Mobilube™ Syn LS 75W-90
Mobil commercial-vehicle-lube , Italy
Descrizione
Mobilube Syn LS 75W-90 è un lubrificante completamente sintetico, per ingranaggi a slittamento limitato, formulato con oli base sintetici e un pacchetto di additivi all’avanguardia. Progettato per l’impiego in sistemi di trasmissione per servizio leggero e pesante, fornisce un’eccellente capacità di carico su assali e riduttori finali e laddove si prevedano pressioni estreme e carichi d’urto. Mobilube Syn LS 75W-90 fornisce un’eccellente stabilità termica e resistenza all’ossidazione, indice di viscosità elevato (VI), punto di scorrimento estremamente basso e fluidità alle basse temperature. Mobilube Syn LS 75W-90 è adatto l'impiego in servizio in molti differenziali ipoidi a slittamento limitato.
Prerogative e benefici
La moderna tecnologia, mediante progettazioni innovative, ha largamente aumentato le prestazioni per carico, coppia, velocità, controllo e affidabilità dei gruppi trasmissione per servizio pesante in applicazioni stradali e non. Tali nuove concezioni hanno notevolmente variato ed incrementato i requisiti imposti ai fluidi per trasmissioni al fine di ottenere più alti livelli di prestazioni (inclusa la capacità di slittamento limitato), aumentare la produttività e ridurre i costi operativi. Per trasmissioni finali per impieghi gravosi. Il controllo dell'attrito, la protezione dall'usura, la stabilità termica e al taglio, la prevenzione della corrosione e della ruggine, la protezione delle guarnizioni sono prerogative che devono essere bilanciate in modo ottimale per tradursi in lunga durata degli ingranaggi e delle guarnizioni, in un funzionamento senza problemi, in risparmio di carburante e più elevate capacità di sopportare carichi e coppia in un’ampia gamma di applicazioni. Mobilube Syn LS 75W-90 è progettato per fornire prestazioni eccezionali e bassi costi d’esercizio totali per quanto riguarda la lubrificazione di molte delle moderne trasmissioni finali per servizio pesante che richiedano capacità di slittamento limitato. I principali potenziali benefici includono:
| Prerogative | Vantaggi e potenziali benefici |
| Eccezionale stabilità termica e resistenza all'ossidazione alle alte temperature | Lunga durata di ingranaggi e cuscinetti grazie alla ridotta formazione di depositi |
| Lunga durata delle guarnizioni | |
| Straordinaria protezione contro l'usura a basse velocità/coppia elevata e contro la rigatura ad alta velocità | Aumentata capacità di sopportare carichi |
| Contribuisce alla riduzione dei costi di manutenzione e all'allungamento della vita utile dei componenti | |
| Eccezionale stabilità al taglio | Mantenimento della viscosità e della tenuta del film di lubrificante in condizioni gravose per prevenire l'usura |
| Migliori proprietà antiattrito | Maggiori risparmi di carburante e riduzione dei costi di esercizio |
| Straordinaria fluidità alle basse temperature rispetto agli oli minerali | Contribuisce alla riduzione dell'usura ed alla facilità di avviamento |
| Buona resistenza allo schiumeggiamento | Mantiene un film tenace per una lubrificazione affidabile |
| Compatibile con le comuni guarnizioni e tenute utilizzate in campo automobilistico | Perdite minime e ridotta contaminazione |
Applicazioni
Consigliato da ExxonMobil per l'uso in:
- Trasmissioni manuali per servizio pesante, assali, riduttori finali e riempimento di differenziali a slittamento limitato richiedenti prestazioni API GL-5
- Applicazioni stradali su flotte di camion, autobus e furgoni con servizio leggero e pesante
- Applicazioni in altri settori quali: cantieristica, industria mineraria/estrattiva e agricoltura
- Altre applicazioni gravose con riduttori industriali includenti anche ingranaggi ipoidi e a vite senza fine, operanti in condizioni di alta velocità/carichi impulsivi, alta velocità/bassa coppia e bassa velocità/coppia elevata
- Primi riempimenti, rabbocchi o cambi olio di differenziali, riduttori finali, scatole di rinvio e altre applicazioni a ingranaggi ove siano richiesti lubrificanti che incontrino le specifiche API GL-5 o dove sono raccomandati lubrificanti per ingranaggi multiuso o di tipo automobilistico per estreme pressioni
- Consigliato per macchinari quali riduttori a ingranaggi di verricelli e ingranaggi di propulsione per cingolati che siano esposti a temperature sotto zero
- Sconsigliato per applicazioni che richiedano un livello di prestazioni API GL-4
- Non adatto per trasmissioni automatiche, semiautomatiche o manuali per le quali sia raccomandato un olio motore o un olio per trasmissioni automatiche
- Dove si richiedano garanzie e intervalli di cambio olio prolungati
Caratteristiche e Specifiche
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Caratteristica |
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Grado |
SAE 75W-90 |
|
Densità a 15 C, g/cm3, ASTM D4052 |
0.88 |
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Punto di infiammabilità, Cleveland Open Cup, °C, ASTM D92 |
214 |
|
Viscosità cinematica a 100 C, mm2/s, ASTM D445 |
14.0 |
|
Viscosità cinematica a 40 C, mm2/s, ASTM D445 |
94.2 |
|
Punto di scorrimento, °C, ASTM D97 |
-48 |
|
Indice di viscosità, ASTM D2270 |
153 |
Salute e sicurezza
Le raccomandazioni relative alla salute e alla sicurezza per questo prodotto sono disponibili nella scheda di sicurezza (MSDS) visitando il sito http://www.msds.exxonmobil.com/psims/psims.aspx
Salvo diversamente specificato, tutti i marchi utilizzati nel presente documento sono marchi o marchi registrati di Exxon Mobil Corporation o di una delle società da questa direttamente o indirettamente possedute o controllate.
03-2021