Mobil SHC™ Grease 68 IPC

Mobil industrial , Germany

Synthetisches Hochleistungsschmierfett für Windenergieanlagen

Produktbeschreibung

Mobil SHC™ Grease 68 IPC ist ein synthetisches Hochleistungs-Lithium-Komplexfett, das speziell zur Schmierung von Anwendungen formuliert wurde, die zu Reibkorrosion und Riffelbildung neigen, wie Einzelblattwinkelregelung/Lager von Windturbinen. Eine ausgewogene Additivchemie, die ausgezeichneten Verschleißschutz und Belastungskapazitäten bietet, gewährleistet außerdem eine gute Eignung für Anwendungen im Automobilbereich.

Windturbinen

Mobil SHC™ Grease 68 IPC wurde speziell entwickelt, um die anspruchsvollen Anforderungen von Pitch- und Generatorlagern von Windturbinen, die bei Extremtemperaturen keine vollen Umdrehungen ausführen, zu übertreffen. Solche Systeme neigen zu inadäquater Schmierung, da der Rückfluss von Schmiermittel in die Kontaktzone schwierig ist. Die ausgereiften synthetischen Grundöle verbessern den Schmiermittelfluss und verhindern solche Probleme, während die ausgereifte Formulierung ausgezeichnete Pumpbarkeit bei niedrigen Temperaturen, ein niedriges Start- und Laufdrehmoment sowie ausgezeichneten Rost-, Korrosionsschutz und Lasttragschutz für Einzelblatt-Pitch-Lager gewährleistet.

Eigenschaften und Vorteile

• Ausgezeichnete Leistung beim Riffeltest der Windindustrie, der die Vibrations- und Korrosionsbedingungen der Pitch- und Generatorlager von Windturbinen simuliert

• Ausgezeichnete Leistung bei Riffelbildung (SNR FEB II-Test)

• Erstklassiger Schutz gegen Reibkorrosion infolge der optimierten Grundölviskosität und Additivchemie

• Hervorragendes Verhalten bei tiefen Temperaturen im Vergleich zu herkömmlichen Fetten, bietet hervorragenden Schutz und sorgt für ein niedriges Drehmoment und eine einfache Inbetriebnahme bei tiefen Temperaturen

• Hervorragende thermische Stabilität und Oxidationsbeständigkeit im Vergleich zu herkömmlichen Schmierfetten tragen zu einer verlängerten Lebensdauer mit längeren Nachschmierintervallen bei bzw. ermöglichen eine lebenslange Befüllung

• Ausgezeichneter Rost- und Korrosionsschutz bieten hohe Leistung unter nassen Bedingungen für reduzierte Ausfallzeiten und Wartungskosten im Vergleich zu konventionellen Schmierfetten

• Hervorragende strukturelle Stabilität bei Vorliegen von Wasser trägt zum Erhalt der Fettkonsistenz in schwierigen wasserhaltigen Umgebungen bei

• Ausgezeichnete Pumpbarkeit bei tiefen Temperaturen sorgt für zuverlässige Lagerschmierung über zentralisierte Fettsysteme oder Fettspender

• Verbessertes Additivsystem für EP-Schutz unter hohen statischen und dynamischen Lasten

• Der im Vergleich zu konventionellen Fetten niedrige Traktionskoeffizient des Grundöls bietet das Potenzial, die Standzeiten mechanischer Teile zu verlängern und die Energiekosten zu senken

• Verzicht auf Farbstoff für verbesserte Sauberkeit

Anwendungen

•Mobil SHC™ Grease 68 IPC ist ein NLGI 1.5 Grade Hochdruckfett mit synthetischem ISO VG 68 Grundöl, das für Anwendungen empfohlen wird, bei denen Lager unvollständige Umdrehungen ausführen und die erneute Einführung von Schmiermittel in Kontaktzonen ausschlaggebend ist

•Mobil SHC™ Grease 68 IPC wird empfohlen, wo unvollständige Umdrehungen, Reibkorrosion und Riffelbildung zu Ausfällen beitragen können

•Mobil SHC Grease 68 WT erfüllt die meisten Spezifikationen von Herstellern und Teilezulieferern für Windturbinen. Sein hervorragendes Leistungsverhalten bei der Schmierung von Pitch- und Generatorlagern per Handschmierung, Zentralschmieranlage oder Fettspender ist dokumentiert.

•Empfohlener Anwendungstemperaturbereich für den Dauerbetrieb zwischen -40 °C und 150 °C bei angemessenen Nachschmierintervallen

Spezifikationen und Freigaben

Dieses Produkt erfüllt oder übertrifft die Anforderungen von:

DIN 51825: 2004-06 KPFHC1-2N-50

Eigenschaften und Spezifikationen

Eigenschaft

 

Viskositätsklasse

NLGI 1.5

Farbe, visuell

Beige

Tropfpunkt, °C, ASTM D2265

260

FAG FE9, 1500 N, 6000 1/min, nicht abgedichtet, bei 140°C, L50h, DIN 51821

167

Fließdruck bei -50°C, mbar, DIN 51805

910

Rollstabilität, Penetrationsveränderung, 0,1 mm, ASTM D1831

-8

Penetration, 60 Stöße, 0,1mm, ASTM D217

305

Kupferkorrosion, 24 Std. bei 100°C, ASTM D4048

1A

VKA Verschleiß, ASTM D2266, Kalotte, mm

0,5

VKA-EP-Test, Verschweißlast, kgf, ASTM D2596

500

Korrosionsschutz, Einstufung, ASTM D1743

Erfüllt

Viskosität bei 100 °C, Grundöl, mm2/s, ASTM D445

11,4

Viskosität bei 40 °C, Grundöl, mm2/s, ASTM D445

68

Viskositätsindex, ASTM D2270

162

SKF Emcor-Rosttest, 100 % synthetisches Meerwasser, ASTM D6138

1.1

Gesundheit, Sicherheit und Umwelt

Gesundheits- und Sicherheitsempfehlungen für dieses Produkt finden Sie auf dem Sicherheitsdatenblatt (MSDS) @ http://www.msds.exxonmobil.com/psims/psims.aspx

Alle in diesem Dokument verwendeten Marken sind Markenzeichen oder eingetragene Marken der Exxon Mobil Corporation oder eines der mit ihr verbundenen Unternehmen, sofern nicht anders angegeben.

12-2024

ExxonMobil Lubricants & Specialties Europe, division of ExxonMobil Petroleum & Chemicals BVBA. 
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Typische Eigenschaften sind solche die mit normalen Produktionabweichungen erlangt werden and stellen keine Spezifikation dar. Aufgrund der Herstellung in verschiedenen Schmierstoffmischanlagen sind auch unter normalen Herstellungsbedingungen Produktabweichungen zu erwarten, die die Produktleistung jedoch nicht beeinträchtigen. Die hierin enthaltenen Informationen können sich ohne weitere Benachrichtigung ändern. Möglicherweise sind einige Produkte vor Ort nicht erhältlich. Für weitere Informationen wenden Sie sich bitte an Ihren örtlichen ExxonMobil Kontakt oder besuchen Sie unsere Internetseite unter www.exxonmobil.com     
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