Mobil Delvac 1™ ESP 5W-30
Mobil commercial-vehicle-lube , Pacific Islands
Description du produit
Mobil Delvac 1™ ESP 5W-30 est une huile synthétique avancée pour moteurs diesel à service intensif, permettant un service prolongé et fiable. La mise au point de ce produit est le résultat de plus de 90 ans d'expertise d'ExxonMobil en recherche et développement. Le but était de définir un produit qui réponde à toutes les caractéristiques exigées par les camions routiers de nouvelle génération, notamment ceux dotés de systèmes de contrôle des émissions1. La remarquable performance de ce produit assure une stabilité à l'oxydation inégalée³ qui contribue à la propreté du moteur, favorisant ainsi son fonctionnement efficace et en douceur. La robustesse de l'huile Mobil Delvac 1™ ESP 5W-30 satisfait ou surpasse les plus longs intervalles de vidange définis par les grands constructeurs mondiaux, assurant une protection pendant des intervalles de vidange prolongés jusqu'à 160,000 kilomètres¹. Mobil Delvac 1™ ESP 5W-30 a également été élaborée et testée pour la protection du moteur à l'aide de composants biocarburants afin d'envisager différentes qualités de carburant diesel et de futurs carburants axés sur la durabilité. La formulation avancée du lubrifiant permet une économie de carburant dans les applications de moteurs de nouvelle génération². La remarquable performance anti-usure de l'huile Mobil Delvac 1 ESP 5W-30 est le résultat d'une étroite collaboration d'ExxonMobil avec les principaux constructeurs. En conséquence, Mobil Delvac 1™ ESP 5W-30 satisfait ou surpasse les exigences des spécifications API et ACEA les plus récentes de l'industrie pour les huiles moteur diesel, ainsi que les exigences d'un grand nombre des principaux constructeurs de moteurs américains et européens.
¹ Se reporter au manuel d'utilisation pour consulter les exigences d'application du constructeur et les intervalles de vidange de votre véhicule ou équipement.
² Par rapport à une huile moteur SAE 15W-40. Les économies réelles dépendent du type de moteur du véhicule, de la température extérieure, des conditions de conduite et de la viscosité actuelle de votre huile moteur.
³ Selon les données des essais de l'industrie PC-11.
Caractéristiques et avantages
L'huile Mobil Delvac 1™ ESP 5W-30 constitue une excellente solution pour la technologie des moteurs modernes et de dernière génération dotés de dispositifs de post-traitement des gaz d'échappement. Elle a été élaborée par ExxonMobil pour maintenir une stabilité à l'oxydation inégalée afin de permettre de longs intervalles de vidange et de réduire les besoins d'entretien. Mobil Delvac 1™ ESP 5W-30 maintient aussi la propreté des pièces chaudes du moteur, même avec l'utilisation de composants biodiesel, contribuant ainsi à la longévité et à l'efficacité du moteur. Cette caractéristique, combinée au système complexe d'additivation, assure une performance anti-sure exceptionnelle du moteur et contribue à sa longévité. La formulation à faible teneur en cendres protège en même temps toutes les pièces de post-traitement des gaz d'échappement nécessaires pour satisfaire aux réglementations sur les émissions.
Les principaux avantages de Mobil Delvac 1™ ESP 5W-30 comprennent :
Caractéristiques |
Avantages et bénéfices potentiels |
Stabilité thermique et à l'oxydation inégalée |
Prévention de la formation de dépôts et fonctionnement en douceur du moteur |
Protection contre l'usure accrue |
Réduction de l'usure du moteur, favorisant ainsi une longue durée de vie du moteur |
Compatible avec les biocarburants |
Maintien de la propreté et de la protection du moteur avec des composants biocarburants |
Plus grande économie potentielle de carburant |
Réduction de la consommation de carburant |
Espacement des vidanges |
Moins de vidanges d'huile et moins de rejets d'huile |
Protection du système d'échappement |
Performance et durabilité du système d'échappement |
Applications
Recommandée par ExxonMobil pour une utilisation dans :
• La plupart des générations de moteurs jusqu'aux moteurs diesel haute performance de dernière génération et les plus complexes, dotés de turbocompresseur, de systèmes d'injection directe et de contrôle des émissions, y compris tous les types de technologie de post-traitement des gaz d'échappement
• Moteurs diesel à service intensif utilisant des carburants diesel à faible teneur en soufre et de nombreuses formulations de carburant biodiesel
• Équipement à moteur diesel à aspiration naturelle et turbocompressé
Camions et autobus de transport routier sur longues et courtes distances
• Engins de chantier
Spécifications et homologations
Ce produit a les homologations suivantes : |
Spécification Detroit Fluids 93K222 |
DEUTZ DQC IV-10 LA |
MACK EOS-4.5 |
Huile MTU Catégorie 3.1 |
Volvo VDS-4.5 |
MAN M 3775 |
MAN M 3677 |
Homologation MB 228.51 |
Ce produit satisfait ou dépasse les exigences : |
ACEA E6 |
ACEA E7 |
ACEA E9 |
API CK-4 |
API CJ-4 |
API CI-4 PLUS |
API SN |
API SM |
JASO DH-2 |
DAF Vidange espacée |
CUMMINS CES 20086 |
CATERPILLAR ECF-3 |
Propriétés et spécifications
Propriété |
|
Grade |
SAE 5W-30 |
Viscosité cinématique à 100oC, mm2/s,ASTM D445 |
12 |
Viscosité cinématique à 40oC, mm2/s, ASTM D445 |
73 |
Simulateur de démarrage à froid, viscosité apparente à -30oC, mPa.s, ASTM D5293 |
6430 |
Viscosimètre mini-rotary, viscosité apparente, -35oC, mPa.s, ASTM D4684 |
19700 |
Viscosité haut cisaillement haute température à 150oC 1x10(6) sec(-1), mPa.s, ASTM D4683 |
3,6 |
Indice de viscosité, ASTM D 2270 |
160 |
Teneur en cendres sulfatées, % masse, ASTM D874 |
1 |
Indice de base (TBN), mgKOH/g, ASTM D2896 |
11 |
Point d'écoulement, °C, ASTM D97 |
-42 |
Point d'éclair, Cleveland en vase ouvert, °C, ASTM D92 |
241 |
Densité à 15oC, g/ml, ASTM D1298 |
0,851 |
Santé et sécurité
Les recommandations de santé et de sécurité pour ce produit se trouvent dans la fiche de données de sécurité (FDS) sur le site http://www.msds.exxonmobil.com/psims/psims.aspx
Sauf indication contraire, toutes les marques de commerce utilisées ici sont des marques de commerce ou des marques déposées d'Exxon Mobil Corporation ou de l'une de ses filiales.
06-2022