Mobil Delvac XHP Ultra LE SCA 5W-30

Mobil commercial-vehicle-lube , France

Protection supérieure pour moteurs et systèmes de réduction des émissions

Description du produit

Mobil Delvac XHP Ultra LE SCA 5W-30 est une huile synthétique pour moteur diesel extra haute performance formulée pour assurer une protection exceptionnelle et une économie potentielle en carburant pour les nouveaux moteurs hautes performances et à faibles émissions, utilisés dans les applications routières intensives.

Cette huile moteur est spécialement conçue pour répondre à la spécification Scania LDF-4. En plus de répondre à la toute dernière spécification Scania, elle peut être employée lorsque la spécification ACEA E6 ou E7 est demandée.

Cette huile moteur est formulée à partir d'huiles de base de technologie synthétique avancée qui lui confèrent une excellente fluidité à basse température, un bon maintien de la viscosité à haute température, un contrôle de la volatilité et une amélioration potentielle en économie de carburant. Le système d'additifs perfectionné a été soigneusement formulé pour contribuer à prolonger la durée de vie et maintenir l'efficacité des systèmes de réduction des émissions, comme les filtres à particules diesel (FAP). Ces filtres sont utilisés par la majorité des constructeurs de camions et de bus afin de respecter les exigences en matière d'émissions.

 

Caractéristiques et avantages

Les moteurs diesel à forte puissance et à faibles émissions exigent beaucoup plus des lubrifiants moteur. Leur conception plus compacte, l'utilisation d'échangeurs thermiques et de turbocompresseurs augmentent les pressions mécaniques et thermiques exercées sur le lubrifiant. Les technologies utilisées sur les moteurs à faibles émissions, telles que les pressions d'injection plus élevées, le retard à l'injection du gasoil et les dispositifs de post-traitement, exigent une meilleure stabilité à l'oxydation, une dissémination des particules de suie, un contrôle de la volatilité et une compatibilité avec les dispositifs de post-traitement. La technologie de pointe utilisée dans la formulation de l'huile Mobil Delvac XHP Ultra LE SCA 5W-30 assure une performance et une protection exceptionnelles des systèmes d'échappement équipés de filtres à particules. Avantages principaux :

 

Caractéristiques

Avantages et bénéfices potentiels

Protection exceptionnelle contre l'épaississement de l'huile, la dégradation de l'huile, les dépôts à haute température et la formation de boues.

Aide à prolonger la durée de vie de l'huile aux intervalles de vidange recommandés par les grands constructeurs

Permet de prévenir le gommage des segments pour une meilleure protection et efficacité du moteur

Excellente protection contre l'usure, le grippage, le polissage des alésages et la corrosion

Permet de contrôler l'usure dans des conditions d'exploitation intensive, prolongeant la durée de vie du moteur

Excellente fluidité à faible température

Améliore la pompabilité et la circulation de l'huile, pour un fonctionnement adapté aux régions froides

Protège contre l'usure au démarrage par temps froid

Formulation avancée à base de composants à «faible teneur en cendres»

Contribue à améliorer l'efficacité et à allonger la durabilité des systèmes d'échappement équipés de filtres à particules diesel (FAP)

Formulation de viscosité améliorée

. SAE 5W-30

. Stabilité au cisaillement

. Très faible volatilité

Aide potentiellement à réduire la consommation de carburant par rapport aux huiles moteur à viscosité élevée sans compromettre la durabilité du moteur (économie de carburant potentielle en fonction du type de véhicule et des conditions de conduite)

Réduit la chute de viscosité et la consommation d'huile en condition d'exploitation intensives et à hautes températures

 

Applications

Recommandée par ExxonMobil pour:

     •  Cette huile moteur est spécialement conçue pour répondre à la spécification Scania LDF-4.

     •  Véhicules commerciaux pour lesquels la spécification ACEA E6 ou ACEA E7 est demandée

     •  Utilitaires légers et poids lourds

     •  Moteurs modernes équipés de FAP (Filtre à Particules Diesel) conformément aux recommandations du manuel du véhicule.

 

Spécifications et homologations

Ce produit satisfait ou dépasse les exigences :

ACEA E6

Scania LDF-4

 

Propriétés et spécifications

Propriété

Grade

SAE 5W-30

Point d'éclair, Cleveland en vase ouvert,°C, ASTM D92

228

Densité à 15 °C, g/ml, ASTM D1298

0,85

Teneur en cendres sulfatées, % masse, ASTM D874

1

Viscosité cinématique à 100°C, mm2/s,ASTM D445

11,6

Viscosité cinématique à 40°C, mm2/s, ASTM D445

69,5

Point d'écoulement, °C, ASTM D97

-33

Indice de base (TBN), mgKOH/g, ASTM D2896

10

Indice de viscosité, ASTM D 2270

162

 

Santé et sécurité  

Les recommandations de santé et de sécurité pour ce produit se trouvent dans la fiche de données de sécurité (FDS) sur le site http://www.msds.exxonmobil.com/psims/psims.aspx

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10-2024

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