Mobil Delvac™ Extreme

Mobil commercial-vehicle-lube , Canada

Huile synthétique moteur diesel de première qualité

Description du produit

Les huiles Mobil Delvac™ Extreme 15W-40 et 10W-30 sont des huiles moteur diesel haute performance, synthétiques, de première qualité, qui contribuent à prolonger la durée de vie du moteur tout en offrant de longs intervalles de vidange pour les moteurs diesel modernes fonctionnant dans des conditions extrêmes. Elles sont recommandées pour utilisation dans une vaste gamme d'applications en service intensif et dans des environnements routiers et tout-terrain, notamment pour les moteurs fonctionnant sous de lourdes charges.

Entièrement rétro compatible, l’huile Mobil Delvac Extreme offre une performance exceptionnelle dans les modèles de moteurs service intensif à la fois anciens et récents. Par conséquent, ces huiles satisfont ou surpassent les exigences des classes de service API CK-4, CJ-4, CI-4 PLUS, CI-4 et CH-4, ainsi que les exigences des principaux équipementiers.

Mobil Delvac Extreme est une formule améliorée qui offre une performance exceptionnelle à haute température dans les environnements extrêmes d’exploitation rencontrés dans les secteurs du camionnage, des mines, de la construction et de l’agriculture.

Caractéristiques et avantages

Mobil Delvac Extreme est formulée avec un des huiles de base synthétiques et un système d’additifs renforcés, destiné à assurer une performance prolongée de jusqu’à deux fois les intervalles de vidange recommandés par les constructeurs.¹ La formulation exclusive assure une excellente protection contre l’usure, une stabilité à l’oxydation exceptionnelle2 et une conservation remarquable de l’indice d’alcalinité (TBN). Mobil Delvac Extreme offre également une stabilité supérieure à la consommation d’essence, à l’oxydation, à l’usure corrosive et abrasive, et à la formation de dépôts à haute température.

Mobil Delvac Extreme 10W-30 a le potentiel d’améliorer la consommation d’essence³.

Caractéristiques	Avantages et Bénéfices Potentiels
Remarquable stabilité à l’oxydation²	Excellente performance dans des conditions extrêmes et des intervalles de vidange prolongés
Excellent contrôle de la suie et de la viscosité	Rendement accru du moteur, longue durée de vie du moteur et de l’huile
Excellent contrôle de la consommation d’huile	Réduction des coûts de l’huile en raison d’une demande moindre d’huile d’appoint en cours de fonctionnement
Réserves d’alcalinité exceptionnelles	Protection contre la corrosion et intervalles de vidange prolongés tant dans les moteurs modernes que plus anciens utilisant du diesel à teneur en soufre de jusqu’à 500 ppm
Fluidité et pompage à basse température	Formulée pour un démarrage en douceur par temps froid
Résistance à l’usure corrosive et abrasive	Longue durée de vie des principales surfaces d’usure
Compatibilité des composants	Longue durée de vie des joints et garnitures
Répond aux strictes spécifications des principaux constructeurs de moteurs diesel	Une seule huile moteur pour des parcs de véhicules diesel mixtes.
Formulation à basse teneur en cendres répondant aux exigences de API CK-4 et CJ-4	Longue durée de vie avec traitement complémentaire antipollution (DPF, DOC et SCR)

Applications

• Recommandée pour les moteurs diesel service intensif de dernière génération fonctionnant dans des conditions extrêmes, notamment ceux dotés de systèmes de traitement complémentaire et de recyclage des gaz d’échappement (RGE).

• Recommandée pour les applications diesel utilisant des systèmes conventionnels plus anciens et de type atmosphérique.

• Applications de camionnage routier service intensif et tout-terrain, notamment dans les secteurs du camionnage, des mines, de la construction, de l’agriculture et de l’industrie marine.

• Véhicules routiers opérant en service haute vitesse/forte charge et de livraison sur courte distance.

• Applications tout-terrain dans des conditions rigoureuses haute vitesse/lourde charge utilisant des carburants à teneur en soufre de jusqu’à 500 ppm.

• Matériel à moteur diesel d’équipementiers américains, européens et japonais.

