MOBIL DELVAC MODERN™ 5W-20 ADVANCED PROTECTION
Mobil commercial-vehicle-lube , Italy
Descrizione prodotto
Mobil Delvac Modern 5W-20 Advanced Protection è un olio per motori diesel ad altissime prestazioni studiato per fornire un'eccellente protezione e un potenziale risparmio di combustibile nei moderni motori ad alte prestazioni e basse emissioni utilizzati in applicazioni per servizio pesante del trasporto su strada. Questo olio motore è sviluppato specificamente per soddisfare i più recenti requisiti MAN M 3977 e Scania LDF 5 per i moderni motori diesel dotati di filtri antiparticolato diesel (DPF). Questo olio motore è formulato con oli base a tecnologia sintetica all'avanguardia che forniscono eccellente fluidità alle basse temperature, ritenzione della viscosità alle alte temperature, controllo della volatilità e contribuiscono al potenziale miglioramento del risparmio di combustibile. L'innovativo sistema di additivazione è stato sapientemente sviluppato per contribuire a prolungare la durata e mantenere l'efficienza dei sistemi di riduzione delle emissioni come i DPF.
Prerogative e benefici
I motori diesel ad alto rendimento e basse emissioni impongono ai lubrificanti requisiti significativamente più severi. Il design più compatto di questi motori, l'utilizzo di intercooler e turbocompressori aumentano le sollecitazioni meccaniche e termiche sul lubrificante. Le tecnologie dei motori a basse emissioni, come la maggiore pressione nell'iniezione del combustibile, il ritardo della fasatura e i dispositivi di post-trattamento richiedono migliori prestazioni dell'olio in materia di stabilità all'ossidazione, dispersione della fuliggine, volatilità e compatibilità con i dispositivi di post-trattamento. La tecnologia innovativa di Mobil Delvac Modern™ 5W-20 Advanced Protection fornisce prestazioni eccezionali e protezione dei sistemi di scarico dotati di filtri antiparticolato diesel.
|
Prerogative |
Vantaggi e potenziali benefici |
|
Eccellente protezione contro l'ispessimento e la degradazione dell'olio, i depositi alle alte temperature e la formazione di morchie |
Contribuisce a prolungare la durata dell'olio in conformità agli intervalli di sostituzione dell'olio (ODI) consigliati dagli OEM Contribuisce a prevenire l'incollamento delle fasce elastiche per una migliore protezione ed efficienza del motore |
|
Eccellente protezione contro l'usura, lo scuffing, l'usura dei cilindri e la corrosione |
Contribuisce a controllare l'usura in operazioni gravose, favorendo una lunga durata del motore |
|
Fluidità eccellente alle basse temperature |
Contribuisce a fornire un'eccellente pompabilità e circolazione dell'olio consentendo il funzionamento in regioni a clima rigido Contribuisce a proteggere contro l'usura nella fase di avviamento del motore a freddo |
|
Componenti innovativi “a basso contenuto di ceneri" |
Contribuisce a migliorare l'efficienza e a prolungare la durata dei sistemi di scarico delle emissioni dotati di Filtri Antiparticolato Diesel (DPF) |
|
Viscometria a formulazione innovativa |
Contribuisce potenzialmente a ridurre il consumo di combustibile rispetto ad oli motore con gradi di viscosità più alti senza compromettere la durata del motore (il potenziale risparmio di combustibile dipende dal tipo di veicolo e dalle condizioni di guida) |
|
Resistenza al taglio, stabilità della viscosità |
Contribuisce a controllare il calo della viscosità e il consumo di olio in condizioni operative pesanti e a temperature elevate |
|
Bassissima volatilità |
Miglior controllo del consumo di olio |
Applicazioni
Raccomandato dalla ExxonMobil per l'utilizzo su:
Autocarri e autobus di ultima generazione
• Trasporto su strada leggero e pesante
• Moderni motori per servizio pesante dotati di filtro antiparticolato diesel (DPF) in linea con le raccomandazioni del manuale d'uso
• Questo olio non può essere utilizzato nei motori che richiedono specifiche dell'olio precedenti o di altro tipo (per ulteriori informazioni consultare il servizio tecnico di assistenza clienti)
Specifiche e approvazioni
|
Questo prodotto possiede le seguenti approvazioni: |
|
MAN M 3977 |
|
Questo prodotto incontra o supera i requisiti di: |
|
SCANIA LDF-5 |
Caratteristiche e specifiche
|
Caratteristica |
|
|
Grado |
SAE 5W-20 |
|
Densità a 15,6°C, g/ml, ASTM D 4052 |
0,86 |
|
Viscosità cinematica a 100°C, mm2/s, ASTM D 445 |
8,2 |
|
Viscosità cinematica a 40°C, mm2/s, ASTM D 445 |
47,1 |
|
Punto di scorrimento, °C, ASTM D 97 |
-42 |
|
Ceneri solfatate, % peso, ASTM D 874 |
0,9 |
|
Viscosità HTHS a 150°C 1x10(6) sec(-1), mPa.s, ASTM D 4683 |
2,7 |
Salute e sicurezza
Le raccomandazioni relative alla salute e alla sicurezza per questo prodotto sono disponibili nella scheda di sicurezza (MSDS) visitando il sito http://www.msds.exxonmobil.com/psims/psims.aspxSalvo diversamente specificato, tutti i marchi utilizzati nel presente documento sono marchi o marchi registrati di Exxon Mobil Corporation o di una delle società da questa direttamente o indirettamente possedute o controllate.
05-2023