Mobil Delvac XHP™ Extra 10W-40
Mobil commercial-vehicle-lube , Switzerland
Produktbeschreibung
Mobil Delvac XHP Extra 10W-40 ist ein Hochleistungsöl für Dieselmotoren, das speziell für die hervorragende Schmierung moderner, leistungsstarker Motoren entwickelt wurde, die in anspruchsvollen Anwendungen im Straßenverkehr und im Baugewerbe eingesetzt werden. Dieses Dieselmotorenöl wird mit Grundölen höchster Leistungsniveaus hergestellt, die sich durch hervorragendes Fließverhalten bei tiefen Temperaturen, einen beständigen hohen Viskositätsindex sowie niedrigen Verdampfungsverlust und bessere Kraftstoffausnutzung auszeichnen. Diese Grundöle werden mit einem fortschrittlichen Additivsystem verbessert, das den optimalen Schutz für alle Motorenteile bietet. Mobil Delvac XHP Extra 10W-40 wurde für lange Ölwechselintervalle in modernen Dieselmotoren entwickelt.
Eigenschaften und Vorteile
Leistungsstarke, emissionsarme Motoren stellen deutlich höhere Anforderungen an den Motorenschmierstoff. Geringere Toleranzen bei den Motoren reduzieren den Ölverbrauch. Dies führt zu geringeren Ölnachfüllmengen und damit zu weniger Additivauffrischung. Die thermische Beanspruchung des Schmierstoffs wird durch Ladeluftkühler und Turbolader zusätzlich erhöht. Höherer Kraftstoffeinspritzdruck und verzögerter Zündzeitpunkt verbessern die Kraftstoffverbrennung, erhöhen aber auch Motortemperatur, Verdampfungsverlust und Rußbelastung des Öls. Die fortschrittliche Technologie in Mobil Delvac XHP Extra 10W-40 liefert außergewöhnliche Leistung sowohl in modernen Dieselmotoren als auch in älteren Modellen.
Zu den Hauptvorteilen gehören:
Eigenschaften |
Vorteile |
Hervorragender Schutz gegen Öleindickung, Hochtemperaturablagerungen und Schlammbildung sowie Ölabbau und Korrosion. |
Geringerer Verschleiß und längere Motorenlebensdauer Hervorragende Kontrolle der Ablagerungen bei hohen Temperaturen |
Reduzierter Fressverschleiß und Schutz der Zylinderbohrungen |
Hervorragender Schutz vor Ringstecken |
Verbesserte Alkalitätsreserve |
Langfristige Kontrolle von Ablagerungen/Verschleiß. Verlängerte Ölwechselintervalle. |
Hervorragende Tieftemperaturfließeigenschaften |
Bessere Pumpfähigkeit und Durchölung Verschleißschutz beim Kaltstart. |
„Stay-in-Grade" Scherstabilität. Geringe Verdampfungsneigung. |
Trägt zur Reduzierung des Viskositätsabbaus sowie des Ölverbrauchs bei, insbesondere bei hohen Belastungen und hohen Betriebstemperaturen. |
Ausgezeichneter Viskositätsindex |
Anwendung über einen großen Bereich von Motoren und Temperaturen |
Anwendungen
Von ExxonMobil empfohlen für den Einsatz in:
• Saug- und Turbo-Dieselmotoren europäischer und japanischer Hersteller.
• Leichte bis schwere Nutzfahrzeuge im Nah- und Fernverkehr.
• Arbeits- und Baumaschinen im Baugewerbe, Bergbau und in Steinbrüchen, sowie in der Landwirtschaft.
Spezifikationen und Freigaben
Dieses Produkt hat die folgenden Herstellerfreigaben: |
Mack EO-M Plus |
Mack EO-N |
MTU Ölkategorie 3 |
RENAULT TRUCKS RLD-2 |
VOITH RETARDER Oil Class A |
VOLVO VDS-3 |
MAN M 3277 |
Dieses Produkt wird für Anwendungen empfohlen, welche die folgenden Freigaben erfordern: |
API CF |
RENAULT TRUCKS RLD |
VOLVO VDS-2 |
Dieses Produkt erfüllt oder übertrifft die Anforderungen von: |
API CH-4 |
API CI-4 |
ACEA E4 |
ACEA E7 |
Renault Trucks RXD |
Typische Produktdaten
Eigenschaft |
|
Viskositätsklasse |
SAE 10W-40 |
Dichte bei 15,6 °C, ASTM D4052 |
0,868 |
Sulfatasche, Gew.%, ASTM D874 |
1.6 |
Flammpunkt, °C, ASTM D92 |
244 |
Viskositätsindex, ASTM D2270 |
154 |
Viskosität bei 40 °C, mm²/s, ASTM D445 |
98 |
Gesamtbasenzahl (TBN), mg KOH/g, ASTM D2896 |
15,3 |
Pourpoint, °C, ASTM D97 |
-42 |
Kinematische Viskosität bei 100°C, mm2/s, ASTM D445 |
14,6 |
Gesundheit, Sicherheit und Umwelt
Gesundheits- und Sicherheitshinweise zu diesem Produkt finden Sie im Sicherheitsdatenblatt, das Sie unter http://www.msds.exxonmobil.com/psims/psims.aspx abrufen können.
Alle in diesem Dokument verwendeten Marken sind Markenzeichen oder eingetragene Marken der Exxon Mobil Corporation oder eines der mit ihr verbundenen Unternehmen, sofern nicht anders angegeben.
10-2024