MOBIL DCTF MULTI-VEHICLE

Mobil passenger-vehicle-lube , France

Huile pour transmission (automatique) à double embrayage

Description du produit

Mobil DCTF Multi-Vehicle est un lubrifiant entièrement synthétique de première qualité formulé à partir d'huiles de base synthétiques de haute qualité, combinées à un système d'additivation avancé conçu pour répondre aux besoins de remplissage de la plus vaste gamme de transmissions à double embrayage à bain d'huile dans les véhicules des constructeurs automobiles européens, américains et asiatiques.

Sa polyvalence est un atout supplémentaire pour les ateliers visant à assurer un service optimal à leurs clients tout en simplifiant leurs opérations et leur gestion des produits.

Caractéristiques et avantages

Mobil DCTF Multi-Vehicle assure un changement de vitesses en douceur et fiable par tous les temps et une protection de la lubrification des composants de la transmission, ce qui contribue à prolonger sa durée de vie et à offrir une expérience de conduite confortable.

 

Avantages offerts par Mobil DCTF Multi-Vehicle :

• Applicable dans les transmissions à double embrayage à bain d'huile (DCT)

• Exceptionnelles stabilité à l'oxydation et résistance à la dégradation chimique, permettant ainsi de maintenir la longue qualité du fluide et de contribuer au prolongement de la durée de vie de la transmission

• Excellentes propriétés lubrifiantes assurant la durabilité des disques d'embrayage, le passage des vitesses en douceur et une excellente protection anti-usure

• Excellente stabilité de la viscosité permettant d'assurer une lubrification adéquate et de maintenir d'excellentes propriétés de viscosité à de faibles températures de démarrage et à des températures de fonctionnement élevées

• Protection fiable contre la rouille et la corrosion

• Excellente performance d'étanchéité permettant de protéger contre les fuites de fluide et de prévenir les défaillances de composants dues à un manque d'huile

 

Applications

ExxonMobil préconise Mobil DCTF Multi-Vehicle comme fluide de remplissage dans une large gamme de véhicules équipés de transmissions à double embrayage à bain d'huile. Cela comprend les types de transmission des véhicules Audi, BMW, Bugatti, Chrysler, Ford, Mitsubishi, Nissan, Peugeot, Citroen, Renault, Seat, Skoda, Volvo, Volkswagen, etc.

 

L'utilisation de Mobil DCTF Multi-Vehicle n'est pas recommandée dans les transmissions AT ou CVT de type à rapports.

 

Suite à des tests internes, ExxonMobil préconise l'utilisation du produit dans les applications suivantes :

CONSTRUCTEUR AUTOMOBILE

Marque de véhicule

Niveau de qualité

Le produit est recommandé par EM dans les applications exigeant :

BMW

DCTF-1 fluid
BMW Drivelogic 7-speed (Getrag) transmission

 

BMW DCTF-1+

 

BMW 6-speed DCT transmission

 

BMW MTF LT-5

Bugatti

Bugatti Veyron vehicle

CHRYSLER

GA fluid
Chrysler 68044345 EA

 

Chrysler Powershift 6-speed (Getrag) transmission

Ferrari

Ferrari 7-speed (Getrag)/TE DCT-3

FORD

Ford WSS-M2C936A fluid (part # 1490763/1490761)
Ford Powershift 6-speed (GFT) transmission

MITSUBISHI

MZ320065 DiaQueen SSTF-1 fluid
Mitsubishi TC-SST 6-speed (GFT) transmission

NISSAN

Nissan Powershift 6-speed (GFT)

PEUGEOT/CITROEN

9734.S2 fluid
Peugeot/Citroen DCS 6-speed (GFT) transmission

RENAULT

Renault EDC 6-speed (Getrag) transmission

 

Renault EDC-7 transmission

VOLVO

Volvo Powershift 6-speed (GFT) fluid (part# 1161838/1161839)

VW (Audi, Seat, Skoda)

VW (Audi, Seat, Skoda) 6-speed transmission

S-Tronic 7

G 052 529 A2 or A6 fluid
DQ501 transmission

 

G 052 182 A2 or A6 fluid
DQ250 & DQ500 transmissions

ZF/Porsche

ZF/Porsche Oil #999.917.080.00

 

Remarques :

• Il est important de noter que les constructeurs respectifs des véhicules n'ont ni évalué ni homologué le produit dans ces applications.

• Mobil DCTF Multi-Vehicle ne devrait pas être utilisé dans les transmissions automatiques de type CVT, DCT.

• Il est nécessaire de vérifier le niveau de fluide dans les transmissions automatiques à intervalles réguliers et de vidanger et remplacer le fluide à la fréquence recommandée par le constructeur, pour de bonnes pratiques d'entretien. Certains constructeurs recommandent de remplacer le fluide de transmission plus fréquemment dans des conditions de conduite intensives comme dans le cas de circulation dense, par temps chaud ou lors de la traction d'une remorque.

 

Propriétés et spécifications

Propriété

 

Viscosité Brookfield à -40°C, mPa.s, ASTM D2983

12600

Viscosité cinématique à 100°C, mm2/s,ASTM D445

7,0

Viscosité cinématique à 40°C, mm2/s, ASTM D445

34,7

Point d'écoulement, °C, ASTM D97

-66

Point d'éclair, Cleveland en vase ouvert,°C, ASTM D92

204

 

Santé et sécurité  

Les recommandations de santé et de sécurité pour ce produit se trouvent dans la fiche de données de sécurité (FDS) sur le site http://www.msds.exxonmobil.com/psims/psims.aspx

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12-2024

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Les caractéristiques typiques sont celles obtenues avec un seuil de tolérance usuel en production et ne peuvent  être considérées comme des spécifications. Les variations dans des conditions de production normales n’affectent pas les performances du produit attendues quel qu’en soit le site. Les informations contenus dans ce document sont sujet à changement sans avis préalable. Nos produits peuvent ne pas être disponibles localement. Pour plus de renseignements contacter votre représentant local ou visiter notre site www.ExxonMobil.com.  
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