MOBIL DCTF MULTI-VEHICLE
Mobil passenger-vehicle-lube , France
Description du produit
Mobil DCTF Multi-Vehicle est un lubrifiant entièrement synthétique de première qualité formulé à partir d'huiles de base synthétiques de haute qualité, combinées à un système d'additivation avancé conçu pour répondre aux besoins de remplissage de la plus vaste gamme de transmissions à double embrayage à bain d'huile dans les véhicules des constructeurs automobiles européens, américains et asiatiques.
Sa polyvalence est un atout supplémentaire pour les ateliers visant à assurer un service optimal à leurs clients tout en simplifiant leurs opérations et leur gestion des produits.
Caractéristiques et avantages
Mobil DCTF Multi-Vehicle assure un changement de vitesses en douceur et fiable par tous les temps et une protection de la lubrification des composants de la transmission, ce qui contribue à prolonger sa durée de vie et à offrir une expérience de conduite confortable.
Avantages offerts par Mobil DCTF Multi-Vehicle :
• Applicable dans les transmissions à double embrayage à bain d'huile (DCT)
• Exceptionnelles stabilité à l'oxydation et résistance à la dégradation chimique, permettant ainsi de maintenir la longue qualité du fluide et de contribuer au prolongement de la durée de vie de la transmission
• Excellentes propriétés lubrifiantes assurant la durabilité des disques d'embrayage, le passage des vitesses en douceur et une excellente protection anti-usure
• Excellente stabilité de la viscosité permettant d'assurer une lubrification adéquate et de maintenir d'excellentes propriétés de viscosité à de faibles températures de démarrage et à des températures de fonctionnement élevées
• Protection fiable contre la rouille et la corrosion
• Excellente performance d'étanchéité permettant de protéger contre les fuites de fluide et de prévenir les défaillances de composants dues à un manque d'huile
Applications
ExxonMobil préconise Mobil DCTF Multi-Vehicle comme fluide de remplissage dans une large gamme de véhicules équipés de transmissions à double embrayage à bain d'huile. Cela comprend les types de transmission des véhicules Audi, BMW, Bugatti, Chrysler, Ford, Mitsubishi, Nissan, Peugeot, Citroen, Renault, Seat, Skoda, Volvo, Volkswagen, etc.
L'utilisation de Mobil DCTF Multi-Vehicle n'est pas recommandée dans les transmissions AT ou CVT de type à rapports.
Suite à des tests internes, ExxonMobil préconise l'utilisation du produit dans les applications suivantes :
CONSTRUCTEUR AUTOMOBILE |
Niveau de qualité |
BMW |
DCTF-1 fluid |
|
BMW DCTF-1+ |
BMW 6-speed DCT transmission |
|
BMW MTF LT-5 |
|
Bugatti |
Bugatti Veyron vehicle |
CHRYSLER |
GA fluid |
|
Chrysler Powershift 6-speed (Getrag) transmission |
Ferrari |
Ferrari 7-speed (Getrag)/TE DCT-3 |
FORD |
Ford WSS-M2C936A fluid (part # 1490763/1490761) |
MITSUBISHI |
MZ320065 DiaQueen SSTF-1 fluid |
NISSAN |
Nissan Powershift 6-speed (GFT) |
PEUGEOT/CITROEN |
9734.S2 fluid |
RENAULT |
Renault EDC 6-speed (Getrag) transmission |
|
Renault EDC-7 transmission |
VOLVO |
Volvo Powershift 6-speed (GFT) fluid (part# 1161838/1161839) |
VW (Audi, Seat, Skoda) |
VW (Audi, Seat, Skoda) 6-speed transmission |
S-Tronic 7 |
G 052 529 A2 or A6 fluid |
|
G 052 182 A2 or A6 fluid |
ZF/Porsche |
ZF/Porsche Oil #999.917.080.00 |
Remarques :
• Il est important de noter que les constructeurs respectifs des véhicules n'ont ni évalué ni homologué le produit dans ces applications.
• Mobil DCTF Multi-Vehicle ne devrait pas être utilisé dans les transmissions automatiques de type CVT, DCT.
• Il est nécessaire de vérifier le niveau de fluide dans les transmissions automatiques à intervalles réguliers et de vidanger et remplacer le fluide à la fréquence recommandée par le constructeur, pour de bonnes pratiques d'entretien. Certains constructeurs recommandent de remplacer le fluide de transmission plus fréquemment dans des conditions de conduite intensives comme dans le cas de circulation dense, par temps chaud ou lors de la traction d'une remorque.
Propriétés et spécifications
Propriété |
|
Viscosité Brookfield à -40°C, mPa.s, ASTM D2983 |
12600 |
Viscosité cinématique à 100°C, mm2/s,ASTM D445 |
7,0 |
Viscosité cinématique à 40°C, mm2/s, ASTM D445 |
34,7 |
Point d'écoulement, °C, ASTM D97 |
-66 |
Point d'éclair, Cleveland en vase ouvert,°C, ASTM D92 |
204 |
Santé et sécurité
Les recommandations de santé et de sécurité pour ce produit se trouvent dans la fiche de données de sécurité (FDS) sur le site http://www.msds.exxonmobil.com/psims/psims.aspxSauf indication contraire, toutes les marques de commerce utilisées ici sont des marques de commerce ou des marques déposées d’Exxon Mobil Corporation ou de l'une de ses filiales.
12-2024