Mobil Arapen RB 320
Mobil grease , Canada
Description
Mobil Arapen RB 320 est une graisse longue vie haute performance mise au point pour les roulements à rouleaux des boîtes d’essieux de wagons ferroviaires où il n’est pas prévu de re-lubrification en service. Elle est formulée à partir d’un fluide de base minérale et d’un épaississant mélangé au savon de lithium et calcium. La graisse Mobil Arapen RB 320 a la haute stabilité à l’oxydation requise pour maintenir une bonne lubrification sur des périodes prolongées de service ou de stockage. Elle démontre une excellente résistance à la dégradation chimique qui pourrait autrement produire des acides ou dépôts préjudiciables à la longue vie des roulements. La graisse Mobil Arapen RB 320 a une aptitude exceptionnelle à résister au cisaillement, c.-à--d. à retenir sa consistance après un service prolongé, comme dans l’action de malaxage d’un roulement anti-friction. La graisse s’est avérée avoir peu d’effet sur les matériaux des joints. Principalement en raison de sa base spéciale de savon au calcium-lithium, la graisse Mobil Arapen RB 320 démontre une excellente résistance à tout changement structurel en présence d’eau. Elle assure aussi une protection contre la rouille.
Mobil Arapen RB 320 est homologuée selon la spécification M-942 de l’Association of American Railroads pour les graisses de roulements à rouleaux des boîtes d’essieux dans les applications de roulements non lubrifiés sur site. Elle est utilisée par les principaux fabricants de roulements à rouleaux de wagons ferroviaires comme lubrifiant de remplissage en usine. Mobil Arapen RB 320 a une plage de températures d’utilisation de -20 °C à + 120 °C.
Caractéristiques et avantages
La graisse pour roulements à rouleaux de wagons ferroviaires Mobil Arapen RB 320 offre les caractéristiques et avantages suivants :
• Homologuée selon la spécification AAR AAR-942
• Formulée pour une longue durée de vie utile dans une vaste gamme de conditions climatiques
• Excellente stabilité à l’oxydation et au cisaillement, comptabilité avec les joints et résistance à l’eau pour une durée de vie prolongée de la graisse et l’intégrité de l’équipement
Applications
• Les roulements à rouleaux des boîtes d’essieux de wagons ferroviaires où il n’est pas prévu de re-lubrification en service.
• Lubrifiant de remplissage en usine pour les principaux fabricants de roulements à rouleaux de wagons ferroviaires
Spécifications et homologations
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Ce produit a reçu les homologations suivantes: |
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AAR-M942 |
Propriétés et spécifications
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Propriété |
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Grade |
NLGI 1.5 |
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Type d’épaississant |
Lithium/calcium |
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Couleur, apparence |
Ambré clair |
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Point de goutte, °C, ASTM D 2265 |
180 |
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Stabilité à l’oxydation, chute de pression à 100 h, psi, ASTM D942 |
1 |
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Stabilité à l’oxydation, chute de pression à 500 h, psi, ASTM D942 |
3 |
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Pénétration, 60X 0,1 mm, ASTM D217 |
305 |
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Variation de pénétrabilité de 60X à 100 000X, 0,1mm, ASTM D217 |
+20 |
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Test contre la rouille Emcor SKF, eau distillée, ASTM D6138 |
0 , 0 |
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Viscosité à 40 °C, huile de base, mm2/s, ASTM D445 |
152 |
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Viscosité à 100 °C, huile de base, mm2/s, ASTM D445 |
14,5 |
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Indice de viscosité, ASTM D 2270 |
93 |
Santé et sécurité
Les recommandations relatives à la santé et la sécurité de ce produit se trouvent sur la fiche de données de sécurité (FDS) @ http://www.msds.exxonmobil.com/psims/psims.aspx
Toutes les marques de commerce utilisées dans les présentes sont des marques de commerce ou des marques déposées d'Exxon Mobil Corporation ou de l’une de ses filiales, sauf indication contraire.
02-2022