Mobil SHC™ Grease 68 IPC
Mobil industrial , Germany
Produktbeschreibung
Mobil SHC™ Grease 68 IPC ist ein synthetisches Hochleistungs-Lithium-Komplexfett, das speziell zur Schmierung von Anwendungen formuliert wurde, die zu Reibkorrosion und Riffelbildung neigen, wie Einzelblattwinkelregelung/Lager von Windturbinen. Eine ausgewogene Additivchemie, die ausgezeichneten Verschleißschutz und Belastungskapazitäten bietet, gewährleistet außerdem eine gute Eignung für Anwendungen im Automobilbereich.
Windturbinen
Mobil SHC™ Grease 68 IPC wurde speziell entwickelt, um die anspruchsvollen Anforderungen von Pitch- und Generatorlagern von Windturbinen, die bei Extremtemperaturen keine vollen Umdrehungen ausführen, zu übertreffen. Solche Systeme neigen zu inadäquater Schmierung, da der Rückfluss von Schmiermittel in die Kontaktzone schwierig ist. Die ausgereiften synthetischen Grundöle verbessern den Schmiermittelfluss und verhindern solche Probleme, während die ausgereifte Formulierung ausgezeichnete Pumpbarkeit bei niedrigen Temperaturen, ein niedriges Start- und Laufdrehmoment sowie ausgezeichneten Rost-, Korrosionsschutz und Lasttragschutz für Einzelblatt-Pitch-Lager gewährleistet.
Eigenschaften und Vorteile
• Ausgezeichnete Leistung beim Riffeltest der Windindustrie, der die Vibrations- und Korrosionsbedingungen der Pitch- und Generatorlager von Windturbinen simuliert
• Ausgezeichnete Leistung bei Riffelbildung (SNR FEB II-Test)
• Erstklassiger Schutz gegen Reibkorrosion infolge der optimierten Grundölviskosität und Additivchemie
• Hervorragendes Verhalten bei tiefen Temperaturen im Vergleich zu herkömmlichen Fetten, bietet hervorragenden Schutz und sorgt für ein niedriges Drehmoment und eine einfache Inbetriebnahme bei tiefen Temperaturen
• Hervorragende thermische Stabilität und Oxidationsbeständigkeit im Vergleich zu herkömmlichen Schmierfetten tragen zu einer verlängerten Lebensdauer mit längeren Nachschmierintervallen bei bzw. ermöglichen eine lebenslange Befüllung
• Ausgezeichneter Rost- und Korrosionsschutz bieten hohe Leistung unter nassen Bedingungen für reduzierte Ausfallzeiten und Wartungskosten im Vergleich zu konventionellen Schmierfetten
• Hervorragende strukturelle Stabilität bei Vorliegen von Wasser trägt zum Erhalt der Fettkonsistenz in schwierigen wasserhaltigen Umgebungen bei
• Ausgezeichnete Pumpbarkeit bei tiefen Temperaturen sorgt für zuverlässige Lagerschmierung über zentralisierte Fettsysteme oder Fettspender
• Verbessertes Additivsystem für EP-Schutz unter hohen statischen und dynamischen Lasten
• Der im Vergleich zu konventionellen Fetten niedrige Traktionskoeffizient des Grundöls bietet das Potenzial, die Standzeiten mechanischer Teile zu verlängern und die Energiekosten zu senken
• Verzicht auf Farbstoff für verbesserte Sauberkeit
Anwendungen
•Mobil SHC™ Grease 68 IPC ist ein NLGI 1.5 Grade Hochdruckfett mit synthetischem ISO VG 68 Grundöl, das für Anwendungen empfohlen wird, bei denen Lager unvollständige Umdrehungen ausführen und die erneute Einführung von Schmiermittel in Kontaktzonen ausschlaggebend ist
•Mobil SHC™ Grease 68 IPC wird empfohlen, wo unvollständige Umdrehungen, Reibkorrosion und Riffelbildung zu Ausfällen beitragen können
•Mobil SHC Grease 68 WT erfüllt die meisten Spezifikationen von Herstellern und Teilezulieferern für Windturbinen. Sein hervorragendes Leistungsverhalten bei der Schmierung von Pitch- und Generatorlagern per Handschmierung, Zentralschmieranlage oder Fettspender ist dokumentiert.
•Empfohlener Anwendungstemperaturbereich für den Dauerbetrieb zwischen -40 °C und 150 °C bei angemessenen Nachschmierintervallen
Spezifikationen und Freigaben
Dieses Produkt erfüllt oder übertrifft die Anforderungen von: |
DIN 51825: 2004-06 KPFHC1-2N-50 |
Eigenschaften und Spezifikationen
Eigenschaft |
|
Viskositätsklasse |
NLGI 1.5 |
Farbe, visuell |
Beige |
Tropfpunkt, °C, ASTM D2265 |
260 |
FAG FE9, 1500 N, 6000 1/min, nicht abgedichtet, bei 140°C, L50h, DIN 51821 |
167 |
Fließdruck bei -50°C, mbar, DIN 51805 |
910 |
Rollstabilität, Penetrationsveränderung, 0,1 mm, ASTM D1831 |
-8 |
Penetration, 60 Stöße, 0,1mm, ASTM D217 |
305 |
Kupferkorrosion, 24 Std. bei 100°C, ASTM D4048 |
1A |
VKA Verschleiß, ASTM D2266, Kalotte, mm |
0,5 |
VKA-EP-Test, Verschweißlast, kgf, ASTM D2596 |
500 |
Korrosionsschutz, Einstufung, ASTM D1743 |
Erfüllt |
Viskosität bei 100 °C, Grundöl, mm2/s, ASTM D445 |
11,4 |
Viskosität bei 40 °C, Grundöl, mm2/s, ASTM D445 |
68 |
Viskositätsindex, ASTM D2270 |
162 |
SKF Emcor-Rosttest, 100 % synthetisches Meerwasser, ASTM D6138 |
1.1 |
Gesundheit, Sicherheit und Umwelt
Gesundheits- und Sicherheitsempfehlungen für dieses Produkt finden Sie auf dem Sicherheitsdatenblatt (MSDS) @ http://www.msds.exxonmobil.com/psims/psims.aspx
Alle in diesem Dokument verwendeten Marken sind Markenzeichen oder eingetragene Marken der Exxon Mobil Corporation oder eines der mit ihr verbundenen Unternehmen, sofern nicht anders angegeben.
12-2024