Mobil Delvac Modern™ 10W-40 Advanced Protection
Mobil commercial-vehicle-lube , Central America
Descripción del producto
Mobil Delvac Modern 10W-40 Advanced Protection es un aceite de avanzada tecnología sintética y de extra alto rendimiento para motores diésel, diseñado para proporcionar lubricación a los modernos motores de alto rendimiento y bajas emisiones utilizados en aplicaciones severas. Este aceite para motores está formulado con aceites básicos de alto rendimiento que proporcionan excelente fluidez a baja temperatura, retención de la viscosidad a alta temperatura y control de la volatilidad. El nuevo sistema avanzado de aditivos ha sido diseñado por expertos para ayudar a prolongar la vida del motor y mantener la eficiencia de los sistemas de reducción de emisiones incluyendo el filtro de partículas diésel (DPF, por sus siglas en inglés). Las especificaciones y aprobaciones del Mobil Delvac Modern 10W-40 la hacen adecuado para usarse en aplicaciones de flotas mixtas. Mobil Delvac Modern 10W-40 Advanced Protection es compatible con los biodiéseles(2).
(2) Siga las recomendaciones del fabricante del equipo original (OEM) respecto a los posibles ajustes en el servicio de mantenimiento.
Propiedades y beneficios potenciales
Los motores de alta potencia y bajas emisiones incrementan significativamente las exigencias sobre los lubricantes para motores. Los motores diseñados con tolerancias estrechas entre sus partes móviles, el uso de interenfriadores y turbocargadores afecta la estabilidad térmica del lubricante. Tecnologías de motores de baja emisión tales como mayor presión de inyección del combustible, sincronización retardada y dispositivos de postratamiento requieren un mejor desempeño del aceite en áreas tales como estabilidad a la oxidación, dispersancia del hollín, volatilidad y compatibilidad con los dispositivos de postratamiento. La avanzada tecnología de Mobil Delvac Modern 10W-40 Advanced Protection ofrece un desempeño excepcional, la capacidad de largos intervalos entre cambios de aceite y protección de los sistemas de escape, incluidos los filtros de partículas diésel (DPF). Los beneficios clave incluyen:
¹ Aceites correctamente formulados, como Mobil Delvac, que cumplen o exceden las especificaciones de la industria o del fabricante del equipo, pueden ayudar a proteger los motores. Consulte al fabricante del equipo original (OEM) para seleccionar el lubricante óptimo para el motor de su vehículo. Los resultados reales pueden variar según los requisitos del fabricante de equipo, el tipo de motor y su mantenimiento, las condiciones de operación y servicio y el lubricante utilizado anteriormente.
Propiedades |
Ventajas y beneficios potenciales |
Excepcional protección contra el espesamiento del aceite, depósitos a alta temperatura, acumulación de lodo y degradación del aceite |
Proporciona capacidad para largos intervalos entre cambios de aceite Ayuda a proteger contra el pegado de los anillos del pistón. |
Excelentes propiedades que ayudan a reducir el desgaste, el pulido de los cilindros y la corrosión. |
Ayuda a prolongar la vida útil del motor. |
Estabilidad ante el esfuerzo cortante que permite mantener el aceite dentro de su grado de viscosidad. Muy baja volatilidad. |
Ayuda a reducir la degradación de la viscosidad y el consumo de aceite bajo condiciones de operación a alta temperatura y servicio pesado. |
Bajos niveles de azufre y fósforo y baja formación de cenizas. |
Ayuda a proteger los dispositivos de los sistemas de escape como aquellos equipados con DPF. |
Excelentes propiedades a baja temperatura. |
Fácilmente bombeable, lo que contribuye una rápida circulación del aceite dentro del motor. |
Compatible con los combustibles biodiésel |
Ayuda a lograr beneficios medioambientales |
Aplicaciones
• Motores diésel de servicio pesado incluyendo vehículos modernos Euro V/VI de bajas emisiones que utilizan tecnologías tales como filtros de partículas diésel (DPF), reducción catalítica selectiva (SCR), trampas de regeneración continua (CRT), catalizadores de oxidación de diésel (DOC) y recirculación de gases de escape (EGR).
• Motores diésel de servicio pesado que utilizan combustibles de bajo contenido de azufre y muchas formulaciones de combustible biodiésel.
• Equipos con motores diésel de aspiración natural y turbocargados.
• Camiones y autobuses utilizados en aplicaciones de carretera en viajes de larga y corta distancia.
• Motores diésel de servicio pesado incluyendo vehículos modernos Euro V/VI y US EPA 2007/2010 de bajas emisiones que utilizan tecnologías tales como Filtración de partículas diésel (DPF), Reducción catalítica selectiva (SCR), trampas de regeneración continua (CRT), catalizadores de oxidación de diésel (DOC) y recirculación de gases de escape (EGR).
Para conocer los requisitos de la aplicación y los intervalos entre cambios de aceite para su vehículo o equipo recomendados por el fabricante del motor, consulte el manual del propietario
Especificaciones y aprobaciones
Este producto cuenta con las siguientes aprobaciones: |
DQC IV-18 LA |
Mack EO-O Premium Plus |
MACK EOS-4.5 |
MAN M 3775 |
Aceite Categoría MTU 3.1 |
CAMIONES RENAULT RLD-2 |
CAMIONES RENAULT RLD-3 |
VOLVO VDS-3 |
VOLVO VDS-4 |
Volvo VDS-4.5 |
NATO O-1180 |
Bundeswehr TL 9150-0107 |
ZF TE-ML 23A |
ZF TE-ML 04C |
Cummins CES 20081 |
Cummins CES 20086 |
DTFR 15C110 |
DTFR 15C100 |
Este producto está recomendado por ExxonMobil para utilizarse en aplicaciones que requieren: |
ACEA E6 |
ACEA E9 |
Este producto está recomendado para utilizarse en aplicaciones que requieren: |
IVECO 18-1804 TLS E9 |
MAN M 3271-1 |
MAN M 3477 |
MAN M 3575 |
Scania Bajo en Cenizas |
Este producto cumple o excede los requisitos de: |
API CH-4 |
API CI-4 |
API CI-4 PLUS |
API CJ-4 |
API CK-4 |
JASO DH-2 |
ACEA E4 |
ACEA E7 |
Caterpillar ECF-3 |
Intervalos de drenado extendidos DAF |
ISUZU DEO (vehículos equipados con DPD) |
ACEA E8 |
ACEA E11 |
Propiedades y especificaciones
Propiedad |
|
Grado |
SAE 10W-40 |
Densidad a 15.6 C, kg/l, ASTM D4052 |
0.861 |
Punto de inflamación, copa abierta Cleveland, °C, ASTM D92 |
232 |
Número de base, mgKOH/g, ASTM D2896 |
13.2 |
Viscosidad cinemática @ 40°C, mm2/s, ASTM D445 |
91 |
Viscosidad cinemática @ 100°C, mm2/s, ASTM D445 |
13.7 |
Índice de viscosidad, ASTM D2270 |
153 |
Punto de fluidez, °C, ASTM D97 |
-33 |
Seguridad e higiene
Las recomendaciones de salud y seguridad para este producto se pueden encontrar en la Hoja de Seguridad del Material (SDS) @ http://www.msds.exxonmobil.com/psims/psims.aspx
Todas las marcas comerciales utilizadas en este documento son marcas comerciales o marcas registradas de Exxon Mobil Corporation o de una de sus subsidiarias a menos que se indique lo contrario.
09-2024