Mobil Delvac Modern™ 10W-30 Advanced Protection V1
Mobil commercial-vehicle-lube , Chile
Descripción del producto
Mobil Delvac Modern™ 10W-30 Advanced Protection V1 es un aceite de motor diésel de alto rendimiento con tecnología sintética que ayuda a prolongar la vida del motor en las aplicaciones más exigentes, tanto en carretera como fuera de ella, al tiempo que ofrece un rendimiento excepcional en motores modernos de alta potencia y bajas emisiones, incluyendo aquellos con Recirculación de Gases de Escape (EGR) y Sistemas de Tratamiento Posterior de Emisiones con Filtros de Partículas Diésel (DPFs) y Catalizadores de Oxidación Diésel (DOCs).
Mobil Delvac Modern™ 10W-30 Advanced Protection V1 es el resultado de un extenso trabajo de desarrollo cooperativo con los principales fabricantes de equipos originales y está recomendado por ExxonMobil para su utilización en una amplia gama de aplicaciones de servicio pesado y entornos operativos que se presentan en las industrias de transporte de carga y pasajeros, minería, construcción, canteras y agricultura.
Al ser totalmente compatible con las versiones anteriores, Mobil Delvac Modern™ 10W-30 Advanced Protection V1 también ofrece un excelente rendimiento en motores convencionales más antiguos. Como resultado de ello, cumple o supera los requisitos de las categorías de servicio API CK-4, CJ-4, CJ-4 PLUS y CH-4 así como los requisitos de los principales fabricantes de equipos originales (OEM).
Propiedades y Beneficios
Mobil Delvac Modern™ 10W-30 Advanced Protection V1 está formulado para ofrecer un rendimiento excepcional tanto en motores nuevos como antiguos. Además de asegurar un excelente control del espesamiento del aceite debido a la acumulación de hollín, y una extraordinaria retención del número de basicidad total (TBN) para permitir intervalos prolongados entre cambios de aceite, la avanzada tecnología de Mobil Delvac Modern™ 10W-30 Advanced Protection V1 también proporciona un bajo consumo de aceite, resistencia a la oxidación, protección contra el desgaste corrosivo y abrasivo, así como una baja formación de depósitos a altas temperaturas.
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Propiedades |
Ventajas y beneficios potenciales |
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Excelente control del aumento de viscosidad causado por la acumulación de hollín. |
Ayuda a mantener la eficiencia del motor y a proporcionar una larga vida útil tanto del motor como del aceite. |
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Sobresaliente estabilidad térmica y resistencia la oxidación. |
Ayuda a reducir la acumulación de lodos a bajas temperaturas y de depósitos a altas temperaturas. |
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Excelente control del consumo de aceite. |
Ayuda a reducir los costos de lubricación debido a una menor reposición de aceite durante la operación. |
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Excelente reserva de TBN. |
Proporciona buena protección contra la corrosión y contribuye a prolongar los intervalos entre cambios de aceite. |
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Estabilidad ante el esfuerzo cortante. |
Mantiene estable su viscosidad en servicios severos a altas temperaturas para así proporcionar una mayor protección contra el desgaste y una mayor vida útil del motor. |
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Excelente facilidad de bombeo a baja temperatura. |
Fluye con rapidez lo que ayuda a reducir el desgaste durante el arranque del motor a bajas temperaturas. |
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Excelente protección contra desgaste corrosivo y abrasivo. |
Contribuye a prolongar la vida útil de los componentes críticos. |
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Compatibilidad con los componentes |
Larga vida útil de las empaquetaduras, sellos y sistemas de tratamiento posterior de gases de escape (DPF y DOC). |
Aplicaciones
Recomendado por ExxonMobil para su uso en:
• Las más recientes versiones de motores diésel de bajas emisiones y alto rendimiento equipados con sistemas de tratamiento posterior de gases de escape que utilizan las tecnologías de filtro de partículas diésel (DPF) y catalizador de oxidación diésel (DOC).
• Aplicaciones en las cuales se utilizan equipos con motores diésel de alto rendimiento, incluyendo motores turbocargados con tecnología EGR y motores de diseño convencional de aspiración natural.
• Camiones de transporte de carga de servicio pesado y equipos utilizados en aplicaciones fuera de carretera, que abarcan las industrias de construcción, minería, explotación de canteras y agricultura.
• Vehículos de transporte que operan tanto a alta velocidad y con carga pesada como aquellos que realizan recorridos cortos en servicio de recolección y entrega.
• Aplicaciones en las cuales se utilizan equipos fuera de carretera que operan bajo condiciones severas de baja velocidad y carga pesada.
• Equipos con motores diésel de fabricantes americanos, europeos y japoneses.
Especificaciones y aprobaciones
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Este producto cuenta con las siguientes aprobaciones: |
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Detroit Fluids Specification 93K218 |
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Detroit Fluids Specification 93K222 |
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DEUTZ DQC II-18 LA |
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MACK EOS-4.5 |
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Mack EO-O Premium Plus |
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Mack EO-N Premium Plus 03 |
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CAMIONES RENAULT RLD-2 |
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CAMIONES RENAULT RLD-3 |
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VOLVO VDS-3 |
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VOLVO VDS-4 |
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VOLVO VDS-4.5 |
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Cummins CES 20081 |
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Cummins CES 20086 |
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Este producto está recomendado para utilizarse en aplicaciones que requieren: |
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API CF |
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API CG-4 |
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API CF-4 |
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MAN M 3575 |
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Este producto cumple o excede los requisitos de: |
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API CI-4 |
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API CI-4 PLUS |
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API CJ-4 |
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API CK-4 |
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API CH-4 |
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Caterpillar ECF-3 |
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JASO DH-2 |
| ACEA E11 |
| ACEA E7 |
Propiedades y valores típicos
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Propiedad |
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Grado |
SAE 10W-30 |
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Densidad @ 15°C, g/ml, ASTM D1298 |
0,868 |
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Punto de inflamación, copa abierta Cleveland, °C, ASTM D92 |
219 |
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Viscosidad cinemática @ 100°C, cSt, ASTM D445 |
11,8 |
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Volatilidad Noack, % en peso, ASTM D5800 |
11 |
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Punto de fluidez, °C, ASTM D97 |
-42 |
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Número de basicidad total, mg KOH/g, ASTM D2896 |
9,6 |
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Índice de viscosidad, ASTM D2270 |
140 |
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Apariencia, AMS 1738 |
Transparente y brillante |
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Cenizas, sulfatadas, % peso, ASTM D874 |
1 |
Seguridad e higiene
Las recomendaciones de salud y seguridad para este producto se pueden encontrar en la Hoja de Seguridad del Material (SDS) @ http://www.msds.exxonmobil.com/psims/psims.aspx
Todas las marcas comerciales utilizadas en este documento son marcas comerciales o marcas registradas de Exxon Mobil Corporation o de una de sus subsidiarias a menos que se indique lo contrario.
12-2024