Mobil Delvac 1™ LE 5W-30
Mobil commercial-vehicle-lube , Chile
Descripción del producto
Mobil Delvac 1™ LE 5W-30 es un aceite totalmente sintético para motores diésel de servicio pesado que combina una protección avanzada del motor en vehículos modernos de bajas emisiones con un potencial para mejorar la economía de combustible¹ y otros beneficios relacionados con la sustentabilidad tales como la durabilidad del motor, la protección de los sistemas de emisión y la capacidad para prolongar los intervalos entre cambios de aceite.
Mobil Delvac 1 LE 5W-30 utiliza tecnología de punta para ofrecer un excepcional desempeño y es sumamente apto para utilizarse en una gama extensa de vehículos comerciales propulsados con motores diésel para uso tanto en carretera como fuera de la misma en industrias tales como el transporte, la minería, la construcción y la agricultura. Mobil Delvac 1 LE 5W-30 cumple o excede una gama extremadamente amplia de especificaciones industriales y de fabricantes de todo el mundo.
¹ En comparación al aceite de motor 15W-40 - Las mejoras reales en la economía de combustible dependen del tipo de vehículo/equipo, la temperatura en el exterior, las condiciones de manejo y la viscosidad de su actual del fluido.
Propiedades y beneficios
• Formulado con avanzados aceites base sintéticos para ayudar a mejorar la economía de combustible*.
• Insuperable estabilidad ante la oxidación† que ayuda a reducir los depósitos en el motor de manera que este siga funcionando de manera fiable.
• Sus excelentes propiedades antidesgaste y antirayado ayudan a controlar el desgaste en operaciones de servicio pesado y así favorecer una larga vida útil del motor.
• Su excelente rendimiento a bajas temperaturas permite incrementar el flujo de aceite a las superficies críticas de los cojinetes en el arranque y controla la formación de lodos a bajas temperaturas en servicios de continuas paradas y arranques.
• Su estabilidad ante el cizallamiento mantiene la viscosidad en servicios severos a altas temperaturas, proporciona protección contra el desgaste y ayuda a reducir el consumo de aceite.
• Su excelente protección contra el espesamiento y la degradación del aceite contribuye a brindarle la capacidad para intervalos prolongados entre cambios de aceite, lo que ayuda a reducir el número de estos y la necesidad de desechar el aceite.
*Relativo a los aceites de motor formulados a base de aceites minerales. Las mejoras reales en la economía de combustible dependen del tipo de vehículo/equipo, la temperatura en el exterior, las condiciones de manejo y la viscosidad de su actual del fluido.
†Basado en el aumento de la viscosidad medida en la prueba Volvo T-13.
Propiedades |
Ventajas y beneficios potenciales |
Protección avanzada contra el desgaste |
Durabilidad del motor |
Potencial mejora en la economía de combustible |
Menor consumo de combustible |
Capacidad de intervalos prolongados entre cambios de aceite |
Menos cambios de aceite y menos desechos de aceite |
Protección de los sistemas de emisión |
Durabilidad y rendimiento del sistema de emisiones |
Excelente desempeño a bajas temperaturas |
Arranque más fácil en climas fríos |
Aplicaciones
• Motores diésel de servicio pesado incluyendo vehículos modernos Euro V/VI y US EPA 2007/2010 de bajas emisiones que utilizan tecnologías tales como filtros de partículas diésel (DPF), reducción catalítica selectiva (SCR), trampas de regeneración continua (CRT), catalizadores de oxidación de diésel (DOC) y recirculación de gases de escape (EGR)
• Motores diésel de servicio pesado que utilizan combustibles de bajo contenido de azufre y muchas formulaciones de combustible biodiésel
• Equipos accionados por motores diésel aspirados naturalmente y turbocargados
• Camiones y autobuses en carretera usados para viajes de larga y corta distancia
• Equipos fuera de carretera para la minería, construcción y agricultura'
Para conocer los requisitos de la aplicación y los intervalos entre cambios de aceite para su vehículo o equipo recomendados por el fabricante del motor, consulte el manual del propietario
Especificaciones y aprobaciones
Este producto cuenta con las siguientes aprobaciones: |
Especificación 93K218 de Detroit Fluids |
DEUTZDQC IV-10 LA |
Mack EO-O Premium Plus |
MAN M 3677 |
MAN M 3691 |
Aceite Categoría MTU 3.1 |
CAMIONES RENAULT RLD-2 |
CAMIONES RENAULT RLD-3 |
VOLVO VDS-3 |
VOLVO VDS-4 |
Cummins CES 20086 |
MAN M 3775 |
MAN M 3777 |
Este producto está recomendado para utilizarse en aplicaciones que requieren: |
MAN M 3271-1 |
MAN M 3575 |
MAN M 3477 |
Este producto cumple o excede los requisitos de: |
API CI-4 |
API CI-4 PLUS |
API CJ-4 |
JASO DH-2 |
ACEA E4 |
ACEA E7 |
Caterpillar ECF-3 |
Intervalos de drenado extendidos DAF |
Ford WSS-M2C171-E |
ACEA E8 |
ACEA E11 |
Propiedades y especificaciones
Propiedad |
|
Grado |
SAE 5W-30 |
Índice de viscosidad, ASTM D2270 |
164 |
Punto de fluidez, °C, ASTM D97 |
-42 |
Viscosidad cinemática @ 40 C, mm2/s, ASTM D445 |
74 |
Viscosidad cinemática @ 100 C, mm2/s, ASTM D445 |
12,2 |
Punto de inflamación, copa abierta Cleveland, °C, ASTM D92 |
234 |
Densidad a 15,6 °C g/ml, ASTM D4052 |
0,851 |
Número de base total, mgKOH/g, ASTM D2896 |
12,8 |
Simulador de arranque en frío, viscosidad aparente @ -30 C, mPa.s, ASTM D5293 |
6392 |
Seguridad e higiene
Las recomendaciones de salud y seguridad para este producto se pueden encontrar en la Ficha de Seguridad del Material (FDS) @ http://www.msds.exxonmobil.com/psims/psims.aspx
Todas las marcas comerciales utilizadas en este documento son marcas comerciales o marcas registradas de Exxon Mobil Corporation o de una de sus subsidiarias a menos que se indique lo contrario.
10-2024