Mobil SHC™ Grease 68 IPC
Mobil industrial , Mexico
Descripción del producto
Mobil SHC™ Grease 68 IPC es una grasa sintética de complejo de litio de alto desempeño especialmente formulada para lubricar aplicaciones propensas al rozamiento y a la formación de falsa brinelación, como los rodamientos de las palas del rotor de las turbinas eólicas con Control de Paso Individual (Individual Pitch Control, IPC). La química equilibrada de los componentes aditivos, que brinda una excelente protección contra el desgaste y capacidad de carga, lo hace también muy adecuado para aplicaciones automotrices.
Turbinas eólicas
Mobil SHC™ Grease 68 IPC está especialmente diseñado para superar las exigencias de los rodamientos de cabeceo y guiñada de las turbinas eólicas que no realizan rotaciones completas en temperaturas extremadamente frías. Estos sistemas pueden ser propensos a una lubricación inadecuada debido a la dificultad del lubricante para volver a la zona de contacto. El avanzado fluido de base sintética facilita el flujo del lubricante para evitar estos problemas, mientras que la formulación avanzada proporciona una excelente capacidad de bombeo a baja temperatura, un torque de arranque y funcionamiento muy bajo, una excelente protección contra el óxido y la corrosión y protección contra la carga para los rodamientos con control de paso individual.
Propiedades y beneficios
• Excelente rendimiento en el ensayo Wind Industry Riffel, que imita las severas condiciones de vibración y corrosión de los rodamientos de cabeceo y guiñada de las turbinas eólicas.
• Rendimiento superior en la falsa brinelación (ensayo SNR FEB II).
• Gran protección contra el rozamiento gracias a la viscosidad optimizada del aceite base y a la química de los aditivos.
• Extraordinario desempeño en temperaturas bajas en comparación con las grasas convencionales; ofrece excelente protección a bajas temperaturas y proporciona un torque bajo y un fácil arranque.
• Su excelente estabilidad térmica y resistencia a la oxidación, en comparación con las grasas convencionales, contribuye a prolongar la vida útil con intervalos de relubricación más largos o llenado de por vida.
• Su excelente protección contra el óxido y la corrosión proporciona un mejor desempeño bajo condiciones húmedas, lo cual resulta en menos tiempos de inactividad y menores costos de mantenimiento en comparación con las grasas convencionales.
• Su sobresaliente estabilidad estructural en la presencia de agua ayuda a retener la consistencia de la grasa en ambientes acuosos hostiles.
• Su excelente facilidad de bombeo en bajas temperaturas brinda una lubricación confiable de los rodamientos al utilizar sistemas de engrase centralizados o dosificadores de grasa.
• Sistema de aditivos mejorado para ofrecer protección contra las presiones extremas (EP) bajo cargas estáticas y dinámicas elevadas.
• Su bajo coeficiente de tracción proporciona una posible mejor vida útil mecánica y menores costos energéticos en comparación con las grasas convencionales.
• Sin colorantes para mantener una mejor limpieza.
Aplicaciones
• Mobil SHC™ Grease 68 IPC es una grasa de presión extrema NLGI Grado 1.5 con fluido de base sintética ISO VG 68 recomendada para aplicaciones con revoluciones incompletas de los rodamientos donde la reintroducción de lubricante en la zona de contacto es crucial.
• Mobil SHC™ Grease 68 IPC está recomendada en los casos en que las rotaciones incompletas, el rozamiento y la falsa brinelación pueden contribuir a que ocurran fallas.
• Mobil SHC™ Grease 68 IPC cumple con la mayoría de las especificaciones de los fabricantes de turbinas eólicas y de proveedores de componentes y ha demostrado un sobresaliente desempeño en la lubricación de los rodamientos de cabeceo y guiñada, ya sean engrasados manualmente o utilizando sistemas de engrase centralizados o dosificadores de grasa.
• El rango de temperatura de aplicación recomendado para un funcionamiento continuo es de −40 °C a 150 °C con los intervalos de reengrase adecuados.
Especificaciones y aprobaciones
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Este producto cumple o excede los requisitos de: |
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DIN 51825: 2004-06 KPFHC1-2N-50 |
Propiedades y especificaciones
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Propiedad |
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Grado |
NLGI 1.5 |
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Color, visual |
Beige |
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Punto de goteo, °C, ASTM D2265 |
260 |
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FAG FE9, 1500 N, 6000 RPM, Al descubierto a 140 C, L50 h, DIN 51821 |
167 |
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Presión de flujo @ -50 C, mbar, DIN 51805 |
910 |
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Estabilidad en rodillo, Cambio en la consistencia de penetración, 0,1mm, ASTM D1831 |
-8 |
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Penetración, 60X, 0,1mm, ASTM D217 |
305 |
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Corrosión en lámina de cobre, 24 h, 100°C, Clasificación, ASTM D4048 |
1A |
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Prevención del desgaste (Método 4 bolas), diámetro de la cicatriz, mm, ASTM D2266 |
0,5 |
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Propiedades de extrema presión (Método 4 bolas), Carga de soldadura, kgf, ASTM D2596 |
500 |
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Prevención de corrosión, Clasificación, ASTM D1743 |
Pasa |
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Viscosidad @ 100°C del aceite base, mm2/s, ASTM D445 |
11,4 |
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Viscosidad @ 40°C del aceite base, mm2/s, ASTM D445 |
68 |
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Índice de viscosidad, ASTM D2270 |
162 |
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Prevención de herrumbre (Prueba SKF Emcor), 100% agua de mar sintética, ASTM D6138 |
1,1 |
Seguridad e higiene
Las recomendaciones de salud y seguridad para este producto se pueden encontrar en la Hoja de Seguridad del Material (Material Safety Data Sheet, MSDS) @ http://www.msds.exxonmobil.com/psims/psims.aspx
Todas las marcas comerciales utilizadas en este documento son marcas comerciales o marcas registradas de Exxon Mobil Corporation o de una de sus subsidiarias a menos que se indique lo contrario.
12-2024