera i requisiti di:

API CK-4

API CJ-4

API CI-4 PLUS

API CI-4

API CH-4

API SM

API SN

JASO DH-2

Caterpillar ECF-3

ACEA E7

ISUZU DEO (w/ DPD Equipped Vehicles)

API SL

ACEA E11

Caratteristiche e Specifiche

Caratteristica

 

Grado

SAE 5W-40

Viscosità cinematica a 40°C, mm2/s, ASTM D 445

84

Viscosità cinematica a 100°C, mm2/s, ASTM D 445

13,8

Simulatore di avviamento a freddo, viscosità apparente a -30°C, mPa.s, ASTM D 5293

6510

Viscosimetro rotativo, viscosità apparente, -35°C, mPa.s, ASTM D 4684

16800

Viscosità HTHS a 150°C 1x10(6) sec(-1), mPa.s, ASTM D4683

3,8

Indice di viscosità, ASTM D 2270

169

Ceneri solfatate, % peso, ASTM D 874

1

TBN, mg KOH/g, ASTM D 2896

12

Punto di scorrimento, °C, ASTM D 97

-48

Punto di infiammabilità, Cleveland Open Cup, °C, ASTM D 92

233

Salute e sicurezza

Le raccomandazioni relative alla salute e alla sicurezza per questo prodotto sono disponibili nella scheda di sicurezza (MSDS) visitando il sito http://www.msds.exxonmobil.com/psims/psims.aspx

Salvo diversamente specificato, tutti i marchi utilizzati nel presente documento sono marchi o marchi registrati di Exxon Mobil Corporation o di una delle società da questa direttamente o indirettamente possedute o controllate.

10-2024


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