Mobil Delvac Ultra™ 5W-40 Ultimate Protection V1
Mobil commercial-vehicle-lube , Mexico
Descripción del producto
Mobil Delvac Ultra 5W-40 Ultimate Protection V1 es un avanzado aceite sintético para la lubricación de motores diésel de servicio pesado que ayuda a prolongar la vida útil de los motores a la vez que brinda la posibilidad de largos intervalos entre cambios de aceite¹ y una posible economía de combustible² en motores diésel modernos con la más reciente tecnología que funcionan en aplicaciones severas. Este producto está formulado para ofrecer un desempeño excepcional en motores modernos y más antiguos que trabajan duro, incluyendo aquellos con sistemas de control de emisiones. Mobil Delvac Ultra 5W-40 Ultimate Protection V1 está recomendado para usarse en una amplia gama de aplicaciones y ambientes operativos de servicio pesado que se encuentran en el transporte en carretera y fuera de carretera en industrias de minería, construcción y agricultura.
El destacado desempeño de Mobil Delvac Ultra 5W-40 Ultimate Protection V1 es el resultado del extenso trabajo de desarrollo cooperativo de ExxonMobil con los principales fabricantes de equipo y la aplicación de la más reciente tecnología de lubricación. Como resultado, este producto cumple o supera los requisitos de las más recientes especificaciones industriales API y ACEA para aceites de motores diésel, así como los requisitos de muchos fabricantes importantes de motores americanos y europeos.
¹ Para conocer los requisitos de la aplicación y los intervalos entre cambios de aceite para su vehículo o equipo recomendados por el fabricante del motor, consulte el manual del propietario
² Comparado con un aceite de motor SAE 15W-40. Los ahorros reales dependen del tipo de motor del vehículo, la temperatura en el exterior, las condiciones de manejo y la viscosidad de su actual aceite de motor.
Propiedades y beneficios
Mobil Delvac Ultra 5W-40 Ultimate Protection V1 es una excelente solución lubricante para las modernas y más recientes tecnologías de motores equipadas con postratamiento de emisiones. Fue desarrollado por ExxonMobil para mantener una insuperable estabilidad a la oxidación³, al mismo tiempo que proporciona una excepcional fluidez y facilidad de bombeo a baja temperatura para un arranque suave en condiciones frías hasta -35 ° C. Esta característica, combinada con el sofisticado sistema de aditivos, garantiza un desempeño excepcional en cuanto al desgaste y apoya una larga vida del motor. La formulación de bajo contenido de cenizas protege al mismo tiempo todos los dispositivos de postratamiento de gases de escape para mantener los requisitos de aire más limpio. El avanzado desempeño de limpieza del motor previene los depósitos y mantiene al motor funcionando como nuevo para una larga y eficiente vida.
³ Basado en el aumento de la viscosidad medida en la prueba Volvo T-13.
Propiedades |
Ventajas y beneficios potenciales |
Insuperable estabilidad a la oxidación³ |
Largos intervalos entre cambios de aceite y prevención de depósitos |
Excelente facilidad de bombeo a baja temperatura |
Confiable arranque del motor y protección contra el desgaste a bajas temperaturas |
Baja volatilidad, excelente desgaste y control del pulido de los cilindros |
Buen control del consumo de aceite |
Excelente resistencia a la corrosión |
Protección de las superficies críticas del motor en ambientes húmedos |
Capacidad de prolongar los intervalos entre cambios de aceite |
Ayuda a mejorar la eficiencia operacional y a controlar los costos globales |
Buena resistencia a la corrosión |
Ayuda a conseguir una larga vida de las superficies de desgaste críticas |
Compatibilidad con los componentes |
Larga vida de empaques y sellos, prolongados intervalos entre servicios de mantenimiento |
Aplicaciones
Recomendado por ExxonMobil para su uso en:
• La mayoría de las generaciones de motores hasta los más recientes y más sofisticados motores diésel de alto rendimiento con turbocargador, inyección directa y diseños de bajas emisiones, equipados con todo tipo de tecnologías de postratamiento de los gases de escape
• Motores de carretera que funcionan tanto a altas velocidades/altas cargas como en condiciones de paradas y arranques continuos
• Motores fuera de carretera que operan bajo condiciones severas de baja velocidad/altas cargas
• La mayoría de los equipos accionados por motores diésel de fabricantes tanto americanos como europeos
• Motores de gasolina de alto desempeño y flotas mixtas
• Unidades de refrigeración
Para conocer los requisitos de la aplicación y los intervalos entre cambios de aceite para su vehículo o equipo recomendados por el fabricante del motor, consulte el manual del propietario
Especificaciones y aprobaciones
Este producto cuenta con las siguientes aprobaciones: |
Especificación de fluidos 93K222 de Detroit |
Especificación de Detroit Fluids 93K218 |
MACK EOS-4.5 |
CAMIONES RENAULT RLD-3 |
VOLVO VDS-4.5 |
Cummins CES 20081 |
Cummins CES 20086 |
Este producto cumple o excede los requisitos de: |
API CK-4 |
API CH-4 |
API CI-4 |
API CI-4 PLUS |
API CJ-4 |
API SL |
API SM |
API SN |
JASO DH-2 |
ACEA E7 |
Caterpillar ECF-3 |
Propiedades y especificaciones
Propiedad |
|
Grado |
SAE 5W-40 |
Viscosidad cinemática @ 40 C, mm2/s, ASTM D445 |
84 |
Viscosidad cinemática @ 100 C, mm2/s, ASTM D445 |
13,8 |
Gravedad específica, 15,6 C/15,6 C, ASTM D4052 |
0,85 |
Índice de viscosidad, ASTM D2270 |
150 |
Punto de fluidez, °C, ASTM D97 |
-48 |
Punto de inflamación, copa abierta Cleveland, °C, ASTM D92 |
233 |
Seguridad e Higiene
Las recomendaciones de salud y seguridad para este producto se pueden encontrar en la Ficha de Seguridad del Material (FDS) @ http://www.msds.exxonmobil.com/psims/psims.aspx
Todas las marcas comerciales utilizadas en este documento son marcas comerciales o marcas registradas de Exxon Mobil Corporation o de una de sus subsidiarias a menos que se indique lo contrario.
07-2024