Mobil Delvac XHP™ Ultra LE 5W-30 M
Mobil commercial-vehicle-lube , Spain
Descripción del producto
Mobil Delvac TM XHP Ultra LE 5W-30 M es un aceite de desempeño extra elevado para motores diésel, desarrollado para proporcionar una protección y economía de combustible excepcionales en motores diésel modernos de alta potencia y bajas emisiones utilizados en aplicaciones severas en carretera. Este aceite de motor está formulado con avanzada tecnología sintética que proporcionan excelente fluidez a bajas temperaturas, retención de la viscosidad a altas temperaturas y control de la volatilidad, y que cuentan con el potencial de contribuir a mejorar la economía de combustible. El avanzado sistema de aditivos ha sido diseñado por expertos para ayudar a prolongar la vida del motor y mantener la eficiencia de los sistemas de reducción de emisiones tales como los filtros de partículas diésel (DPF). Los DPF son ampliamente utilizados por la mayoría de los constructores para cumplir con las normativas sobre emisiones impuestas a los camiones y autobuses modernos.
Propiedades y beneficios
Los motores diésel de alta potencia y bajas emisiones aumentan significativamente las exigencias en los lubricantes de motores. El diseño más ajustado del motor, el uso de enfriadores intermedios y turbocompresores incrementan los esfuerzos mecánicos y térmicos sobre el lubricante. Las tecnologías de motores de baja emisión tales como mayor presión de inyección de combustible, tiempos retardados y dispositivos de postratamiento, exigen un mejor desempeño del aceite en áreas tales como estabilidad a la oxidación, dispersión de hollín, volatilidad y compatibilidad con los dispositivos de postratamiento. La avanzada tecnología de Mobil Delvac XHP Ultra LE 5W-30 M ofrece un desempeño excepcional y protección de los sistemas de escape que llevan incorporados filtros de partículas diésel. Los beneficios clave incluyen:
|
Propiedades |
Ventajas y beneficios potenciales |
|
Excelente protección contra el espesamiento del aceite, la degradación del aceite, los depósitos a altas temperaturas y la acumulación de lodos |
Contribuye a la larga vida del aceite de manera congruente con los intervalos entre cambios de aceite recomendados por el fabricante del motor Ayuda a prevenir la adherencia del anillo para así brindar una mejor protección y mayor eficiencia del motor |
|
Excelente protección contra el desgaste, las rayaduras, el pulido de cilindros y la corrosión |
Ayuda a controlar el desgaste en operaciones de servicio pesado, con lo cual promueve la larga vida útil del motor |
|
Excelente fluidez a baja temperatura |
Contribuye a la excelente capacidad de bombeo y circulación del aceite, permitiendo operar en regiones de clima frío Ayuda a proteger contra el desgaste durante el arranque en frío del motor |
|
Componentes avanzados de 'bajas cenizas' |
Ayuda a mejorar la eficiencia y a prolongar la durabilidad de los sistemas de emisión de gases de escape equipados con filtros de partículas diésel (DPF) |
|
Propiedades viscosimétricas óptimas a raíz de su avanzada formulación . SAE 5W-30 . Estabilidad ante el cizallamiento . Muy baja volatilidad |
Potencialmente ayuda a reducir el consumo de combustible en comparación con aceites de motor de mayor grado de viscosidad sin comprometer la durabilidad del motor (la potencial economía de combustible dependerá del tipo de vehículo y de las condiciones de conducción) Ayuda a controlar la caída de viscosidad y el consumo de aceite en condiciones de operación de servicio pesado a alta temperatura |
Aplicaciones
Recomendado por ExxonMobil para su uso en:
Última generación de camiones y autobuses MAN que requieren lubricantes aprobados contra la especificación MAN M 3677
En los motores de vehículos comerciales y de autobuses (sólo cuando funcionan en regiones en las que se utiliza combustible de muy bajo contenido en azufre) sin filtros de partículas para los que se recomienda un aceite de contenido convencional de cenizas sulfatadas, fósforo y azufre (SAPS) según MAN M 3277 y M 3275-1 (consulte siempre el manual del propietario del vehículo correspondiente).
Transporte de servicio ligero y pesado por carretera
Motores de servicio pesado modernos equipados con filtros de partículas diésel (DPF) de acuerdo con las recomendaciones del manual del propietario.
Especificaciones y aprobaciones
|
Este producto cuenta con las siguientes aprobaciones: |
|
MAN M 3677 |
Propiedades y especificaciones
|
Propiedad |
|
|
Grado |
SAE 5W-30 |
|
Simulador de arranque en frío, viscosidad aparente @ -30 C, mPa.s, ASTM D5293 |
5590 |
|
Número de base total, mgKOH/g, ASTM D2896 |
14,1 |
|
Punto de fluidez, °C, ASTM D97 |
-42 |
|
Volatilidad Noack, masa %, ASTM D5800 |
11,4 |
|
Viscosidad cinemática @ 100 C, mm2/s, ASTM D445 |
11,56 |
Seguridad e higiene
Las recomendaciones de salud y seguridad para este producto se pueden encontrar en la Ficha de Seguridad del Material (FDS) @ http://www.msds.exxonmobil.com/psims/psims.aspx
Todas las marcas comerciales utilizadas en este documento son marcas comerciales o marcas registradas de Exxon Mobil Corporation o de una de sus subsidiarias a menos que se indique lo contrario.
03-2023