Mobil Delvac 1™ ESP 5W-40
Mobil commercial-vehicle-lube , Germany
Produktbeschreibung
Mobil Delvac 1™ ESP 5W-40 Hochleistungs-Motorenöl für moderne Dieselmotoren auf Basis der innovativen Mobil SHC-Synthese-Technologie™. Es verbindet ausgezeichneten Motorschutz, verlängerte Ölwechselintervalle¹ mit erhöhtem Kraftstoffeinsparungspotenzial² für die neueste Dieselmotor-Technologie, die in anspruchsvollen Anwendungen eingesetzt wird. Dieses Produkt wurde entwickelt, um außergewöhnliche Leistung in modernen und älteren Motoren, selbst unter schwersten Betriebsbedingungen zu liefern, einschließlich Motoren mit Abgasreinigungssystemen. Mobil Delvac 1™ ESP 5W-40 wird für einen breiten Anwendungsbereich und schwierigste Betriebsbedingungen empfohlen, wie sie im Straßentransport, im Bergbau, in der Forstwirtschaft, im Baugewerbe und in der Landwirtschaft anzutreffen sind.
Die ausgezeichnete Leistungsfähigkeit von Mobil Delvac 1™ ESP 5W-40 ist das Ergebnis einer engen Zusammenarbeit mit weltweit führenden Herstellern sowie des Einsatzes moderner Schmierstofftechnologie. Konsequenterweise erfüllt oder übertrifft dieses Produkt die aktuellen Anforderungen für Dieselmotorenöle gemäß API und ACEA sowie die Anforderungen vieler führenden amerikanischen und europäischen Motorenbauer.
¹ Beachten Sie bitte die Vorschriften zur Anwendung und zu Ölwechselintervallen in der Betriebsanleitung des Herstellers Ihres Fahrzeugs oder Ihrer Maschine.
² Im Vergleich zu konventionellen SAE 15W-40-Motorölen. Die tatsächlichen Einsparungen hängen von Fahrzeug- und Motortyp, Außentemperaturen, Fahrbedingungen und der Viskosität Ihres aktuellen Motorenöls ab.
Eigenschaften und Vorteile
Mobil Delvac 1™ ESP 5W-40 ist ein Hochleistungs-Schmierstoff für moderne und neueste Motortechnologie mit Abgasreinigungssystemen. Es wurde von ExxonMobil entwickelt, um eine unübertroffene Oxidationsstabilität³ zu gewährleisten und gleichzeitig eine außergewöhnliche Fließfähigkeit bei tiefen Temperaturen und Pumpfähigkeit für einen sanften Kaltstart bis -35 °C zu abzusichern. Diese Eigenschaft, in Kombination mit dem ausgeklügelten Additivsystem, sorgt für einen außergewöhnlichen Verschleißschutz des Motors und unterstützt eine lange Lebensdauer des Motors. Die aschearme Formulierung schützt gleichzeitig alle Abgasnachbehandlungssysteme zur Einhaltung der Anforderungen an die saubere Luft. Die fortschrittliche Motorsauberkeit verhindert Ablagerungen und hält den Motor wie neu und sorgt für eine lange und effiziente Motorlebensdauer.
³ Basierend auf PC-11 Industrie-Testdaten.
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Eigenschaften |
Vorteile |
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Ausgezeichnetes Fließverhalten bei tiefen Temperaturen |
Zuverlässige Kaltstarts und verringerter Verschleiß bei tiefen Temperaturen |
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Hervorragender Verschleißschutz |
Reduzierter Motorverschleiß zur Verlängerung der Motorlebensdauer |
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Unübertroffene Oxidationsstabilität³ |
Längere Ölwechselintervalle und Vermeidung von Ablagerungen |
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Guter Korrosionsschutz |
Schutz kritischer Motoroberflächen in feuchter Umgebung |
Anwendungen
Von ExxonMobil empfohlen für den Einsatz in:
• Den gängigsten Motorengenerationen bis hin zu den neuesten und anspruchsvollsten Hochleistungs-Dieselmotoren mit Turbolader, Direkteinspritzung und allen Arten von Abgasnachbehandlungssystemen
• Schwer- und Leichttransporte im Straßenverkehr sowohl bei hohen Geschwindigkeiten und hoher Belastung als auch im „Stop-and-Go"-Betrieb
• Maschinen im Bergbau, Baugewerbe und in der Landwirtschaft unter anspruchsvollen Betriebsbedingungen bei niedriger Geschwindigkeit und extremer Belastung
• Praktisch alle dieselangetriebenen Maschinen amerikanischer und europäischer Hersteller
• Hochleistungs-Benzinmotoren und gemischte Fuhrparks
• Kühlaggregate
Spezifikationen und Freigaben
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Dieses Produkt hat die folgenden Freigaben: |
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Cummins CES 20081 |
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Cummins CES 20086 |
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Detroit Fluids Specification 93K218 |
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Detroit Detroit Fluids Specification 93K222 |
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MACK EOS-4,5 |
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MTU-Ölkategorie 2.1 |
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VOLVO VDS-4.5 |
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RENAULT TRUCKS RLD-3 |
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DTFR 15C100 |
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Dieses Produkt erfüllt oder übertrifft die Anforderungen von: |
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API CK-4 |
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API CJ-4 |
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API CI-4 PLUS |
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API CI-4 |
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API CH-4 |
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API SM |
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API SN |
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JASO DH-2 |
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Caterpillar ECF-3 |
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ACEA E7 |
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ACEA E11-22 |
Eigenschaften und Spezifikationen
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Eigenschaft |
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Viskositätsklasse |
SAE 5W-40 |
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Kinematische Viskosität bei 40 °C, mm2/s, ASTM D445 |
84 |
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Kinematische Viskosität bei 100 °C, mm2/s, ASTM D445 |
13,8 |
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Cold-Cranking Simulator, scheinbare Viskosität bei -30 °C, mPa.s, ASTM D5293 |
6510 |
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Mini-Rotary Viskosimeter, scheinbare Viskosität, -35 °C, mPa.s, ASTM D4684 |
16800 |
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HTHS-Viskosität bei 150 °C 1x10(6) sec(-1), mPa.s, ASTM D4683 |
3,8 |
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Viskositätsindex, ASTM D2270 |
169 |
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Sulfatasche, Masse %, ASTM D874 |
1 |
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Gesamtbasenzahl (TBN), mg KOH/g, ASTM D2896 |
12 |
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Pourpoint, °C, ASTM D97 |
-48 |
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Flammpunkt, offener Tiegel nach Cleveland, °C, ASTM D92 |
233 |
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Dichte bei 15,6 °C, g/cm3 ASTM D4052 |
0,852 |
Gesundheit, Sicherheit und Umwelt
Gesundheits- und Sicherheitshinweise zu diesem Produkt finden Sie im Sicherheitsdatenblatt, das Sie unter http://www.msds.exxonmobil.com/psims/psims.aspx abrufen können.
Alle in diesem Dokument verwendeten Marken sind Markenzeichen oder eingetragene Marken der Exxon Mobil Corporation oder eines der mit ihr verbundenen Unternehmen, sofern nicht anders angegeben.
09-2024