1) Les résultats peuvent varier selon l’état du véhicule ou du moteur, le type de conduite et les conditions environnementales. Consultez le fabricant de pièces d’origine ou ExxonMobil avant d’introduire un nouvel intervalle de vidange d’huile.

2) D’après la performance dans les essais moteur Volvo T-13.

3) Par rapport à l’huile moteur conventionnelle SAE 15W-40. Les économies dépendent du type de moteur du véhicule, de la température extérieure, des conditions de conduite et de la viscosité de votre huile moteur actuelle.

Spécifications et homologations

Ce produit a reçu les homologations suivantes:	MOBIL DELVAC EXTREME 10W-30	MOBIL DELVAC EXTREME 15W-40
ALLISON TES 439		X
Cummins CES 20081	X	X
Cummins CES 20086	X	X
DTFR 15C100	X	X
Spécifications Detroit Fluids 93K218	X	X
Spécification Detroit Fluids 93K222	X	X
DQC II-18 LA	X
DQC III-18 LA		X
Ford WSS-M2C171-F1	X	X
Mack EO-N Premium Plus 03		X
Mack EO-O Premium Plus	X	X
MACK EOS-4.5	X	X
MAN M 3775	X	X
Huile MTU catégorie 2.1		X
CAMIONS RENAULT RLD-3	X	X
VOLVO VDS-3	X	X
VOLVO VDS-4	X	X
VOLVO VDS-4.5	X	X

Ce produit est recommandé pour les applications exigeant:
API CF	X	X
API CG-4	X	X
MAN M 3575	X	X

Ce produit satisfait ou surpasse les exigences:
API CH-4	X	X
API CI-4	X	X
API CI-4 PLUS	X	X
API CJ-4	X	X
API CK-4	X	X
API SL		X
API SM		X
JASO DH-2	X	X
ACEA E11	X	X
ACEA E7	X	X
Caterpillar ECF-2		X
Caterpillar ECF-3	X	X

Propriétés et spécifications

Propriété	MOBIL DELVAC EXTREME 10W-30	MOBIL DELVAC EXTREME 15W-40
Grade	SAE 10W-30	SAE 15W-40
Teneur en cendres sulfatées, % masse, ASTM D874	1	1
Simulateur de démarrage à froid, viscosité apparente à -20°C, mPa.s, ASTM D5293		6100
Simulateur de démarrage à froid, viscosité apparente à -25°C, mPa.s, ASTM D5293	6600
Densité à 15 °C, g/ml, ASTM D1298	0,868	0,873
Point d’éclair, vase ouvert Cleveland, °C, ASTM D92	219	221
Viscosité haute température et haut cisaillement à 150 °C, 1x10(6) sec(-1), mPa.s, ASTM D4683	3,6	4,1
Viscosité cinématique à 100 °C, mm2/s, ASTM D445	11,8	14,3
Viscosité cinématique à 40 °C, mm2/s, ASTM D445	81,1	107,4
Viscosimètre mini-rotary, viscosité apparente, -30°C, mPa.s, ASTM D4684	18400
Viscosimètre mini-rotary, limite d’élasticité apparente, -25°C, Pa, ASTM D4684		< 35
Point d'écoulement, °C, ASTM D97	-42	-33
Indice de base, mg KOH/g, ASTM D2896	9,6	10,3
Indice de viscosité, ASTM D 2270	140	133

Santé et Sécurité

Les recommandations relatives à la santé et la sécurité de ce produit se trouvent sur la fiche de données de sécurité (FDS) @ http://www.msds.exxonmobil.com/psims/psims.aspx

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10-2024

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Les propriétés caractéristiques sont typiquement celles obtenues considérant des tolérances normales de production et ne constituent pas une spécification. Des variations sans incidence sur le rendement du produit sont à prévoir lors du processus normal de fabrication et entre les différents lieux de mélange. Les présentes données peuvent être modifiées sans préavis. Il se peut que tous les produits ne soient pas proposés à l’échelle locale. Pour obtenir de plus amples renseignements, communiquez avec votre détaillant l’Impériale ou rendez-vous sur www.imperialoil.ca
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